探访国际列车的“底盘”更换车间

二连浩特国际换轮库主要担负北京至莫斯科、北京至乌兰巴托、呼和浩特至乌兰巴托的中、蒙、俄三国联运客车宽（准）轨转向架检修和换装任务，有车辆钳工、机床工、熔接工等13个工种。

由于俄罗斯和蒙古国铁路轨距比我国所采用的国际标准轨距宽85毫米，中、俄、蒙三国联运客车出入境之前必须在二连浩特国际换轮库更换转向架，这就相当于给汽车更换底盘。

进入6月以来，北京至乌兰巴托加开了一趟旅客列车，增加换轮2次，加开后每周夜班由4个增至6个。工人们在夜晚坚守岗位，服务于国际运输工作。图为二连浩特国际换轮库的工作人员在给列车更换转向架。

连 振 摄