近日,“天马号”中欧班列从武威南站发往德国杜伊斯堡,这是甘肃(武威)国际陆港今年发运的第7列中欧出口班列,也是本轮疫情以来发运的第1列中欧出口班列。(11月22日 今日
据报道,满载41节、871.25吨新疆地产薄皮核桃的“库尔勒-土耳其”中欧班列,从库尔勒站始发,经霍尔果斯口岸出境后,预计13日后抵达土耳其梅尔辛港。作为“一带一路”重要项
2021年11月19日前,老挝国家工商会执行副会长道旺·帕占塔冯在接受新华社记者专访时表示,中老铁路是老挝人民冀望已久的“梦想坦途”,将帮助老挝实现“变陆锁国为陆联国”
11月19日,习近平出席第三次“一带一路”建设座谈会并发表重要讲话,为新时代继续推动共建“一带一路”高质量发展把脉定向,作出全面部署。(新华网11月21日)2011年3月19日
日前,满载50个标准箱货物的X8064次中欧班列缓缓驶出中国铁路成都局集团有限公司成都北站城厢站,标志着成都至波兰首趟“顺丰国际专列”成功开行。此趟列车装载了共50个集装
日前,贵州开行首列直发中欧班列,标志着贵州开行中欧班列实现“零突破”。从防疫物资运输到生活物资供给,再到大型设备、产品的交付……疫情以来,“中欧班列”的货物品种
11月18日10时30分,随着声声汽笛长鸣,一列满载着50个大柜货物的中欧班列从贵阳南车站都拉营站缓缓驶出,预计15天后即可直达莫斯科沃尔西诺。中欧班列让地区经济开出“加速
据了解成都11月4日前,满载50个标准箱货物的X8064次中欧班列缓缓驶出中国铁路成都局集团有限公司成都北站城厢站,标志着成都至波兰首趟“顺丰国际专列”成功开行。据了解,
已连接14个国家、直达53个国际站点的合肥中欧班列自开行以来,已累计发运突破1800列,实现进出口贸易额超460亿人民币。其中,截至目前,今年合肥中欧班列已发运超过500列。
据了解,中欧班列(郑州)自开行以来,通道网络逐步完善,已形成直达10个目的站点,辐射欧洲、中亚、东盟和亚太30多个国家130余个城市的国际物流通道网络,为畅通贸易提供了
本报郑州11月16日电 (赵钰佩)11月5日,郑州的中欧班列进口商品自营超市京广路店人头攒动。店内陈设焕然一新,分区合理、环境舒适,产品线全面升级,酒水副食、生活日化、
作为“一带一路”建设中的“金字招牌”,今年以来,中欧班列开行继续保持强劲增长态势。数据显示,今年1月至10月中欧班列开行数和运量双双超过2020年全年的总量,实现了“双
粤港澳大湾区开出今年第300趟中欧班列同比增幅达77.6% 开行数量已超去年全年总数。11月2日19时许,随着一声风笛长鸣,满载着通讯设备、电子配件、衣帽服饰、玩具等珠三角优
11月18日,随着汽笛声响起,一列满载着50个标准集装箱货物的中欧班列从贵州省贵阳市都拉营站缓缓驶出。这是贵州省首次发出整列中欧班列,贵州本次开行的整列中欧班列,装载
近日,一篇清华学子的匿名自白流传网络受到广泛关注,这名清华学子家境贫寒读大学时每月只花400元,这封匿名自白中,清华学子特别提到了T35次列车,说自己从安徽北上清华读
今年1月至10月,中欧班列开行12605列,运送货物121.6万标准箱,同比分别增加26%、33%,开行列数和运量均超2020年全年总量,实现了班列开行数量和货物发送量双增长。作为共建
自2016年以来,铁路部门先后五次组织电商黄金周运输服务,逐步形成以高铁快运产品为主的优质服务品牌,积累了较为成熟的铁路快运服务经验,有力支持了电商经济新业态的发展
中欧贸易往来传统的运输方式更多依赖于海运和航空运输,运输时间和运输费用一直是难以协调和解决的现实问题。为打破现有交通方式对中欧发展的束缚,铁路部门响应国家政策开
18日,连接川陕革命老区的汉巴南铁路南充至巴中段迎来了施工关键节点,由蜀道集团投资,中铁二十一局承建的汉巴南铁路施工3标大东中桥、中铁十八局承建的汉巴南铁路施工
11月19日13时,一列满载日用百货、母婴用品、汽车配件的中欧班列从新疆伊犁霍尔果斯口岸出境,开往德国杜伊斯堡。至此,霍尔果斯口岸年内过货量首次突破800万吨大关,达
11月9日,一列郑州始发中欧班列在中铁联集郑州中心站完成装车,准备发往哈萨克斯坦阿拉木图。今年前10月,郑州始发终到中欧班列累计开行1210列,共发送货物79.96万吨。目前
中欧班列再登新高峰——开行、运量均超去年(铁路网)“中欧班列”,这个最近热度颇高的词,现在总会在你浏览网络资讯时不经意间进入你的眼帘。如今,作为“一带一路”的典
今年前10月中欧班列出境持续增长,截至10月31日,二连铁路口岸共接运出入境中欧班列2269列,同比增长16.5%,其中入境986列,同比减少4.6%,出境1283列,同比增长40.4%。 随
经济日报近日报道,国铁集团日前发布数据显示,今年1月至10月,中欧班列开行12605列、运送货物121.6万标准箱,同比分别增长26%、33%;开行列数和运量均超2020年全年总量。“
今年1月至10月,中欧班列开行12605列,运送货物121.6万标准箱,同比分别增加26%、33%,开行列数和运量均超2020年全年总量,实现了班列开行数量和货物发送量双增长。
亚欧之间的物流通道主要包括海运通道、空运通道和陆运通道,中欧班列以其运距短、速度快、安全性高的特征,以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势,已经成为国际物流中陆路运输的骨干方式。中欧班列物流组织日趋成熟,班列沿途国家经贸交往日趋活跃,国家间铁路、口岸、海关等部门的合作日趋密切,这些有利条件,为铁路进一步发挥国际物流骨干作用,在“一带一路”战略中将丝绸之路从原先的“商贸路”变成产业和人口集聚的“经济带”起到重要作用。