京沪铁路动态

“高铁新城”不是“神话”,何须“鬼城”来“黑化”

(作者 沈俊廷)正如同中国不少地方出现的“鬼城”一样,高铁新城已表露出类似的隐忧。而近年来,亦有一些媒体聚焦到这一问题上。如滁州、蚌埠等地的高铁新城,被媒体冠以“空城”、“鬼城”,也有媒体指出这是在浪费土地收益。(南方周末报)不可否认,随着高铁发展的迅速

2014-08-19 09:40:00

京沪高铁盈利印证高铁战略成功

长达1,318公里的京沪高铁,从修建到营运一直备受各方关注。至今年6月30日,京沪高速铁路开通营运满三周岁。开通运行之初,京沪高铁一度上座率不足50%,引来一片批评之声。从2012年开始,上座率逐年攀升。开通3年来,京沪高铁连续上了3个大台阶。2012年增长23.7%,2013年

2014-07-20 18:45:30

铁路“建设”与“经营”齐步走才能最终惠及百姓

“最近几年修通的京沪铁路、厦深铁路、西宝高铁、柳南客专、衡柳铁路、渝利铁路等高铁线路,都是经过精心选线修建而成,列车车厢窗外风景如画,让人有美的享受。”(上海铁路时政新闻7月14日)这句话是《铁路时评》说的,对铁路的愿景感到无限美好。今年7月1日调图,客运

2014-07-18 09:53:44

李天恩:铁路建设突飞猛进迎来发展春天

7月1日,全国铁路调整新的列车运行图后,动车组列车达到1330对,比例超过了50%,而铁路机车、客车招投标规模达到550亿元,铁路建设的突飞猛进或让中国铁路迎来发展的春天。(新华网7月10日)
今年以来,铁路网的不断完善、城镇化建设、城市群的高密集,都将释放出更

2014-07-11 11:37:33

新速度连通梦想 新生活走向幸福——写在京沪高铁开通运营三周年之际

新速度连通梦想 新生活走向幸福——写在京沪高铁开通运营三周年之际

本报 肖培清 高李鹏 杨海成 和平 杨欣图为南京大胜关长江大桥。 崔喜利 摄图为旅客在京沪高铁列车上享受服务。图为京沪高铁列车驶过南京南站。 图为乘务员向旅客发放 《京沪高铁安全旅行提示》。图为京沪高铁列车驶过丹昆特大桥跨阳澄湖段。本版图片均由京沪高

2014-06-30 13:28:22

逐渐变美的铁路沿线展现政府的责任和担当

6月10日,从运城开往唐山的K866次列车上,列车长程秀莲欣喜地看着窗外的变化:“跑这条线将近20年了,这两年,窗外的树越来越多,环境越来越美……”(中国经济网6月24日)铁路作为亿万中国人出行主要交通工具,让铁路沿线绿意盎然至关重要,不仅可以让旅客乘坐火车心情

2014-06-25 07:27:51

让卡梅伦青睐的中国高铁正在走向世界

6月17日,是一个值得纪念的日子,中国总理李克强在伦敦同英国首相卡梅伦会谈时表示,两国应打造核电、高铁等基础设施合作亮点。卡梅伦表示,英方愿与中方深化高铁领域合作。当天,“高铁”写入了中英联合声明。声明中称,双方同意促进在彼此市场关于轨道交通(包括高铁)

2014-06-23 18:25:58

座位非空,妄言则空

时下高铁发展迅速,成为铁路运输新的主力军,其高效率远远超过动车及普通列车,但有人却借高铁暑期的上座率不高做起了文章,引来了众多非议。不少自扣“专家”帽子的言论者声称高铁列车余票近半,票价依然不降仅为“空着欣赏”,所述言论漏洞诸多。高铁的起步乃至飞速发

2014-06-23 12:54:36

高铁不空,且坐且珍惜

6月16日经济之声《天下财经》一则关于高铁《空着可欣赏用》的新闻被各大网站推上了头条,文中就淡季高铁低上座率采访中铁隧道集团有限公司副总工程师王梦恕时回应的一句“这样空着也好,就是大家可以做欣赏用”更是激起千层浪。那么,空着的高铁真的很空吗?报道中列举

2014-06-18 12:05:53

地方融资高铁立项开启铁路建设新格局

济青高铁于6月4日终于获得了国家发改委的批复立项。这也是铁路投融资改革以来,最先诞生的以地方投资为主的高铁项目。(凤凰网6月13日)济青高铁投资模式向外界释放一个信号,地方融资高铁或许是今后铁路发展的大方向,人民铁路人民建将成为铁路建设一个新的转折点,让铁

2014-06-14 19:54:24

从旅游专列看火车发展

2014-05-18 11:29:26

从火车旅游专列看到了什么

记者昨日获悉,继承德至邯郸的“西柏坡号”旅游列车正式投入运营,北京、上海、河北、山东、广西、内蒙古等地也陆续推出火车旅游专线,与此同时,国际旅游目的地也陆续在京推介火车旅游,火车游悄然兴起。(2014-05-14 北京商报)随着旅游旺季的到来,旅客列车的相继投入

2014-05-16 09:50:40

开门纳谏 有的放矢无锡站深入现场征集建议科学合理修订《站细》

“原 《站细》规定,南京方向的发车,助理值班员要到出站信号机一侧的Ⅰ、Ⅲ道间发车,而Ⅰ、Ⅲ道线路都是正线,影响人身安全。”无锡北站分管行车的安全员黄俭说。 “那你认为应该改在什么地方?”无锡站安全科干事陈曦问道。这是近日无锡站在其管内无锡北站召开 《

2014-05-14 08:41:37

上海大机运用检修段70天完成年任务计划1/3

(苏文姜 杨军)2月下旬以来,承担京沪线、陇海线、皖赣线等上海铁路局管内12条线路大修、维修及集中修主体施工的上海大型养路机械运用检修段,增强质量意识,精心组织施工,科学编制施工组织方案,在70天内完成了线路大修清筛184.767公里、钢轨打磨 25

2014-05-06 08:43:29

温馨安全旅游从踏上火车那一刻开始

5月1日,为确保广大旅客顺畅进站上车,兰州站提前启动大客流应急预案,强化客运服务基础保障,组织机关人员成立突击队,开展青年志愿者服务,做好重点旅客帮扶,在自助取票厅加派人手,开辟晚到旅客急客进站通道,方便旅客进站乘车。(中国网5月3日)五一小长假期间,正

2014-05-04 11:04:27

五一小长假:客流新高传递旅客对铁路的热爱

5月1日,全国铁路发送旅客1065.3万人次,与去年五一同比增加176.7万人次,增长19.9%,再创铁路单日客流新高。 (新华网5月2日)尽管五一只是个小长假,一些人选择了宅在家里,但是更多的人还是选择了出行,毕竟外面的世界很精彩,在选择交通工具上,许多旅客还是把铁路

2014-05-04 10:40:01

高铁票价打折 百姓享受实惠

近日高铁上半年优惠方案新鲜出炉:一是90趟G字头列车的商务、特等或一等座打8折。二是北京南到南京南G205/6次列车商务、一等、二等座均打7折。三是特惠期为4月14日至6月26日,除五一、端午小长假外,每周一至周四特惠,周五至周日不特惠。在当今这个物价高涨的时代,多年

2014-04-22 08:59:07

高铁带给我们的便利

2014-04-18 14:23:15

高铁票降价给普通乘客带来选择高铁出行的机会

自从高铁的出现,越来越多的人会喜欢选择高铁出行,但是高铁的票价相对坐惯了便宜车的普通乘客还是心有余悸,特别是商务座和一等座的票价,要不是情非得已还真是不敢选择。对大多数打工族和工薪阶层来说毕竟消费观念和消费水平还不太适应。如今,京沪、京广高铁推出90列

2014-04-16 22:56:57

高铁票价打折,铁路越来越亲民了

据中国之声《新闻和报纸摘要》报道,今天起,全国各大火车站开始发售五一小长假的火车票,同时高铁票也将再次进入打折季,优惠范围以G字头动车组列车商务、特等、一等座为主,二等座也低调进入打折范围。(4月14日 中国广播网)早在京广高铁开通之初,就有不少旅客提出希

2014-04-15 08:52:39

为铁路高铁票价打折叫好

中国铁道部自2013年年初正式拆牌成立中国铁路总公司以来,铁路客运票价的改革就一直备受广大民众的关注。2013年7月,中国铁路总公司对外公布,7月10日至8月31日,京广、京沪高铁部分动车组列车的商务座、特等座和一等座票价按不同时段实行特惠,正式开始了铁路票价走向市

2014-04-09 15:35:38

铁路利用自身优势做大旅游市场

4月3日,西安站踏青、祭祖、探亲流叠加,出现清明假期客流高峰。明媚的春光下,旅客们乘火车到陕南看油菜花海,去陕北体验边塞风情,赴黄帝陵踏青祭祖。(中国网4月8日)中国高铁从无到有,从有到强,高铁技术也由赶超到引领,迅速华丽转身,短短几年时间里,拥有了青藏

2014-04-08 13:41:53

3月份铁路客运继续保持同比增长良好势头深入推进货运改革,装车实现止跌回升

3月份铁路客运继续保持同比增长良好势头深入推进货运改革,装车实现止跌回升

(张依)3月份,铁路部门积极克服集中修施工任务繁重、不良天气频发等困难,加强日常运输组织,大力开展客货营销,深入推进货运改革,圆满完成了全国两会代表委员运输等重点运输任务,旅客运输情况良好。数据显示,3月份,全国铁路累计发送旅客17857万人,同比

2014-04-06 11:44:46

4月份,京广线、京哈线、兰新线、大秦线等铁路干线集中修全面展开铁路部门加强组织管理把好施工质量关

(张依)继京沪线、陇海线完成今年第一阶段集中修施工任务后,4月份,京广、京哈、沈山、兰新、大秦、大包等线第一阶段集中修施工全面展开。中国铁路总公司强调,各铁路局 (公司)要把施工安全作为当前安全工作的重中之重,严把施工质量关,同时加强日常组织,最大限

2014-04-06 11:43:14

京沪铁路介绍

北京经天津、济南、徐州、南京到达上海的重要干线。全长1461km。北京天津间长140km,1901年建成,原为关内外铁路的一段;天津浦口间长1010km,1912年建成,旧称津浦铁路;南京上海间长311km,1908年建成,旧称沪宁铁路;南京长江大桥(双线、公铁两用)1968年12月建成,全线连通,改称京沪铁路。20世纪50年代初修复了京津间的复线,1976年7月沪宁段复线建成,1977年8月津宁段复线建成,全线复线化,运力大增。为了适应日益增长的运输需要,正研究客货分线,另建高速客运双线,原线以货运为主的现代化加强方案。