京沪铁路

据6月26日中国之声报道，6月26日，具有完全自主知识产权的中国标准动车组“复兴号”在京沪高铁正式双向首发。据中国之声报道，复兴号试验速度可达时速400公里及以上，与“和谐号”相比，复兴号设计寿命更长，车内随时充电、连WiFi。最关键的是，票价不变。笔者了解，铁路

与风竞速，陆地飞行。6月25日，由我国自主研发、具有完全自主知识产权的中国标准动车组“复兴号”正式命名，并将于26日在京沪线上投入运营。这标志着中国高铁迈出了“从追赶到领跑”的关键一步，我国铁路技术装备制造迎来一个新的时代。每一位中国人都有理由为高铁产业的

中国高铁再一次领跑世界。就在昨天，拥有完全自主知识产权的中国标准动车组“复兴号”在北京正式命名。今天在京沪线上正式投入运营，成功领跑，为中国高铁这一枚“金名片”再添砝码。中国高铁，纵跨南北，横贯东西，一条条陆续开通的线路，将神州大地雕铸成一幅雄伟壮阔

6月19日，连接甘肃和重庆的兰渝铁路经过9年的建设，全线贯通。重庆和西南到新疆、欧洲的中欧班列将不再绕行，全程可缩短近700公里，运行时间节省约11个小时。兰州与重庆的铁路运输距离将由现在的1466公里缩短至855公里，客车运行时间由现在的20.5小时缩短为6.5小时左右。

2017年6月19日10时30分，在地下350米的山体中一派热闹的景象。原来是一直被国内外隧道专家公认的“国内罕见，世界难题”的胡麻岭隧道安全贯通。这条仅有13.61公里的隧道，却耗尽了施工人员的6年多时光。胡麻岭隧道的贯通为兰渝铁路2017年全线通车扫清了最后的障碍。（新

晚清民国时期，京沪铁路不是从北京到上海，而是从南京到上海的铁路，也就是现在的沪宁铁路。沪宁线连通长三角城市群，历来就是中国最繁忙的铁路线之一，自1908年正式通车运行以来，除我们熟知的6次大提速外，还经历了无数次小规模提速改造。从最初全程需要一整天的普通列

新华社兰州6月19日电（记者齐中熙、王衡）被国内外隧道专家定性为“国内罕见，世界难题”的兰渝铁路“头号重难点”工程——胡麻岭隧道19日胜利贯通，标志着兰渝铁路全线通车进入最后阶段。用十年磨一剑来形容兰渝铁路“头号重难点”工程——胡麻岭隧道，真的是太贴切不过

今天上午，随着全线卡脖子工程胡麻岭隧道的贯通，兰渝铁路全线贯通。兰渝铁路建设历时将近9年，铁路沿线地质情况复杂。尤其是今天贯通的卡脖子工程胡麻岭隧道，就曾经被国内外专家定性为“国内罕见 世界难题”的全路“头号重难点”工程。铁路行业内有一个很形象的比喻：

6月19日上午，兰渝铁路最后一座隧道——全长13.6公里的胡麻岭隧道胜利贯通。（6月20日 新华网）蜀道之难，难于上青天。胡麻岭隧道是兰渝铁路控制性工程，穿越一座水库和一条河，地质条件复杂，被称为兰渝铁路“头号重难点工程”，施工历时8年多。看到如此漫长而艰辛的工

据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，昨天上午，随着全线卡脖子工程胡麻岭隧道贯通，连接我国西南和西北最便捷的铁路大通道――兰渝铁路全线贯通。(央广网6月20日)据介绍，兰渝铁路北起兰州枢纽，向南经甘肃定西、陇南、陕西宁强进入四川境内，过广元、南充接入重庆枢纽，

昨天上午，随着全线卡脖子工程胡麻岭隧道贯通，连接我国西南和西北最便捷的铁路大通道——兰渝铁路全线贯通。兰渝铁路服务甘陕川渝三省一市的22个县区。建成通车后，重庆直达兰州全程运行距离比现在可缩短近700公里，节省运行时间约11个小时。（来源：中华网）李白曾有诗

人民网安徽频道从省发改委获悉：日前，中国铁路总公司印发关于推进安徽铁路建设的会谈纪要，明确了“十三五”路省合资建设重大项目，与已建、在建铁路共同形成覆盖全省16市和66%以上县的高速铁路网络。交通网是民生的血脉，而高速铁路网是新时代交通网中的“主动脉”。目

■本报 孙业国 本报 吴少妮孟夏之日的华东大地，万木葱茏。5月16日5时54分，G7072次列车准时驶出上海站，开启了高铁之上长三角地区崭新的一天。10年前，一趟动车组列车从这里始发。10年间，长三角地区高铁以超乎想象的速度呼啸飞驰。如今，上海铁路局每天图定开行动车

由中国中铁北京工程局北京公司承建的（北）京霸（州）铁路昨日开工建设。京霸铁路不仅是京九客运专线的重要组成部分，未来也是连接北京新机场和雄安新区的重要铁路快速通道。据中铁北京工程局京霸铁路项目经理霍建利介绍，京霸铁路设计时速350公里，计划于2019年完工。（

近日，中铁武汉电化局广州分公司陈伟被评为中国中铁“十大专家型工人”。并参加股份公司召开的庆“五一”暨“四个十大”（十大优秀海外员工、十大专家型工人、十大杰出女性、十大优秀劳务工）视频表彰大会。陈伟，中铁武汉电气化局广州分公司一名基层技术职工，用他不断

4月18日7时，天气晴好，蚌埠工务段蚌埠桥梁车间滁州桥梁养修工区工长黄树彬带领6名职工前往管店和三界间的京沪线1055公里117米处疏浚涵洞。该处涵洞地处丘陵地带，附近山路崎岖、荆棘密布。7时30分，汽车开至山脚下，前方只有小路。蒋志超挥舞着镰刀边走边砍挡路的荆棘。

（嵇红）今年以来，按照中国铁路总公司大力推进京沪高铁标准示范线建设的要求，总公司运输局、京沪高速铁路股份有限公司以及北京、济南、上海铁路局加强组织领导、细化落实措施，有序推进京沪高铁标准示范线建设，努力创建世界一流水平高铁，更好服务国民经济和社会发展

4月16日，中铁七局郑州公司徐州金山东路项目部沥青铺设施工全部完成，圆满兑现了业主下达的施工工期。该公司承建的金山东路东延工程西起徐州市现状金山东路与解放南路交叉口，向东与科技街相交，途经京沪铁路、津浦铁路与奎河，东至三环东路，路线全长约2.8公里，规划红

沙沟站是京沪线上一个四等小站，1945年8月，鲁南铁道游击队曾在这里迫使上千名日军缴械投降，轰动一时。沙沟站建于1910年，因有古沙河而得名。建站初期，只有6间站房、2个站台。运营后又建了一个200米长的货运站台，主要运送河沙。20世纪90年代末，沙沟站进行改造，在原

（胡艳波 张学鹏）3月17日，哈尔滨工务机械段在胶济、京沪线参与清筛、捣固施工的干部职工收到副段长崔永新送来的投影仪、幕布，不禁乐开了花：“在工地看电影、收看安全提示，幸福临门。”坐在板凳上，崔永新与职工面对面唠家常，把职工提出的意见、建议一一记在笔记本

近日，中国中铁电气化局集团运营维管公司南京维管段积极搭建技术共享网络平台，集中全段技术力量，整治接触网设备重点问题，确保京沪线集中修质量达标。为确保繁忙干线的线路质量，按照中国铁路总公司统一部署，京沪线于2月底启动了固定设备集中修。担负京沪线符离集到常

（孙业国 祁耀）3月15日下午，含有30项更换作业信息的14位代码深深印在京沪线镇江东站刚刚投入使用的4号道岔轨腰上。在上海工务段管辖的京沪线区段，此次集中修期间，有24组道岔享受着实名制检修的待遇。按照上级部门的统一部署，京沪线于2月底启动了固定设备集中修。上

（孙业国 周钧海 王富春）“尽管办理量处于高位，但阶段性堵塞、等线接车现象基本消除，‘天窗’修作业效率和运输效率实现了同步提升。”3月12日，徐州北站负责人对“天窗”集中修作业新模式赞不绝口。位于陇海、京沪铁路两大干线交会处的徐州北站，是华东路网车流南下北