时光长廊：我的火车记忆

“衣、食、注行”四件事，和老百姓的生活密切相关。如果说到 “行”，我会说： “中国铁路，爱你没商量１

我是河北人，童年离开家乡后，就一直在北京生活。时光如梭，转眼间已经过去了60多年。在这60多年里，我最喜欢的还是火车。

我清楚地记得1953年，我第一次乘坐火车的情景。那时我6岁，跟随姥姥一路西行到达石家庄，然后下车，换乘京汉线的火车往北走。经过一天的奔波，终于来到北京。火车停在前门 （正阳门）站，我这个穿着一身花棉衣的乡下小妞，怯生生地攥着姥姥的衣襟，在熙熙攘攘的人流中，走出车站。见到了高大的前门城楼，见到了大街小巷，以及络绎不绝的人群。我在心里说： “啊，这就是北京１

从此我踏进了北京城，在西城区定居。每年寒暑假，我都要乘坐火车在河北省和北京穿梭往来与父母团聚。那时回乡的路程，要走一天，尽管辛苦，但一想到能和亲人相见，那种欢乐仍是无穷无尽的。

1997年，京九铁路通车了。我回老家不需绕行北京西南的石家庄，而是直奔正南，直接到达家乡深州，乘车时间大大缩短。随着技术不断革新，同样的路程，过去要走十几个小时，现在只需3个小时。铁路带来的方便快捷，让我感到离故乡近了，离亲人近了。

随着高铁的建成，无论是探亲还是出差，人们出行更加方便。我们出去旅游，睡一宿觉，就来到了几千里远的地方。车厢里冬暖夏凉，整洁的床铺舒适干净。如今的火车方便、快捷、安全、经济。乘坐火车，是人们出行的首眩2008年到2012年，我回乡照顾耄耋之年的老母亲，每年多次乘坐火车往返于北京和深圳，更是深刻地感受到铁路给人民群众带来的好处。

去年，我不幸患了一场大病，所幸及时治愈。怀旧情结让我来到前门。这是我熟悉的地方，我看到原来的火车站，如今已经变成中国铁道博物馆，我走进当年初次来到北京、踏进北京城的地方。在那里，我没有找到当年的足迹，但是却让我系统地了解了我国铁路100多年的发展历史。

我徜徉在宽敞的展厅。从五个展厅里展现的铁路发展的百年历史，我看到了蹒跚起步的中国铁路、步履维艰的中国铁路、奋发图强的中国铁路、长足进步的中国铁路和科学进步的中国铁路。我深刻地了解了铁路这个世界近代工业革命的产物，对人类社会发展和文明进步产生的极其深刻影响。

在立志发展中国铁路的工程师詹天佑的雕像前，我感慨颇深。他与铁路同仁们自主勘测、设计、修建的中国第一条铁路京张铁路是中国铁路史上辉煌的一页，是中国的自豪。新中国成立60多年来，中国铁路的迅猛发展是我亲眼所见。铁道线路的增多，铁路技术装备发展，从蒸汽机车、内燃机车到电力机车的迅速更新换代，火车大面积提速，高铁线路一条条建成，都给我们老百姓带来了切身好处。这些令我备受鼓舞，让我在展厅流连忘返。

铁路是交通运输的重要组成部分，它对我国经济建设发展，国民经济的促进所作出的贡献更是不胜枚举。走出中国铁道博物馆，我心潮澎湃。铁路犹如一座时光长廊，连结了百年中国，镌刻了历史的印记。

叶金厢