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铁路改革，让我们“走”的更好
“到新城5块钱一位！”出租车司机叫喊着。平时鲜有人至的兴和西站站前广场，每到下午一两点就车水马龙，接送乘坐K7913/4次列车的旅客们。出租车刚开始是10块钱一位，因公交车3块钱一位的加入，降至现在的5块钱，旅客回家的“最后一公里”，也更加舒心了。包头至友谊水库
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斩断“毒”爪，让铁路重回安宁
毒品对于大多数人来说，只是一个遥远的概念，以为它只会在云南、广西等边境地带“出没”，因为那里毗邻东南亚的泰国、缅甸和老挝边境地区的罂粟主产地“金三角”。但是通过近期媒体的报道，才发现原来毒品就在我们身边，在我们经常乘坐的火车里就有人敢明目张胆的藏毒、
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温馨服务温暖旅客心里
在乘坐火车的时候有些乘客会因为大意而错过开车时间，出现漏乘现象。然而由于零点是个特殊的时刻，这个时候更可能让旅客产生误解从而导致漏乘。比如旅客买了一张6月3日0：30，如果旅客6月3日晚才去火车站乘坐火车的话，旅客便会错过此次列车。车站的工作人员发现这一问题
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铁路崇尚节约 共创美好家园
近年来，厉行节约、反对浪费是铁路系统节支增收的良好举措。铁路部门根据当前形势,高瞻远瞩，立足实情，从实际出发，提出“增收节支”的工作部署，宏观上，这不仅为今后铁路的基础建设和快速发展点明了侧重点，微观上，又为每一个铁路员工的行为指明了方向。 最近看到
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不妨多向铁路总公司学习如何谦逊？
“农夫山泉有点甜”，这句话早已家喻户晓，人尽皆知。农夫山泉从一家地方性企业成长为一家享誉全国的大公司，其经历坎坷更是众所周知。它一度是浙江企业的骄傲与楷模。这家企业更是以让大众喝上纯净、健康的水为宗旨，在许多超市里都可以见到它的身影。但近段时间，农夫
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开辟“绿色通道”旅客实惠多
4月28日，呼和浩特铁路局首开两对呼和浩特至包头间速度140千米/小时的管内特快列车，这两趟列车的开行将使铁路走向“公交化”，百姓自然也是最大的受益者。随着内蒙古经济社会持续健康发展，以呼包鄂“金三角”地区为核心的区域间交流日渐密切，特别是呼包间百姓购物、探
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抓住安全的本质
有这么一个故事，靠墙放了一个梯子，很容易倒下来就砸到人，于是在旁边挂了一个“注意安全”的牌子，砸到的人少了，可偶尔还是会砸到人，后来牌子换成了“用完请把梯子横放”，就再也没有砸到过人。这个故事启示我们，安全工作的本质就是要彻底的消除安全隐患，而不是提
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沟通，让服务更加人性化
笔者最近乘坐火车，旁边几个学生模样的乘客，一边聊着天，一边不停的嗑瓜子、吃零食，并把瓜子皮、包装袋随手乱扔一地。车厢里的女列车员不厌其烦的一次次过来进行打扫。过了一会，他们又拿出了红枣，但是却没有器皿可以盛起来清洗。这时，列车员拿着一个铝制小盆走过来
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抗震救灾面前，铁总给力救灾说明了什么？
国家有难，八方支援。四川芦山强烈地震发生以来，在党中央统一领导和部署下，从中央到地方，从部队到企业，从社会各界到普通的志愿者，万众一心，攻坚克难，全力确保了抗震救灾工作取得阶段性胜利。在这场和时间赛跑的决战中，已经成立一月有余的铁路总公司发出紧急总动
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铁路货运改革之亮点分析
4月12日，铁路总公司召开全路电视电话会议，总经理盛光祖对进一步推进货运组织改革做出了全面部署，发出了动员令。这次会议被看作是为铁路全方位走市场拉开了序幕。此次改革最大亮点改的不是提价，而是改的服务，对于铁路和企业来说是一个双赢战略，更是一个利好消息。
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