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铁路改革赢在第一步
铁路政企分开,中国铁路翻开了体制改革的新篇章,成为了中国最大的国有企业。在铁路体制改革的关键时期和敏感阶段,无论是网运分离方案,还是路局的拆并整合,过于激进和迅速的改革可能引起员工的混乱和安全事故。铁路改革不能一蹴而就,应循序渐进。在保持乐观态度的同
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铁路出份力 雅安不孤独
4月20日8时2分,四川雅安芦山县发生7级地震,地震让震中,99%的房屋垮塌,人们纷纷逃往开阔地,受伤的灾民被迅速送往医院,导致周边医院供不瑕接……一方有难、八方支援,全国各地把目光向雅安聚焦,此时,铁路人在做什么呢?地震发生后,首先要打通生命通道,及时将救灾
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铁路迈开步伐走向市场
众所周知,铁路作为国民经济大动脉,过去那些年客运上一票难求,货运上手续繁琐,据一些经常在铁路上办理货运业务的货主说,想发一车货,铁路上从计划、到请车、到批复、再到发货,搞得许多货主都焦头烂额。走向市场就意味着主动出击,铁路总公司的第一缕春风首先吹向了
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始终微笑的铁路列车员
微笑是一种世界共同的语言,它以自己独特的方式表达出许许多多美好的内涵——宽容、关切、热情、智慧……列车员他们每天要面对无数形形色色的旅客,也是非常辛苦不易的,一时的疏忽也是在所难免的。看着他们24小时白天黑夜为大家服务的辛苦上,也许是着急的心情,导致了
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献给中铁建设者们的赞歌
行囊
——献给坚守在岗位上的中铁建设者们的赞歌这沉甸甸的行囊伴随着你们一路走来这里面,装载了许多 收获与感动这过程,也承载了太多 艰辛与荣耀回头看看那泛黄的照片清晰地回忆着 平凡背后的不平凡那屹立的丰碑慢慢地讲述着 历史中铭记的岁月那闪亮的奖杯总沉默的
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大难面前,有一种精神叫做“人民铁路为人民”!
“4月20日,9:50,距四川雅安地震1个小时50分钟,中国铁路官方微博发出第一条消息:成都铁路局第一时间启动应急预案,迅速扣停运行中的列车82列,疏散相关车站候车室内旅客...... 4月20日,11:49分,中国铁路官方微博:截止目前,成都铁路局一出动人员1.1万人、轨道车
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两个“抢”诠释铁路精神
据央视报道,北京时间2013年4月20日8时02分四川雅安芦山县地震目前已有5000余人受伤,其中600人重伤。芦山县人民医院目前靠车载发电机供电,手术室仍可以进行手术,救援药品目前储备充足,医疗人员将24小时驻守随时准备救援。当地帐篷数量不足,部分民众将在车辆中过夜。
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用心倾听铁路前进的脚步声
2013年3月14日中国铁路总公司的成立标志着铁路改革的大幕正徐徐拉开,也标志着原铁道部历经64个春秋的洗礼完成了使命,退出了历史舞台。从来没有哪个部委的改革引发如此密集的关注,吸引来数不胜数的公众眼球,有热议、有期待、有祝福、有希望、有建议、有企盼、有等待,
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哈大高铁再提速 冰城梦不再遥远
哈尔滨,最低气温可达-42.9℃。小火车穿行在森林间,搭载人们寻找晶莹剔透的“冰雪王国”。穿过两尺厚的冰门,五彩斑澜的冰宫叫人欢呼雀跃……这是存在于每一个中国人心底的童话王国。哈尔滨,因为严寒而闻名,也因为严寒而制约了列车速度的提高。交通的不便,令许多人向
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安全反思会就是要 “揭短、晒丑”
“我参加铁路工作30多了,在日常工作中基本上能遵章守纪,其它没啥!”这是冠朝路桥工区老职工贺华俊在4月18号班组劳动安全反思会上的发言。 但立马被车间包保干部党支部书记熊小鹏打断。“老贺,你虽工作几十年了,但你的劳动安全意识还比较淡薄。记得去年3月