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安全伴我同行
无论是在平时的工作还是生活中，“安全”这个话题离我们并不是很远。领导的悉心指教，以及在平时的工作环境中，我们都在与安全打交道。然而，对一名机车乘务员来说，“安全”代表的含义却更为深刻。刚大学毕业的我，分配到怀化机务段工作。参加近三个月的入路安全培训，
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灾害面前，同心协力
受台风“尤特”影响，广州地区普降大雨，引发泥石流，致使京广线韶关至广州段，发生大面积塌方，造成部分列车晚点。广铁集团迅速采取一系列措施，加大人力物力，力争在18日晚恢复京广线的正常行车秩序。自然灾害难免会给人们的生产工作带来不便，但是在灾害面前，我们不
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“尤特”，铁路人想说爱你不容易
8月份以来持续的高温，让湖广两地人们倍受炙烤。对于铁路一线的作业人员来说，他每在上烤下蒸的环境里坚守是安全。热带风暴“尤特”带来的降雨，让持续在高温下作业的他们稍感了一丝丝的凉爽。但是却让铁路人对“尤特”想说爱你不容易。因为，据广铁集团17日晚通报，连续
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抗击台风-铁路在努力中
据广铁集团相关消息，因台风“尤特”台风带来的持续强暴雨，自16日来，粤北山区乐昌至坪石段多处反复出现泥石流，造成线路间歇中断，影响运输秩序，为确保行车安全，为此广铁集团组织线路监测和修复，并根据线路状态逐步提高限速等级，力争18日晚基本恢复列车正常运行。
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自然灾害面前铁路急旅客所急积极保畅通
17日19时29分许，受强台风“尤特”强降雨影响，京广线张滩至土岭间上行K1991 400M处山体石块滚落。飞石砸破刚好经过此地的广州至襄阳K642次列车的第13节车厢玻璃，列车过后，山体掉落下来的树枝又撞到位于铁轨上方接触网上，致使线路行车中断，京广铁路后面的多趟列车晚点。事故发生后，铁路部门迅速
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动车司机“手势”打给“安全”看！
在当今科技如此发达的今天，以手势比划传递信号，似乎原始的只能在电影中看到，早已尘封在了文明发展史之中，也正是如此动车司机的一条进站打手势的微博一经发出，便引起许多人的好奇和疑惑，动车司机为何要“打手势”？这么做有何意义？打给谁看？对于此条微博引发的疑
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