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强化服务渠道，是铁路走向市场的有力举措
中国铁路总公司成立，奠定了铁路事业一个新起点、新基础。
随着社会的发展，铁路运输逐渐成为现代运输方式中的骨干，铁路是我国国民经济的基础设施,也是承担运输任务的主干部门。铁路承担着全国70%以上的货运量和50%左右的客运量。加快铁路的建设与发展,无论从实现运能目标来讲,还是国民经济的
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有“温度”的铁路微博更亲民
通过讲故事，原本冰冷的数据有了温度，原本严肃、刻板的事件变得生动、亲民。政务微信的温度源于娓娓道来的故事，也得益于平易近人的语言。（新华网6月10日）时下，官方微博、微信已成为提升服务档次的新媒体，在增强互动，解惑释疑方面发挥了独特作用。新媒体是
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“铁路防汛” 切不可“七下八上”
据了解，今年铁路防洪形势依然严峻。此外，随着经济发展，铁路周边环境变化带来的影响也越来越大。从铁路自身来看，部分铁路基础设施抗洪能力还不够均衡，防洪安全隐患尚未得到全面整治，高铁防洪也成为铁路防洪的新课题。 今年的汛期来的早，据中央气象台气象信息显
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端午公路不免费 铁路妙法“Hold住全场”
“有余票”这个词让笔者一度瞠目结舌，这说明铁路面对端午因公路不免费而井喷的客流，不仅能Hold住全场，竟还“留有余力” 这完全不符合我们心目中对铁路那每逢佳节“一票难求”的印象。没想到铁路的变化这么大“多日不见，当刮目相看”从人等票，到如今的票等人，铁路运
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铁路改革需要安全文化建设“保驾护航”
铁路货运改革是资源的重新整合，是新体系、新环境、新的工作方式，在安全上也是面临着新考验。安全是铁路永恒的主题，铁路货运改革起航在即，创新企业安全文化建设，适应铁路改革新形势、新要求，发挥安全文化建设为铁路改革“保驾护航”作用。安全文化建设从体制上、企
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“晚点艺术”是旅客情商的完美展示
看完新闻，笔者无比感慨的想，乘坐火车、飞机难免会遇到因自然灾害或其他原因带来的误点情况，但为什么中国乘客就不能多一些理解和包容，大相径庭的是，旅客总是以暴力解决问题：2012年7月河南暴雨致列车晚点，列车长头部被乘客打流血；2013年6月6日乘客报复晚点航班故意
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铁路向现代化物流迈进
推进铁路货运改革，标志着铁路迈出走向市场的重要一步，中国铁路总公司提出的铁路货运组织改革是铁路更好地服务经济社会发展和人民群众的重要举措，不仅仅是为货主带来了便捷，更是铁路总公司放下身段，在改制后逐步市场化的转变历程
如今的铁路经历改革后在提高服务举
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铁路改革阔步向前走 将给我们带来什么
改革需要大刀阔斧的魄力，铁路改革亦如是。在今年的三月份，政府毅然实现了铁路行业的政企分开，把铁路改革逐渐纳入了正轨。面对错综复杂的改革，尤其需要我们以快刀砍乱麻的精神和气势来实现目标，而不要一步三思，瞻前顾后。铁路改革好，这是毋庸置疑的。对于我们这些
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推崇渐进性铁路改革 最终实现改革目标
铁路改革是当前很时新的一个词，很多人都对她充满了期待。当然，对于那些在铁路行业打拼了很多年的职工来说，日久生情，在情感上一时还有些接受不了，希望改革以渐进的方式来进行。铁路改革的第一步，就是实现政企分开。政府撤销铁道部，而设立铁路总公司，就是要让垄断
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粽香屡屡，节味浓浓
为切实做好端午小长假期间的服务工作，郑州铁路局各次列车在认真落实作业标准的同时，不断优化特色服务，在每位重点旅客的铺位上悬挂爱心中国结，提供送开水到铺到座、将旅客送出站等服务;一些餐车还准备了江南风味的粽子和具有兰州特色的牛肉拉面等，让旅客在享受亲情服
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