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“铁路代言人”有何难言之隐？
建设资金不足，缺乏国家层面的发展战略……后铁道部时代，中国铁路面临怎样的发展形势？又有哪些制约铁路发展的瓶颈？(7月17日法治周末)王梦恕作为“铁路代言人”经常给予铁路发展一定的指导，在多年与铁路行业的打交道中，王梦恕院士积累了丰富的经验。他见证了铁道部的
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铁路货改满月盘点：赢满意度贵在坚持
媒体报道，铁路货运组织改革一个月以来，全国铁路货物发送量止跌回升，改革成效初步显现。我们都应该为这样的成绩感到骄傲，因为铁路运输的发展，必定会刺激中国经济的发展。我们都知道，虽然近些年铁路建设在持续进步，客运量总体还算比较乐观，但如何提升货运量一直都
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铁路货运止跌回升的背后
截止7月15日，全国铁路货运组织改革实施已经一个月。一个月来，全国铁路货物发送量日均完成836万吨，同比持平，货运量止跌回升，改革成效初步显现。（7月15日 中国广播网）前些年，由于铁路货运服务的整体形象不佳，继而遭受了一些社会公知的集体炮轰。近几年，随着国家
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铁货改革是检验企业成色的试金石？
截止7月15日，全国铁路货运组织改革实施已经一个月。一个月来，全国铁路货物发送量日均完成836万吨，同比持平，货运量止跌回升，改革成效初步显现。（7月15日 中国广播网）前些年，由于铁路货运服务的整体形象不佳，继而遭受了一些社会公知的集体炮轰。近几年，随着国家
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铁路货运改革成效初显，仍需继续完善服务
从中国铁路总公司获悉，截止7月15日，全国铁路货运组织改革实施已经一个月。一个月来，全国铁路货物发送量日均完成836万吨，同比持平，货运量止跌回升，改革成效初步显现。（中国网7月15日讯）
从客户调查情况看，有80%以上的客户通过网上办理发货，广大客户普遍反映办
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最美铁路职工 身边最美风景
铁路中有一大批优秀的职工在为个人的梦想拼搏努力，在为实现中国梦默默奉献，他们的身影是美丽的，他们的努力是不懈的，他们的精神是可贵的。他们是最美客运员、最美售票员、最美乘务员、最美养路工、最美信号员、最美接触网工等，他们爱岗敬业、苦练技能、努力创新、甘
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铁路货改，机遇与挑战并存
欣闻6月15日铁路正式迎来货运组织改革，而日前货改的脚步正在如火如荼的稳步前进着，由此，货运改革的大幕全面拉开，再没有了犹抱琵琶半遮面的神秘。对于铁路而言这是最敏感的时代，这一场货运改革如飓风一样呼啸而至，把铁路推向了市场化的风口浪尖。这场飓风裹挟着外力
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货改“满月”究竟改了什么？
读过《中国铁路货运改革1个月 看"铁老大"变身"店小二"》这一篇文章后，我欣喜的发现现在竟然还有如此有理有据，敢说真话的文章，文章以事实为基础，以详实数字数据为依据，不温不火的介绍了几件铁路货运改革后的事情。通过顾客是嘴，道出了铁路货运改革后的变化，说明了
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货改满月：市场才是主旋律
转眼间，备受众人瞩目的铁路货改已经“满月了”。自6月15日以来，铁路货运组织改革在全国全面强势“登陆”，掀起了铁路走向市场的“大运动”。随着铁路货改“闪亮登场”后，铁路各方大力推行“门到站”、“一口价”的一条龙服务，争先恐后地用心血和汗水艰难地探索，抢占
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