重庆、乌鲁木齐海关携手提升通关效率。9月10日，一趟中欧班列（渝新欧）从霍尔果斯口岸进境驶往重庆，一趟从乌鲁木齐国际陆港区集货的中欧班列启运德国。与以往不同的是，这
9月10日，全国首列“铁路快通”中欧班列在乌鲁木齐国际陆港区正式发运，同时，一列国际班列也通过“铁路快通”模式由霍尔果斯口岸进境驶往重庆，这标志着全国海关对中欧班列
9月10日，全国首列“铁路快通”中欧班列在乌鲁木齐国际陆港区正式发运，同时，一列国际班列也通过“铁路快通”模式由霍尔果斯口岸进境驶往重庆。这标志着，中欧班列开行地与
9月10日，重庆海关发布信息，全国首列“铁路快通”中欧班列在乌鲁木齐国际陆港区正式发运，这标志着全国海关对中欧班列的监管进入全新阶段，中欧班列开行地与口岸地间的海关
近日，中国国家铁路集团有限公司披露了2021年上半年财务决算。上半年，国铁集团实现收入5128亿元，同比增加982亿元；净利润亏损507亿元，同比减亏448亿元。1月份至6月份，全
今年以来，中欧班列开行保持强劲增长态势，截至8月底，累计开行10030列，发送集装箱96.4万标准箱，同比分别增长32%、40%，往返综合重箱率达97.9%，较去年提前2个月实现年度
9月10日，编组50辆，满载武汉及湖北地区企业生产的电子元器件、汽车零配件以及家具等产品的X8015次列车，从中国铁路武汉局集团有限公司汉西车务段吴家山站安全开出，经汉丹
作为共建“一带一路”重要项目，中欧班列已成为世界运输体系的重要组成部分。数据显示，今年前8月，中欧班列累计开行10030列，发送集装箱96.4万标箱，同比分别增长32%、40%
今年以来，中欧班列开行保持强劲增长态势，截止8月底，累计开行10030列，发送集装箱96.4万标箱，同比分别增长32％、40％，往返综合重箱率达97.9％，较去年提前2个月实现年度
西部陆海新通道将于2035年全面建成 打造西部与东盟地区经济走廊
目前，西部陆海新通道正在加快铁路等基础设施建设，提升港口设施水平和服务能力。持续补短板弱项、推进通道高质量建设。西部陆海新通道规划设计了东线、中线、西线三大主通
今年以来，中欧班列开行保持强劲增长态势，截至8月底，累计开行10030列，发送集装箱96.4万标箱，同比分别增长32%、40%，往返综合重箱率达97.9%，较去年提前2个月实现年度开
今年以来，中欧班列开行保持强劲增长态势，截至8月底，累计开行10030列，发送集装箱96.4万标箱，同比分别增长32%、40%，往返综合重箱率达97.9%，较去年提前2个月实现年度开
据国铁集团发布消息，8月31日，2021年铁路暑运落下帷幕。62天时间里，全国铁路发送旅客4.62亿人次，好于2020年同期水平；国家铁路运输货物6.01亿吨。今年暑运硕果累累，饱含
今年以来，中欧班列开行保持强劲增长态势，截至8月底，累计开行10030列，发送集装箱96.4万标箱，同比分别增长32%、40%，往返综合重箱率达97.9%，较去年提前2个月实现年度开
据中国国家铁路集团有限公司发布的数据显示，今年以来，中欧班列开行保持强劲增长态势。截至8月底，累计开行10030列、发送集装箱96.4万标箱，同比分别增长32%、40%，较去年
时间总在不经意间流逝，但数据总会带来最真实的记忆，自2021年5月起，中欧班列连续4个月单月开行超1300列，较去年提前2个月实现年度开行破万列!这是一个振奋人心的消息，在
中欧班列作为“一带一路”的重要项目，既是拉动全球经济增长的“火车头”，又是人类命运共同体的“橄榄枝”。近日，西安枢纽北环线新筑车站正式更名为“西安国际港站”，充
今年以来，中欧班列开行保持强劲增长态势，截止8月底，累计开行10030列，发送集装箱96.4万标箱，同比分别增长32％、40％，往返综合重箱率达97.9％，较去年提前2个月实现年度
（靳颖）近年来，中国国家铁路集团有限公司认真贯彻落实党中央关于国有企业改革的部署，坚持国家铁路的战略定位，全面加强党的领导，加快建立现代企业制度，通过不断深化改
■本报评论员在全路电视电话会议上，国铁集团党组突出强调要全力以赴增运增收。坚守盈亏目标底线，实现全年主要目标任务，必须做好增运增收这篇大文章。全路干部职工要认真
（周道刚 徐鹏）为引导新入路大学毕业生传承铁路“始终听党话、永远跟党走”的红色基因，中国铁路西安局集团有限公司党委精心策划，组织各单位以“叩启红色之门，点亮信仰之
（胡志强 李洋）9月2日，首列搭载着纺织、机械、石料制品等品类货物的成都至奥斯陆中欧班列在成都铁路枢纽城厢站发车。至此，成都始发终到中欧班列境外站点城市增至65个，标
（关拥军 邱静）8月31日10时，从郑州圃田站始发，满载着日用百货、机械配件等货物的2013次中欧班列从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司霍尔果斯国境站准轨场开出，驶往波兰马
今年以来，中欧班列开行保持强劲增长态势，截至8月底，累计开行10030列，发送集装箱96.4万标准箱，同比分别增长32%、40%，往返综合重箱率达97.9%，较去年提前2个月实现年度
让人民生活幸福是“国之大者”。作为国民经济大动脉、重大民生工程和综合交通运输体系骨干，铁路在助力经济高质量发展、保障和改善民生、提升人民群众获得感与幸福感方面发
亚欧之间的物流通道主要包括海运通道、空运通道和陆运通道，中欧班列以其运距短、速度快、安全性高的特征，以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势，已经成为国际物流中陆路运输的骨干方式。中欧班列物流组织日趋成熟，班列沿途国家经贸交往日趋活跃，国家间铁路、口岸、海关等部门的合作日趋密切，这些有利条件，为铁路进一步发挥国际物流骨干作用，在“一带一路”战略中将丝绸之路从原先的“商贸路”变成产业和人口集聚的“经济带”起到重要作用。