(胡艳波)6月30日,满洲里站国际货场扩能改造工程顺利完工,正式投入使用。改造后的车站,集装箱换装能力提升一倍,中欧班列返程开行能力进一步释放,我国最大陆路边境口岸
(刘晓 骆双 陈科作)近日,小南垭海关监管作业场所项目对接会在重庆市江津区综合保税区召开。中国铁路成都局集团有限公司重铁物流公司与重庆江津综合保税区发展集团有限公
6月30日14时40分,在骄阳的炙烤下,兰州西车辆段列检场轨间温度高达62摄氏度,X8420次中欧班列按时抵达。这趟列车在上发作业场只经停35分钟,意味着到达、出发的检修作业必
7月1日开始,2022年铁路暑运工作正式拉开帷幕,至8月31日结束,共计62天,全国铁路客流呈逐渐回暖趋势,预计发送旅客5.2亿人次、高峰日发送旅客1000万人次。铁路部门将认真
今年1至6月份,国家铁路货物发送量持续保持高位运行,累计发送19.46亿吨,同比增加1.02亿吨、增长5.5%,日均货物发送量等多项货运指标创造历史纪录。(中国铁路2022-7-4)铁
29日,载有70个标箱出口货物的货运列车从位于浙江省金华市的铁路金华南站鸣笛启程,驶向老挝万象。标志着浙江省开始以整列采用“铁路快速通关”的模式,办理中老铁路国际货
记者2日从中国国家铁路集团有限公司获悉,今年1至6月份,国家铁路货物发送量持续保持高位运行,累计发送货物19.46亿吨,同比增加1.02亿吨、增长5.5%,日均货物发送量等多项
6月29日11时,载有70标准箱出口货物的货运列车从铁路金华南站鸣笛启程,驶向老挝万象,标志着“浙江号”中老铁路国际货运列车暨“铁路快速通关”专列首发。(光明网2022.06.
今年1至6月份,国铁集团高效统筹疫情防控和铁路运输,累计发送19.46亿吨,同比增加1.02亿吨、增长5.5%,日均货物发送量等多项货运指标创造历史纪录,为经济社会平稳健康
6月30日,满洲里站国际货场扩能改造工程顺利完工,正式投入使用。改造后车站集装箱换装能力将提高一倍,中欧班列返程开行能力进一步释放,我国最大陆路边境口岸运输能力得到
6月30日,满洲里站国际货场扩能改造工程顺利完工,正式投入使用。改造后车站集装箱换装能力将提高一倍,中欧班列返程开行能力进一步释放,我国最大陆路边境口岸运输能力
本报 和 平/陆 华 郭薇娜2021年12月3日下午,中共中央总书记、国家主席习近平在北京同老挝人民革命党中央总书记、国家主席通伦通过视频连线共同出席中老铁路通车仪式,并
关拥军夏日炎炎,乌鲁木齐供电段大院里郁郁葱葱,垂柳飘摇,清风拂面。一个喜讯传来:在全路60个供电段中,乌鲁木齐供电段获得全路2021年度运输站段标准化规范化建设供电段
7月1日开始,2022年铁路暑运工作正式拉开帷幕,至8月31日结束,共计62天,全国铁路客流呈逐渐回暖趋势,预计发送旅客5.2亿人次、高峰日发送旅客1000万人次。(澎湃新闻6月
今年1至6月份,国家铁路货物发送量持续保持高位运行,累计发送19.46亿吨,同比增加1.02亿吨、增长5.5%,铁路部门多管齐下稳定经济大盘,日均货物发送量等多项货运指标创造历
北京时间7月1日,中老铁路万象南站换装场正式建成投用,首批跨境集装箱货物在此完成标准轨与米轨间换装后,驶向泰国林查班港。这标志着中老泰铁路实现互联互通,陆海联运国
中欧班列(武汉)上半年开行240列 劲增六成,从武汉铁路局集团公司汉西车务段获悉,今年上半年中欧班列(武汉)累计往返240列,同比增长62%,其中去程136列,同比增长67.9%
火车一响,黄金万两。铁路作为国民经济大动脉,一直是国家经济发展中的重要角色。中国铁路70余载与新中国共同发展,现在高铁密集成网,复兴号奔驰在祖国广袤的大地上,“
6月28日11时,一列满载2310吨玉米、化肥等货物的列车由乌西站鸣笛出发,驶往四川乐山北站。这批货物发送后,今年新疆铁路货运量突破1亿吨,较去年提前21天。据悉,新疆铁路
7月1日,中老铁路万象南站换装场正式建成投用,首批跨境集装箱货物在此完成标准轨与米轨间换装后,驶向泰国林查班港。这标志着中老泰铁路实现互联互通,陆海联运国际物流通
7月1日开始,2022年铁路暑运工作正式拉开帷幕,至8月31日结束,共计62天,全国铁路客流呈逐渐回暖趋势,预计发送旅客5.2亿人次、高峰日发送旅客1000万人次。铁路部门将认真
7月1日,中老铁路万象南站换装场正式建成投用,首批跨境集装箱货物在此完成标准轨与米轨间换装后,驶向泰国林查班港。这标志着中老泰铁路实现互联互通,陆海联运国际物流通
胡艳波 何佳曦 康 健2022年6月28日3时35分,中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔机务段满洲里运用车间出国班组司机冯波与工友张学慧,牵引3703次中欧班列驶出国门,开
(郑晨)7月1日开始,2022年铁路暑运工作正式拉开帷幕,至8月31日结束,共计62天,全国铁路客流呈逐渐回暖趋势,预计发送旅客5.2亿人次、高峰日发送旅客1000万人次。铁路部
亚欧之间的物流通道主要包括海运通道、空运通道和陆运通道,中欧班列以其运距短、速度快、安全性高的特征,以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势,已经成为国际物流中陆路运输的骨干方式。中欧班列物流组织日趋成熟,班列沿途国家经贸交往日趋活跃,国家间铁路、口岸、海关等部门的合作日趋密切,这些有利条件,为铁路进一步发挥国际物流骨干作用,在“一带一路”战略中将丝绸之路从原先的“商贸路”变成产业和人口集聚的“经济带”起到重要作用。