历史的车轮滚滚向前，车轮下的印记，是中华大地用身躯记录了时间的流逝，刻画了时代的变迁。从上下五千年部落群居，互不交流的文化伊始，到经纬纵横，交通发达的今天。一代代铁路人怀着对祖国的赤胆，对人民的忠诚，用常人难以体会的生活方式，忍孤寂，洒汗水，踏平九州山川。

于是，我骄傲，我成为了一名中国水电四局的铁路人。

筑路者，一直是铸造魏巍中华伟大奇迹的团体。他们默默，他们孤独，他们在辉煌的背后，继续着平凡而孤单的生活。

曾记否，1876年，中国土地上出现了第一条铁路，然而那条由英国人修建，清政府拆除的吴淞铁路，却是我们中国铁路人的耻辱。终于，詹天佑的出现，造就了世界铁路史的奇迹。他带领着那批铁路人，巧建奇构京张铁路，使得蛮夷口中的东亚病夫扬眉吐气，这功劳，当属默默铁路人！

而如今，我选择了中国水电四局徐盐铁路，我便愿意以最高昂的热情，造福这里的人们，试问有谁，能把徐州，淮安，盐城连成一体；试问有谁，能使得看惯北国千里冰封万里雪飘的人们能够一览苏南大地与苏北大地的风光；试问又有谁，敢于天公试比高，凿山斧路，为了人类的发展挑战大自然，这一切，唯有中国水电四局默默铁路人！

对于毕业很久的我们，离开了父母的港湾，温馨的家庭，我不能以一个孩子，一个丈夫自居。工作岗位上的我，是一个有责任感，有上进心的铁路人！作为中国水电四局徐盐铁路的一员，我们永远工作在第一线，即使烈日中干，汗流浃背，也不辜负领导对我们的期许与信任。

身为一名铁路人，说不苦是不可能。早有孟子说过：“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为，所以动心忍性，增益其所不能”古之成大事者皆如此，更何况我们!

身为一个铁路人，对“铁路”已有了特殊的感情。它不再是只承载交通任务的水泥钢筋，而是承载着我们骄傲与自豪的完美画面。无论是那高耸的桥梁，或是那贯穿田野的路基，都是对我们汗水与心血的成绩汇报。我们的脚步，迈向苏南苏北。这就是我们铁路人的职责所在--将铁路，连接苏南与苏北！

赤橙黄绿青蓝紫，谁持彩练当空舞？道桥阡陌直铁路贯天地，徐盐修路急，奔赴大苏北。国有筑路人，今朝更好看！