2018年4月10日,全国铁路将实施新的列车运行图。运行图调整后,“复兴号”动车组开行数量增加,北京至上海间实现最快4小时18分可达。想起去年9月京沪铁路上“复兴号”350公里时速的完美首秀,现依旧历历在目。无疑,“复兴号”列车强势袭来为新时代美好生活增光添彩,其
■本报 佟一博/摄 本报 张家启2017年12月28日,中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司开行了乌鲁木齐至阿克苏至杭州的快速旅客列车,由库尔勒客运段杭州车队担当值乘任务。该趟列车途经兰州、西安、郑州、徐州、合肥等城市,单程运行5945公里,从乌鲁木齐出发,不算在阿克苏
北京铁道报消息 研发预警系统防漏出勤、派班室班制调为小四班、开设司机热线咨询台……4月10日新的列车运行图实施后,天津机务段紧盯任务、人员、设备等变化带来的风险,多措并举消除隐患,确保调图平稳过渡。调图后,该段沧州运用车间派班室新增53班外局外段机车乘务员
记者从中国铁路总公司获悉,中国铁路总公司组织中国铁道科学研究院集团公司、中车集团所属企业、高校、科研院所等产学研用联合创新团队共同研发的时速250公里“复兴号”中国标准动车组,于4月2日通过了设计方案评审,标志着时速250公里“复兴号”中国标准动车组研制工作
4月10日零时起,全国铁路实施了新的列车运行图。其中最引人瞩目的是,京沪高铁350公里级别的“复兴号”高铁由之前的7对增加到15对,其中杭州东至北京南间启用三对“复兴号”高铁。(4月11日《钱江晚报》)坐着最新的“复兴号”高铁,以350公里的时速在京沪高铁上风驰电掣
国铁路总公司消息,中国铁路总公司组织中国铁道科学研究院集团公司、中车集团所属企业、高校、科研院所等产学研用联合创新团队共同研发的时速250公里“复兴号”中国标准动车组,于4月2日通过了设计方案评审,标志着时速250公里“复兴号”中国标准动车组研制工作取得新进
中国铁路总公司消息,中国铁路总公司组织中国铁道科学研究院集团公司、中车集团所属企业、高校、科研院所等产学研用联合创新团队共同研发的时速250公里“复兴号”中国标准动车组,于4月2日通过了设计方案评审,标志着时速250公里“复兴号”中国标准动车组研制工作取得新
据了解,今年4月10日铁路施行新的列车运行图,除了优化线路提高运效外,“复兴号”列车的大量投用成为了此次调图的亮点。此次调图后京沪线“复兴号”高铁由现有的7对增加到15对,按时速350公里运行。在京沪间最短运行时间从目前的4小时28分,缩短到4小时18分。杭州在此次
在周口城区,从五一路沿铁路向西,乌黑生锈的铁轨交织着伸向远方,两边是等待拆迁的居民区。这里,就是废弃不用的漯阜铁路原有线路,即将被打造成铁路主题公园。(3月23日大河报)饮水思源,在高铁高速、便捷、舒适的今天,我们不能忘记铁路发展,中国铁路起步于清政府统治
由中央电视台、中国电影股份有限公司联合出品的大型纪录电影《厉害了,我的国》于3月2日登陆全国院线,随即掀起全民观影热潮,影片票房现已突破两亿。在全国两会期间,这部影片引发部委和代表委员的热议,“厉害了我的国”也成了热门用词。(3月12日中国青年报)上映短短
羊城派记者今天(3月15日)从中铁上海局集团获悉,自4月10日零时起铁路实行新的列车运行图。其中,关于长三角高铁“复兴号”列车的调整成为一大亮点。今后由北京南至上海虹桥间,全程运行时间仅为4小时18分。票价方面,二等座553元,一等座933元。(3月15日金羊网)在今
3月7日,全国人大代表、中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福接受了新华社记者专访。“高铁网络、电子商务、移动支付、共享经济等引领世界潮流。”让中国铁路“领跑”世界,中国高铁再次引发关注,每年的春运我们可以切实感受到铁路出行的新变化,(3月7日新华社)前不久一
今年春运,我作为临时列车员担任由漯河开往广州的列车3251和列车3545的乘务工作。这两趟车底由18节绿皮车厢组成,没有空调,没有电热炉,喝水需要烧煤,配备上世纪八十年代由“铁道部天津机车车辆机械工厂制造”的KP-2A型配电箱,网络上只售卖“硬座、硬卧、软卧”三种车
3月3日下午,全国政协委员、中国铁科院首席工程师赵卫红接受采访了解到,京张高铁动车组将实现自动驾驶。这是拥有自主知识产权“复兴号”又一突破性的发展,中国高铁未来值得期待。2017年拥有完全自主知识产权的“复兴号”动车组正式上线,在京沪线以时速350公里投入使用
经营女将柴文娟荣获“湖北省三八红旗手”和“湖北省女职工建功立业标兵”称号
武汉讯3月6日,从湖北省妇联主办的纪念“三八”国际妇女节108周年大会上传来好消息,中铁武汉电气化局输变电公司市场开发部部长柴文娟,荣获“湖北省三八红旗手”称号,成为中铁武汉电气化局有限公司首位获此殊荣的优秀女职工。同时在3月5日召开的湖北省总工会女职工委员
“‘复兴号’列车从设计、制造到未来的维修,所有的知识产权都是中国的,这跟之前列车国产化是不同的。”3月3日,全国政协委员、中国铁路总公司原副总经理卢春房向广州日报记者透露,“复兴号”动车组将会越来越多投入到不同线路上使用,实现高铁列车从国产化到自主化的
近几日,《厉害了,我的国》引发民众观影热潮。这部大型纪录电影不仅描绘了一个“厉害的中国”,同时也讲述了一个为幸福而奋斗不止“厉害的中华民族”。影片不仅记录了中国的变化,更道出了国人的心声。的确,党的十八以来的五年,是中国发展极不平凡的五年。从“复兴号
据中国之声《新闻晚高峰》报道,由中央电视台和中国电影股份有限公司联合出品的电影《厉害了,我的国》,上映三天票房接近9000万。这部反映党的十八大以来中国的发展和成就、反映习近平新时代中国特色社会主义思想的纪录片,受到了全国观众的喜爱。(央广网 3月4日)《厉
2018年春运复兴号列车首秀,北京铁路局共计担当开行复兴号中国标准动车组69.5对,在京沪高铁上海虹桥方向3对、京津城际北京至天津之间54.5对的基础上,春运期间还开行了广州南、长沙南、武汉、成都东、太原南、石家庄、沈阳等方向12对,期间共计有130万人乘坐复兴号中国
据交通运输部网站消息,近日,交通运输部办公厅印发通知,要求各级交通运输主管部门和有关企业切实增强“四个意识”,牢固树立以人民为中心的发展思想,精心组织、科学调度,采取有力有效措施,千方百计保障今春特别是春节、全国“两会”期间煤炭运输安全平稳。(中国经
2018年春运大幕已经开启,在外面忙碌了一年的人们开始陆续返乡。作为在春运中担任重要运力的高铁动车来说,保障他们的安全运行是工作中的重中之重。(光明网2月18日)临近年关,春运的运输任务愈加繁忙,铁路的旅客发送高居不下,货物机车的运输逼近满图运行,尤其是以京
“这是我成为电力机车司机后的首个春运,我一定努力工作,严格执行标准化作业,保证在春运中交出一份满意的答卷。”2月11日,济南西机务段济西运用一车间新晋升为电力机车司机的侯瑞刚说。目前,该段现有机车司机2000余人,主要承担着京沪线、胶济线、兖石线、瓦日线的货
春运期间,京沪线货物运输几乎满图运行,济南西机务段积极应对新变化,从内部挖潜,保证机班供应充足。根据计划任务,要求该段济西运用二车间在现有机班供应基础上每天增加5个机班。该车间近期新晋升50余名新职司机,他们通过采取提升新晋升司机的资格审查效率,合理搭配
济南西机务段紧紧围绕“平安春运、有序春运、温馨春运,让旅客体验更美好”春运工作新理念。从加强机车质量、优化运输组织、加强人员培训等方面入手,严格落实各项工作要求,各部门全力以赴,协同配合,坚决打好春运攻坚战。这个段从加强整治机车质量入手,对入库检修的
近日,为保障春运期间铁路客运安全,济南西机务段运用二车间开展了春运临客专题培训。他们针对春运期间交路变化情况,对在京沪线、胶济线上担当临客的30余名机车乘务员进行了专题培训。培训安排了车间技术扎实、经验丰富的教育专职程元科来授课,采用“理论+实战”相结合
北京经天津、济南、徐州、南京到达上海的重要干线。全长1461km。北京天津间长140km,1901年建成,原为关内外铁路的一段;天津浦口间长1010km,1912年建成,旧称津浦铁路;南京上海间长311km,1908年建成,旧称沪宁铁路;南京长江大桥(双线、公铁两用)1968年12月建成,全线连通,改称京沪铁路。20世纪50年代初修复了京津间的复线,1976年7月沪宁段复线建成,1977年8月津宁段复线建成,全线复线化,运力大增。为了适应日益增长的运输需要,正研究客货分线,另建高速客运双线,原线以货运为主的现代化加强方案。