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铁路改革为人民群众打造一双“合脚的鞋子”
从蒸汽机车到满载旅客的绿皮车，到朝发夕至的特快，再到时速300公里以上的高铁动车，铁路发展的日新月异，转眼间高铁已经贯穿国内主要大中城市。我国铁路运输进入一个高速发展的时代，而在这高速发展的背后却被铁路陈旧的体制和制度所制约着。中国铁路前行的脚步不断加快
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“高考专列”顺利起航
今天14时21分，大杨树站。L7061次“高考专列”满载着千余名少数民族地区学子的人生憧憬与希望，向2013年全国高考考点所在地阿里河镇驶去。 据铁路部门统计，今年大杨树镇3所高中学校共有986名应届高考生及教师、家长乘坐“高考专列”赴阿里河镇高考。哈铁局决定于6月
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货运改革：柳暗花明又一“店”
“前店后厂”这个词，一开始是随着温州的经济发展而让人们所熟知的，小作坊临街而开，后面是院子，在院子里生产产品，在门头上直接销售，也就是制造出来的产品直接到自己的店铺进行售卖。后来它延伸为经济合作中地域分工与合作的独特模式。此次货运组织改革，“前店后厂
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铁路货运组织改革 承载着太多的使命和期望
全路货运改革工作会议的召开，拉开了铁路货运组织改革的大幕，这是继中国铁路总公司成立后，铁路推出的又一项重大改革举措，改革力度之大，前所未有，备受社会各界关注，对于铁路总公司而言，铁路货运组织改革承载着太多的使命和期望。此次货运组织改革，铁路对大宗稳定
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铁路货运组织改革应做到“四破四立”
货运组织改革，是铁路总公司成立后推进的一项重要改革措施，是加快转变铁路发展方式的关键环节，是提高铁路经营水平的迫切需要。改革能否取得成功？能否实现既定的目标？能否更好地服务经济社会发展和人民群众生产生活？关键在于能否真正做到“四破四立”。破除“铁老大
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铁路货运组织“改弦易张”，适应市场迫在眉睫
记者从中国铁路总公司获悉，自6月15日开始，中国铁路总公司将实施货运组织改革，推动铁路货运全面走向市场，努力为全社会提供更加方便、快捷的铁路货运服务。（6月6日新华网）近年来，随着越来越多的客运专线、城际铁路、高铁的开通运营，极大的解放了既有普速铁路的运能
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铁路安全得民心
当前，在我们出行的交通工具铁路、飞机、汽车、轮船中，火车不可小看啊！请看一组数据：据中国铁路总公司4月30日披露：截止到4月29日，全国铁路共发送旅客888.5万人次，同比增长8.4%，创历年铁路“五一”假日运输新高，超春运旅客单日发送量。（中新社4月30日电）在刚刚
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铁路总公司彰显服务新理念
铁路作为今年“两会”的热点，让国民异常关注，从铁道部到铁路总公司的蜕变，作为国民经济的大动脉，它的性质会改变吗？新的铁路总公司能否实现安全畅通、经济快捷？这些问题都是新的铁路总公司直接面对的问题。近日，笔者有机会登上了由太原开往北京的D2002次动车，步入
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