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助力中国梦，昆蒙铁路启航
自滇越铁路2003年6月16日停止客运以来，云南南部地区已经有10年没有开行客运列车。昆明至蒙自旅客列车的开行，将极大方便云南南部地区人员出行，强化昆明、玉溪和蒙自等城市经济联系，拉动滇南经济旅游文化发展。
然而，随着昆蒙铁路客运的开通，网友对车速、票价、配套
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五一劳动节 那些不能休息的劳动者
五一劳动节临近，这个具有国际性深远意义的节日，如今在中国早已成为大众翘首以盼的出行最佳时机，从最初的七天长假，到现在的三天短假，人们对于出行游玩还是抱着极大的兴趣。虽然假期人人有，但是不是每个人都能够享受到的，尤其身在铁路部门工作的一线职工们更是繁忙
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“中国梦” 铁路青年在参与
2013年的春天，因为梦想变得飞扬，因为梦想变得无比热烈。在这春意盎然的美好季节里，承载着全国人民寄托的“中国梦”在唱响。在这孕育希望的梦想季节里，铁路新的改革，迎来崭新的“铁路梦”。跟随着春的脚步，在铁路工作平凡岗位的青年，更是意气风发，昂首阔步的行走
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我是铁路人 我骄傲
我是铁路人 我骄傲
开火车头的是机务段司机，客车上为旅客服务的是客运段列车员，车站上接送旅客是车务段客运人员，修理两根钢轨线路是工务段养路工，给火车供电的是供电段电力人员，管列车信号的是电务段信号工。铁路系统十分复杂，以往人们一直称铁路“铁老大”。铁路一直是中国运输行业的主要力量，
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芦山，铁建人的担当
芦山，这座精巧的古城像是历史的见证人，将赫赫有名的西汉辞赋大家司马相如出使西域的身影深深烙在胎记上，在我们无法触摸的年代，看着茶马古道由此蜿蜒远去，却又浑然不知。就像岷江之畔奔腾而过的滔滔江水，不知道去提醒那些贪睡的人们一样。4月20日8时02分，灾难突降
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从“青藏铁路精神”的再提炼展望“青藏铁路”的大发
一个企业如果要想要谋求更快、更稳、更好的发展，那么它必定需要有一种内在的精神作为支撑，而这种精神不仅是要为为之努力的全体员所认同的，更重要的是，这种精神该是通过他们集体智慧所“培育”出来的。因为只有这样，这种精神才是可以经得起时间与挫折的磨砺与考验，
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铁路劳务工：弃儿还是宠儿？
在广铁集团某车务段服务了近12年的劳务工老王，在合同到期时被无理由地拒绝续签合同。在这个车务段，和老王一起被拒续签合同的还有很多人。不仅是车务段，铁路局的人们发现，身边常常一起工作的“老员工”们，有不少忽然之间消失了。（4月27日凤凰网）
据此，有人便推断
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让铁路以市场为主体 以质量求发展
真正成为市场主体，铁路系统政企分开的正向效应才会完全体现出来，摘牌不是结束，而只代表开始3月17日，北京复兴路10号门口，“中华人民共和国铁道部”的牌子被撤下，换上了“中国铁路总公司”的新牌。与过去铺就的历史长轨告别，铁路系统驶入新的发展轨道。铁路，作为国
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“高铁游”助推铁路假日经济
“拂石坐来衫袖冷，踏花归去马蹄香；又逢一年“五一季”，铁龙带我去远方……” 2013年五一小长假运输将于4月28日全面拉开序幕，今年民航、铁路、公路卯足了劲抢占客源。在一定程度上来讲，铁路带给民众的出行舒适度还是很值得肯定的。从2008年8月1日我国第一条高
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铁路转关，让货在“囧途”成为历史
“铁道搭台、海关推动、企业唱戏”，这一从广东佛山东货场为始点、中亚五国为终点的物流大戏目前在佛山上演地如火如荼。自2012年9月底起试行铁路转关以来，截至今年3月31日，企业向海关申报的报关单共142份，货物总重量2913.83吨，货柜标箱共241个，出口金额739.16万美元
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组图为库尔勒供电段职工工作现场图。 -
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图1 4点15分，叫班，起床，整备衣装，准备出勤。.JPG -
2017年6月22日摄于祁连山脉上空。 -
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