长江是中华民族的母亲河,也是中华民族发展的重要支撑。推动长江经济带发展是以习近平同志为核心的党中央作出的重大决策,是关系国家发展全局的重大战略。长江经济带横跨我
面对新冠肺炎疫情,中国铁路冲破重重阻碍,合力攻坚,不仅为旅客构筑起守护生命的铜墙铁壁,更圆满完成各项任务和铁路“十三五”规划目标,交上了一份沉甸甸的年终成绩单:
铁路作为国民经济的大动脉,是国家重要的基础设施和民生工程,是资源节约型、环境友好型运输方式在国民经济社会发展中具有重要作用。经过近几年的建设和发展,我国铁路运输
自疫情以来,多地交通客运均呈下降趋势,铁路货运量则实行逆势增长态势,弥补了运输经济缺口,保障了民众正常生活物资供应,为复工复产做出了积极贡献。近两个月,国家铁路
习近平总书记12日下午来到乌鲁木齐国际陆港区,听取整体情况介绍,通过实时画面察看中欧班列(乌鲁木齐)集结中心各功能区和阿拉山口口岸、霍尔果斯口岸现场作业情况,并同工
今年上半年,中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司阿拉山口站、霍尔果斯站(以下简称“新疆铁路双口岸”)通行中欧(中亚)班列达6195列,超过去年同期新疆铁路双口岸通行班列数
2022年7月12日,习近平总书记来到乌鲁木齐国际陆港区考察。乌鲁木齐国际陆港区位于乌鲁木齐经济技术开发区,规划面积67平方公里,发展定位为着力建设丝绸之路经济带全面开放
7月11日,一列满载电子产品、机械零件、日用百货等货物的中欧班列(重庆)抵达德国,标志着中国首条中欧班列线路开行破万列,同时该线路成为第一条重箱折列累计破万的中欧
中欧班列(平度西—圣彼得堡)首发仪式在海青铁路平度西站货场作业面现场举行。该班列的开通是平度市积极融入国家“一带一路”建设,扩大物流集聚效应加快打造胶东多式联运物
“从‘大写意’到‘工笔画’,硕果累累。‘一桥飞架南北,天堑变通途’。过去是内陆的一个省份,现在有了‘一带一路’就不同了。这里不再是边远地带,而是成为一个核心地带
7月11日,一列满载电子产品、机械零件、日用百货等货物的中欧班列(重庆)抵达德国,标志着中国首条中欧班列线路开行破万列,同时该线路成为第一条重箱折列累计破万的中欧班
“新冠肺炎疫情期间,中欧班列、远洋货轮昼夜穿梭,全力保障全球产业链供应链稳定,体现了中国担当。”2021年10月14日,习近平主席在第二届联合国全球可持续交通大会开
中老铁路万象南站换装场1日正式建成投用,首批跨境集装箱在此完成标准轨与米轨间换装后,驶往泰国。这标志着中老泰铁路实现互联互通,陆海联运国际物流通道更加便捷通畅。(
7月1日是成渝铁路开通运营70周年。作为新中国成立后建成的第一条铁路,中国西南地区第一条铁路干线,成渝铁路见证了成渝两地交通、经济的飞速发展。(中国新闻网)成渝铁路,
近日,中国国家铁路集团有限公司发布数据显示,今年1月份至6月份,国家铁路货运继续保持高位运行,集装箱日均装车41702车、发送1508万标准箱,完成铁水联运569万标准箱,同
7月11日,中国首条中欧班列线路中欧班列(重庆)第10000列重箱折列接车仪式在德国杜伊斯堡市DIT场站举行。(人民网) 中欧班列是往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的
7月15日,随着汽笛长鸣,一列满载货物的“沧石欧”中欧班列从石家庄国际陆港首发,驶向匈牙利首都布达佩斯。这是沧州和石家庄联合开行的首趟中欧班列,也是京津冀地区开行的
7月18号凌晨3点多钟,一声汽笛长鸣,一列满载50车汽车配件、电子元件、茶叶、医疗器具等“中国制造”的中欧班列(中豫号)在夜色中从圃田站隆隆开动,踏上开往德国汉堡的征
暑期以来,连日的高温开启了“霸屏”模式,从各地气温监测数据来看,有的地方连续多日突破40度,甚至在部分区域一些工人因为高温出现了“热射脖。面对高温给室外作业的影响
本着高标准、可持续、惠民生的目标,今年以来,一大批以中国标准建设的基础设施项目在海外加速推进,打造高质量共建“一带一路”的标志性工程。“一带一路”合作倡议提出后
近期中泰铁路合作项目一期工程首座特大桥完成架梁,进入到全面建设阶段,据悉,中老铁路去年12月3日已经连通中国云南昆明和老挝首都万象,作为泛亚铁路中线的一部分,未来将
在袭人的热浪里,他们奔走在站场中,服务着每一节货物列车;在繁忙的站台下,他们坚守在股道旁,保障着每一列旅客列车;他们是一颗颗螺丝钉,驻守在最需要他们的地方,用辛
今年上半年,中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司阿拉山口站、霍尔果斯站(以下简称“新疆铁路双口岸”)通行中欧(中亚)班列达6195列,超过去年同期新疆铁路双口岸通行班列数
7月11日,中国首条中欧班列线路中欧班列(重庆)第一万列重箱折列接车仪式在德国杜伊斯堡市举行。2011年3月,从中国重庆直达德国杜伊斯堡的首趟中欧班列(渝新欧)正式开通运
近日,中国国家铁路集团有限公司发布数据显示,今年1月份至6月份,国家铁路货运继续保持高位运行,集装箱日均装车41702车、发送1508万标准箱,完成铁水联运569万标准箱,同
亚欧之间的物流通道主要包括海运通道、空运通道和陆运通道,中欧班列以其运距短、速度快、安全性高的特征,以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势,已经成为国际物流中陆路运输的骨干方式。中欧班列物流组织日趋成熟,班列沿途国家经贸交往日趋活跃,国家间铁路、口岸、海关等部门的合作日趋密切,这些有利条件,为铁路进一步发挥国际物流骨干作用,在“一带一路”战略中将丝绸之路从原先的“商贸路”变成产业和人口集聚的“经济带”起到重要作用。