没有人在没有梦想的国度里，能够依然前行；没有人在没有梦想的家园里，能够安然自若；更没有人在没有梦想的事业中，能够不断超越。

也许中国梦不该那么复杂，去除空虚的想法，前进在可行的道路上，努力在工作、学习中，这也是一种细微化的中国梦。

也许中国梦本该如此，有老骥伏枥、志在千里之志的倔强傲岸。

“千年巨变，峥嵘岁月，中国新生，伟大转折，世纪跨越继往开来”来反映中国艰难曲折的民族振兴之路和中国人民在中国共产党领导下所取得的伟大成就。翔实的史料，恢弘的气势，深沉的语言，珍贵的历史图片，为世人展示了一幅民族复兴之画。

作为一名年轻的铁路职工，“中国铁路在实现中华民族的伟大复兴中应该有所作为，一定能够有所作为！”这句话一直都在心底回响，中国铁路事业从零起步到如今的辉煌业绩，应该能准确地折射出百年中国从贫弱到富强的发展足迹，承载着先人的精神。

我的梦伴随铁路运行开始启程。是的，2012年7月，走出校门的我成为了呼局包客的一员。来到这里感到很荣幸，可以将数以万人运送到他们想要去的地方，他们的家。我们所做的一点付出都将汇集成新鲜血液注入祖国铁路运输这条大动脉。铁路作为国家运输的大动脉，掌控着人口大范围的迁移，通过新的铁路改革，我们都应看到国家在为铁路谋新的出路。

这种特殊的地位与作用，要求我们每个铁路职工必须以国家利益为最高利益，以人民需要为最大责任。

铁路改革对于老一辈中国铁路人来说是不舍的，他们为此奉献了大半辈子，他们时刻都在牢记自己的责任与使命。不怕吃苦、勇挑重担，像老黄牛似的默默无闻奉献，像道钉般忠于职守……而对于我们年轻的一代，我们就只是在大树庇护下的小鸟。

这份职业带给我的是光荣，看着人们拖拉着大包大包的行李，每天都来去匆匆，可能回家、可能工作、可能探亲，总之带给他们的是那一面终点的牵挂，那一面等待终点人的期盼，也不禁让我想起家在远方的爸、妈。

铁路与亿万人民切身利益密切相关，它的发展也为广大人民瞩目。铁路情牵万里，中国梦想启航。