今天是:
  • 铁路揭开“面纱”方能融入社会

    改制后的铁老大首次改变以往在铁路院校招聘的模式:向社会招聘50个列车售货员,吸引了众多中年求职者。招聘的规模和待遇都不低:待遇是3500~6000元/月(高额提成),工作时间提供食宿,工作方式是人随车走,工作一天休息一天,每月至少有10~15天的休息时间。(广州日报 5
    2013-05-17
  • 从铁路改革中嗅到了“淘宝”的味道

    2012年铁路售票改革推出了12306网络订票,其实就是铁路进入电子商务销售网的第一步。今年3月,国务院机构改革方案明确了实行铁路政企分开,撤销铁道部,组建了铁路总公司以来,铁路更是加大了改革力度,真正走上了市场化经营路程。特别是近期,议论风生的铁路货运组织改
    2013-05-17
  • 岗位本无贵贱 奉献彰显价值

    几乎每一个外出的人都有乘坐火车的经历,十几节车厢连接在一起,在钢轨、枕木铺成的线路上,依靠线路上方高架着的接触网上电力,如一条巨龙飞驰,将每一名旅途游子安全的送达目的地。但我们在享受舒适旅途的时候却很少会想到,这一切都离不开千千万万普通铁路人艰辛的付
    2013-05-17
  • 运能“骨干”再添“新丁”

    ——铁路运输呈网状发展趋势还记得几年前南方冰冻灾害,电视上报道的山西省集中煤炭储量,利用铁路干线将电煤等物资发往受灾地区的事吗?那条贯穿东西,连接南北的能源线就是大秦铁路了。今天看到报道说,这个“运能骨干”又添了新的煤炭发运站,上网一搜,原来这条铁路干
    2013-05-17
  • 大秦梦 铁路梦 中国梦

    众所周知,大秦铁路被誉为中国“最重铁路”,承担着中国铁路近五分之一的煤运量,在保障国家能源安全和经济社会发展中发挥着不可替代的重要作用。这条由原设计能力1亿吨到今年运量目标4.5亿吨的铁路线,形成了具有中国自主知识产权的重载运输技术体系,以其安全高效的特
    2013-05-16
  • 敬业,一种崇高的境界

    这几年来,人们很喜欢引用巴赫金的一句名言:“我们面对的是一个众生喧哗的时代。”因为“众生喧哗”是我们真切的感受。在金钱、地位、名望的诱惑下,整个世界似乎都变得轻灵飘忽了。当人与人之间的交往被谎言和欺骗所淹没,当世故和乡愿走进生活的主潮时,当日常琐碎繁
    2013-05-16
  • 从“蜘蛛侠”到“钢铁战士”

    2013年05月14日,中国新闻网报道了太原铁路局侯月铁路线、侯西铁路线接触网整修集中修施工中,在远远近近密如蛛网的接触网和作业车顶部的升降平台上,有“蜘蛛侠”之称的接触网工动作娴熟地搭上安全带攀上接触网供电支柱,他们身轻如燕,身体几乎完全悬空,全身的重量都悬挂在只有拇指粗细的承力索
    2013-05-16
  • 重载铁路的“无可替代”

    大秦铁路被誉为中国“最重铁路”,承担着中国铁路近五分之一的煤运量,在保障国家能源安全和经济社会发展中发挥着不可替代的重要作用。在这样的背景下,太原铁路局14日传来消息称,大秦铁路将再增一个战略发运点,除经营煤炭装车发运外,还将兼营铁路其它货物运输代理、煤制品加工等业务
    2013-05-16