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走进小站人真实而寂寞的世界
平行的两条铁轨,究竟能延伸多远,答案是:有多远,走多远。展开地图,在中国铁路的最北端的“金鸡之冠”,有一条通往北极的铁路,这就是嫩林铁路,千年寂寞的兴安大岭和寂寥的呼伦贝尔草原上,50个车站串起了一个年轻的车务段——加格达奇车务段。大山、草原、铁轨、小站
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呼铁局主题教育,青工成才正当时
当前在华铁局开展“奉献呼铁•成长成才”主题活动中,各单位、部门能从服务一线青工为主线,注重主题读书活动的务实性,着重从培养青工“理想信念、道德修养、责任奉献”意识入手,融入实质,把“奉献呼铁•成长成才”主题读书活动所体现的精神内涵,切合实际的运用结合在一线岗位,让青工“
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凌晨的微直播能否拉近你我的距离
这是4月16日晚呼铁宣传发布的一条微博。#奋战集中修#【大型养路机械操作手】您想了解集中修么?您想了解集中修施工中大型机械操作手们的工作是怎样的么?那就不要睡觉,敬请期待小编带给你们的惊喜吧,各位凌晨3:00见。提供优质服务本是企业应尽的义务,可一旦与铁路有
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铁路改革要靠服务赢得市场
铁路的改革已经拔锚起航,在前所未有的历史机遇面前,铁总加快市场化改革,以实施客货运输组织改革为突破口,按照货运“实货+方便”,客运“以服务为宗旨,待旅客如亲人”的做法,在改革的浪潮中获得重生,更好的服务社会和人民大众。 货运以网上受理,实货运输和
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安全检查应时时新
铁路总公司在全路各局各站段开展的为期一个月的“安全大检查”活动接近尾声,可是安全检查却不应随着活动结束而结束,这是一项需要时时保持新鲜、时时保持清醒的长期性工作。 安全检查应从自我检查开始,从我做起,职工要意识到安全生产是与你我息息相关的,每一
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铁路服务多元化值得赞许
近日,笔者关注了许多铁路系统的政务微博,看到铁路系统各个单位在网络平台上展示工作动态、发布列车正晚点信息和车票信息,还利用微博进行失物招领等等…… 回想近年来,铁路相继推出了网络购票、电话订票、自动取票机、自动售票机等改进服务的措施,可以说是让
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呼铁局以提升服务应对改革
时至今日,中国铁路总公司成立已近一个月,铁路大改革的话题却并无冷却迹象,从机构形成到票价机制,从运价上浮到物价上涨,改革是否有利于国家、人民,众说纷纭。体质改革后,铁路融资、建设、经营等领域铁路不再“一手遮天”,交通服务体系中也不再“一家独大”,在如
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铁路安全是不能动摇的根基
安全工作对任何企业部门而言都是一项长期而艰巨的工作,都需要通过持之以恒的不懈努力,铁路运输的安全防范与管理更是关系国计民生的大事。 在铁路大部制改革后,中国铁路总公司仍然把铁路安全摆放在第一位。在国务院的高度重视下,3月18日,中国铁路总公司就组织
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致平凡铁路人
总觉得乘坐火车是最惬意的出行方式,特别是时间充裕的时候,坐着两座城市间开行的普通列车,靠着车厢感受透过车窗照射进来的暖阳,看窗外大片大片的农田,缓缓后退的山峰,高速路上移动的汽车,甚至原来火车轧过钢轨接缝那有节奏的“咯噔”声,都让人感觉到大好河山