今天是:
  • 安全生产中宜当智者

      近期,车务系统安全形势非常不稳定,接连发生几起责任事故,影响较大,给车务安全造成了非常被动的局面。为迅速扭转当前安全生产的不利局面,深入查摆自身存在的问题,自8月15日起至11月22日止,在车务系统内开展为期100天的“严作风、肃两纪、强基础、保安全”百日安全整治活动。
    2013-08-19
  • 强化基础管理,确保汛期安全

    “记者从广铁集团最新获悉,18日16时36分,经过铁路部门连续20小时紧急抢修,京广铁路广东段已抢通恢复运行,但广州火车站北上京广铁路列车仍停运。暴雨泥石流造成京广铁路广东段线路中断后,广铁集团迅速启动应急预案,组织沿线一万余名铁路职工上线抢险,至18日16时36分,京广铁路广东段乐昌至坪石间
    2013-08-19
  • 在暴雨面前我们更需要理解和支持

    人们常言天威难测,一场地震,或是一场突如其来的暴雨,就会将我们的工作、我们的生活,我们的一切一切,统统打乱。8月16日,今年最强台风“尤特”登陆广东,导致多趟客车晚点、停运,最后竟是广州站全站停运。这对准备出门远行的人们来说,不亚于一场天灾。作为一名旅客
    2013-08-19
  • 统筹协调前店后厂助推铁路走向市场

    中国铁路总公司深化货运组织改革,目的就是实现铁路企业的市场化。笔者认为,铁路全面走向市场需要统筹协调好前店后厂的关系。此次货物运输组织改革,厘清了前店、后厂工作职能。前店敞开收货,为实货运输创造条件。后厂为敞开收货提供可靠运力保证。后厂的服务质量是前
    2013-08-19
  • 规范铁路改革机制监督正能量

    铁路货运改革是冲破羁绊、突破现状、超越自我的一次飞跃。长期以来,铁路的货运组织只是维持现状,保持着“坐、等、靠”的现状,职工缺乏竞争意识、忧患意识,坐等货主上门办理业务。之前的货运存在“瓶颈”发展期,货运经济增长缓慢,发展之约定因素增多,缺乏新的营销
    2013-08-19
  • 铁路的“暑运”能否更从容

    随着高考的结束,端午节和暑期的到来,铁路的暑运工作进入高峰期。学生放假、外出旅游、探亲走访等形式,造成7、8月份集中出行。尤其是学生流剧增,出现学生集中放假、出游、返乡、开学等现象,铁路的运输安全、价格低廉等优势突出,尤其是针对广大学生的优惠政策,学生
    2013-08-19