在欧洲很多国家，因城市化进程以及公路体系的完善，很多铁路遭到废弃，意大利就有6600多公里长的铁路和1700个火车站不再使用。如今，意大利将每年3月8日定为 “被遗忘的铁路纪念日”，各个大区的民众在这一天都会通过步行、骑自行车、骑马、坐火车等方式寻找这些被遗忘的铁路。

据意大利铁路部门统计，目前已有700公里长的铁路被改造成了“绿色通道”。在位于亚平宁山区的阿布鲁佐和莫利塞大区，有一条蜿蜒在群山峻岭之中、终点站直指意大利国家森林公园 “心脏”的铁路，距今已有118年的历史。现在，钢轨文化民间协会将其开辟成旅游专线，用20世纪30年代的老式火车载着游客欣赏山区景观、寻访古堡遗址。老式火车有着绿色的车头、红色的车灯，车厢是铁锈色，座椅全是木质，车内有身穿旧式制服的乘务员贴心服务和热情讲解。

在意大利北部利古里亚大区的热那亚，自行车出游是人们庆祝 “被遗忘的铁路纪念日”的方式。一段长20公里的旧铁路变成了穿行于乡村田园的平坦土路。在春暖花开的3月，很多人都是全家出动，骑着自行车在乡间穿行。在意大利中部的翁布里亚大区，有一条长约51公里的废弃铁路。它建成于1926年，途经之处竟有19个山洞和24个悬空铁路桥，多处路段爬坡角度甚至达到45度，堪称意大利铁路建设史上的经典之作。经过10多年的整修，现在人们可以沿着这条路骑马登山观光。登山之余，人们还可以到由废弃火车站改造的火车博物馆参观。博物馆内展出跟老式火车有关的各种物件和讲述铁路历史的老照片，还有小型影厅播放名为 《生活就像一部列车》的纪录片。

除了旧铁路换新颜，废弃火车站也能“重新获宠”。自2014年意大利铁路部门出台 “零租金免费出售废弃车站”的政策以来，已经有345座废弃火车站重获新生，有的成为博物馆和画廊，有的成为旅行社和旅游书店，还有的成为当地各种民间社团组织的交流中心。

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