每经AI快讯,3月4日13时32分,1293次中欧班列满载着55个40英尺的集装箱,鸣笛启程驶出国门开往德国汉堡,这也标志着今年二连浩特铁路口岸接运中欧班列突破500列。目前,经二
据全国党媒2月28日转发国铁昆明局集团公司消息,今年以来,中老铁路运输跨境货物达60多万吨,其中进口货物51万吨,同比增长5倍。中老铁路成为中老人民的发展路、幸福路、友
今年以来,中老铁路运输跨境货物达60多万吨,其中进口货物51万吨,同比增长5倍。截至2月22日,中老铁路累计发送货物1560万吨。其中,国内段发送货物1220万吨,国外段发送货
从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉,自2021年12月升级铁路货运95306电子商务平台以来,黑龙江省规模最大的货运服务受理中心——哈铁货运服务中心线上受理订单达507万单,
在外漂泊了12年之后,倪龙刚回到了阔别已久的家乡,在西安国际港务区临港产业园内创立了西安同创达通讯设备有限公司。距离园区几公里处,中欧班列长安号满载货物徐徐开行,
记者18日从中国国家铁路集团有限公司获悉,由国铁集团牵头组建的铁路科技创新联盟在京成立,将有效聚合全社会优势资源,加快实现我国铁路高水平科技自立自强,对推动率先实
2月24日,中央宣传部、中国国家铁路集团有限公司向全社会公开发布2022年“最美铁路人”先进事迹。众所周知,最美铁路人是中共中央宣传部、中国铁路总公司联合发布的先进典型
“以百姓心为心”,让“流动的中国”更温暖。时代在进步,需求在提高,铁路部门民生改善也在快步向前。无论是打破以往的“以身高论票价”,实行儿童火车票销售按年龄、身高
在外漂泊了12年之后,倪龙刚回到了阔别已久的家乡,在西安国际港务区临港产业园内创立了西安同创达通讯设备有限公司。距离园区几公里处,中欧班列长安号满载货物徐徐开行,
今年1月份,国家铁路发送货物3.2亿吨,货运日均装车17.1万车,9个铁路局集团公司货物发送量实现同比增长,为推动经济运行整体好转作出积极贡献。铁路是大宗物资长距离运输的
新华社西安2月18日电(记者雷肖霄)在外漂泊了12年之后,倪龙刚回到了阔别已久的家乡,在西安国际港务区临港产业园内创立了西安同创达通讯设备有限公司。距离园区几公里处,
为深入学习宣传贯彻党的二十大精神,落实习近平总书记对铁路工作的重要指示批示精神,大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神,激励广大铁路干部职工团结奋斗、埋头苦干、为
(王全良)来自国铁消息,今年1月份,中欧班列累计开行1410列,运送14.7万标箱,同比去年增长6%和13%,综合重箱率达到100%,有力保障了国际供应链安全畅通。 丝绸之路
今年1月,中欧班列累计开行1410列,运送货物14.7万标准箱,同比分别增长6%、13%,综合重箱率达到100%。铁路部门加强国际联运组织,进一步提升中欧班列开行质量,有力保障了
今年1月,中欧班列累计开行1410列,运送货物14.7万标准箱,同比分别增长6%、13%,综合重箱率达到100%。铁路部门加强国际联运组织,进一步提升中欧班列开行质量,有力保障了
(人民铁道网)2月15日,为期40天的2023年铁路春运圆满收官。全国铁路运输安全平稳有序,呈现客货两旺态势,累计发送旅客3.48亿人次,同比增加9473万人次、增长37.4%,日均
据郑州海关发布的数据显示,从2013年7月郑州开行首列中欧班列至今,中欧班列(中豫号)已累计开行超7000班。今年以来,随着外贸行业加快复苏,河南“钢铁驼队”跑出了新的“
近日,一列搭载19个冷链集装箱、约280吨新鲜蔬菜的中老铁路国际货物列车从云南省中铁联集昆明中心站驶出,标志着“中老泰”全程铁路运输往返班列成功首发。(中国网 2月14日
崇山峻岭间,一列满载东南亚榴莲、龙眼等“洋年货”的中老铁路跨境货物列车从老挝万象出发,一路向北驶向昆明。经过26小时行驶,列车抵达云南省中铁联集昆明中心站。这些水
2月16日上午,国铁集团发布消息称,为期40天的2023年铁路春运于2月15日圆满收官,全国铁路运输安全平稳有序,呈现客货两旺态势,累计发送旅客3.48亿人次,同比增加9473万人
中国铁路呼和浩特局集团有限公司聚焦“更好服务高水平对外开放”,持续加大国际联运组织力度,大力拓展中欧班列开行线路,强化沟通协调,确保中欧班列快装快发,为国际产业
近两个月,国家铁路货运保持强劲增长态势,单月货物发送量再创历史新高,铁路货运在高位运行中再次实现稳定突破。 铁路部门充分发挥全国铁路调度集中统一指挥的优势,勇挑
2月3日,中欧班列驶出兴泉铁路黄塘站。当日,满载着55个集装箱的中欧班列,从位于福建泉州惠安县的兴泉铁路黄塘站驶出。这是泉州今年开出的首趟中欧班列,也是兴泉铁路开通
据报道:2月15日,为期40天的2023年铁路春运圆满收官。全国铁路运输安全平稳有序,呈现客货两旺态势,累计发送旅客3.48亿人次,同比增加9473万人次、增长37.4%,日均发送87
2023年是共建“一带一路”倡议提出十周年。2023年伊始,中欧班列首月便实现“开门红”,开行总列数和回程班列数较2022年同期均有较大增长.值得一提的是,十年来,中欧班列开
亚欧之间的物流通道主要包括海运通道、空运通道和陆运通道,中欧班列以其运距短、速度快、安全性高的特征,以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势,已经成为国际物流中陆路运输的骨干方式。中欧班列物流组织日趋成熟,班列沿途国家经贸交往日趋活跃,国家间铁路、口岸、海关等部门的合作日趋密切,这些有利条件,为铁路进一步发挥国际物流骨干作用,在“一带一路”战略中将丝绸之路从原先的“商贸路”变成产业和人口集聚的“经济带”起到重要作用。