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由“不主动”到“主动上门”服务所想到的
有这样一个比喻：“若将中国比作一只雄鸡，那么铁路就是这只雄鸡身上的骨架。当前，这只雄鸡身上“骨架”的运行设备正在不断地提高速度、提升质量和品位，为老百姓带来摸得见、看得着的优质服务；那么，用句大实话讲：“运输设备硬件上去了，管理软件上不去也不行。”可
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再献满月礼，铁路货改破竹之势难挡
截止7月15日，全国铁路货运组织改革实施已经一个月。一个月来，全国铁路货物发送量日均完成836万吨，同比持平，货运量止跌回升，改革成效初步显现。（7月15日 中广网）4月17日，中国铁路总公司在铁路改革的众说纷纭之中，打了一个漂亮的春运翻身仗后，紧接着又展示了清
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货改满月“酒”,品出了什么？
截止7月15日，全国铁路货运组织改革实施已经一个月。一个月来，全国铁路货物发送量日均完成836万吨，同比持平，货运量止跌回升，改革成效初步显现。（7月15日人民网消息）自6月15日全国铁路货运组织改革正式实施以来，我们看到了货运部门践行“简化受理、随到随办、规范
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铁路为何要开展安全大检查
7月15日，来自@微量元素微博中写到，“现在坐火车真费劲，进站要查票、要安检，连一把小刀都不能带；乘车也麻烦，又是查票又是补票；下车出站更麻烦，还要验票出站。总之一个字，累！”
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客户动嘴铁路跑腿 为货改倾情服务叫好
自今年6月15日铁路货运组织改革以来，北京铁路局日均装车量11887车，发送量76.7万吨，收入6454.5万元，较今年改革前“白货”（注：相对于煤、石油的货物）日均增加装车135车，增加发送量7628吨，实现了铁路与社会物流的双赢。（人民日报） 尽管铁路货运改革刚刚满月，但
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调图，提速
当我听到7.1调图的消息时，我的心情很是激动，在我的想象中，调图的最直接的受益者是旅客，当然我也是旅客中的一员。这对于平时最愁坐火车的我无疑是一个惊喜，最直接最明显的好处是集宁南站到呼和浩特的时间缩减了很多。自从7.1调图之后，我们经常能听到周围的人们说的
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安全可靠为铁路运输保价护航
7月6日11点28分，韩亚航空公司一架波音777型客机失事，事故造成2人死亡，181人受伤，其中死亡的两人都是不满20岁的中国女孩。原本出国追逐自由和理想的女孩，却梦断异乡。在为她们哀吊的同时，也让我想到了安全这个永恒的话题。总会在新闻、报纸上发现某某航空公司由于天
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加快区域交流，促进双城发展
自7.1调图以来，增开集呼、呼包T630X系列160公里城际特快，极大地缩短了集宁、呼市、包头之间的往返时间，方便了三市人民的出行需求。以往开行的集宁——呼市，呼市——包头列车平均需要2小时以上，出差访友一天打个来回需要4个小时，时间相当紧凑。开行城际快速，双城往
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