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通过雅安看出铁路的核心未变
北京时间2013年4月20日，四川省雅安市芦山县了发生7.0级地震。突然袭来的地震，给四川雅安人们带来了深深的灾难，同时，一场声势浩大的抗震救灾工作也全面展开了。而刚刚“满月”的铁总，为了保证抗震救灾的需要，实行救灾物资运输特事特办，快装快运快卸，在4月21日就已
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从公路堵塞想到的铁路春运
在早晨8点的马路上，在半个小时只行驶了一个路口的公交车上，偶然间想到了过年回家挤火车的情景。当我们冷静下来，理性的想想，身边发生这样的事情很平常呢。城市上班高峰时，打不到车已经成了家常便饭，地铁里面挤得水泄不通也习以为常了。可是又有哪家媒体以此为题呢？
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只有确保安全，才能唱好铁路改革的“好声音”
只有确保安全，才能唱好铁路改革的“好声音” 2013年全国“两会”以后，铁路改革、政企分开使中国铁路成为国内外和全社会关注的焦点。铁路改革是铁路事业自身发展的内在要求，更是适应我国经济发展的客观需求。然而，铁路改革期间最重要的仍是安全。只有确保安全，才
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让天空恢复明亮
空气污染曾经在许多国家引起全国关注。比如，1952年12月，英国首都发生骇人听闻的“伦敦烟雾事件”，四天时间死亡人数就达4000多人，两个月后，又有8000多人陆续丧生。洛杉矶光化学烟雾事件，在该污染事件中，共有800余人丧生。2013年，首都北京几陷“雾霾”，一度引起社
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谨记安全责任 筑牢安全屏障
人们常说，铁路是国民经济的大动脉。这是因为铁路对国家有重要的政治意义，运输的物质都是国民经济发展的关键性物资，对国家经济持续增长和经济安全所起的作用，是其他运输方式所无法替代的。而铁路安全是确保铁路运输的关键所在。所以不管是曾经的铁道部，抑或是现如今
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又一次的考验，雅安-让爱充满人间
2013年4月20日，8时许，四川雅安市庐山县发生7.0级地震，震源深度达13公里。据报道，截止4月23日，雅安地震已造成193人死亡，12211人受伤，25人失踪。伤亡数字请你停下来！如果说，平日的世界里我们看到了暴力、欺诈、遇到处事不公和人心冷漠。那么面对灾难，我们看到了
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春运铁路的“那些事儿”
2013年3月6日，被誉作人类大迁徙的春运落下帷幕，在40天的紧张运输中，全国铁路客运量累计输送2.2亿人次，又一次经受住了巨大客流运输的考验。春运期间，铁路部门在坚持“以人为本、旅客至上”的服务原则基础上，不断提升岗位服务质量，保证旅客走得了、走得好。面对春运
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铁路改革变化大
由于铁路安全、舒适、廉价的运输特点。广大民众出行的首选就是乘坐火车。改革后的铁路变化怎么样？铁路部门开通的多渠道售票系统，让旅客不仅在售票厅可以购到车票，在互联网和电话上也是可以预定车票，这样就大大的分散了现场购票的压力，缓解了往年车站售票厅里大排长
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赈灾走在最前面
4月20日，四川雅安发生地震，突如其来的地震夺走了上百条生命，上万人无家可归，在灾难面前社会各界人士、企业纷纷投入到各种形式的赈灾爱心大接力中。铁路作为救灾的重要生命线，没有发生一起因地震造成旅客伤亡的事故，最大限度的保证了列车安全平稳到站。雅安，作为途
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铁路改革赢在第一步
铁路政企分开，中国铁路翻开了体制改革的新篇章，成为了中国最大的国有企业。在铁路体制改革的关键时期和敏感阶段，无论是网运分离方案，还是路局的拆并整合，过于激进和迅速的改革可能引起员工的混乱和安全事故。铁路改革不能一蹴而就，应循序渐进。在保持乐观态度的同
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