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铁路运输安全面前“一”字当头
全国两会已经结束，但两会留给我们的思考仍在继续。回顾两会历程，除了大家密切关注的铁路改革，还有令民众揪心的“舌尖上”的食品安全问题。3月3日两会现场，面对“你对中国国产奶粉有信心吗”的追问，全国政协委员、CCTV主持人崔永元直截了当地说：“当然没信心啦。”
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回顾铁路六十四载，展望美好未来
2013年3月10日，备受民众关注和关心的铁路大部制改革方案提上议案，当铁道部被拆分整合到交通运输部的消息在全国两会上一锤定音后，铁路的改革还是引来了媒体、专家、民众的热议，因为这不仅关系到国家经济建设，也关乎着百姓福祉。铁道部同新中国并肩走过了64个年头，如
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民众应理性看待“票价调整”的公益性
今天，交通运输部召开新闻发布会，在谈到铁道部并入交通运输部后，火车票价是否将调整，交通运输部新闻发言人何建中表示，今后火车票价将在有关部门监控下，同时铁路总公司作为一个企业，对火车票价的调整有一定自主权。（3月21日央视网）今年3月，根据国务院机构改革和
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火车票是否“上涨”，应从社会角度去关注
半年多以来关于铁道部将被改组、拆分的传闻终于在本次人大会议上尘埃落定，与共和国同龄的铁道部成为了历史。实行“政企分开”后，常年偏低的火车普通票价是否会上涨成为民众争相热议的话题。担心票价上涨有一定的道理，首要原因是铁路普通票价常年未曾上调，即今后
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铁路改革“利”“益”兼顾最好
3月17日，北京复兴路10号门口，“中华人民共和国铁道部”的牌子被撤下，换上了“中国铁路总公司”的新牌。与过去铺就的历史长轨告别，铁路系统驶入新的发展轨道。（3月19日人民日报）今年的全国两会，亮点多多，但铁道部的撤除无疑让社会各界所高度关注。虽然，铁路改革
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撤部立司：铁路“中国梦”将实现
3月17日一大早，路过北京西长安街复兴路10号得人们发现，“中国铁路总公司”的牌子已经悄然换上。挂了64年的“中华人民共和国铁道部”牌子将被送到中国铁道博物馆，至此，“铁道部”已经成为半个多世纪以来最让人难忘的历史记忆。 承担了全国13亿人出行的铁道部，
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涅槃必获新生
1841年英国人斯蒂芬逊造出世界上第一辆蒸汽机车，当时有人架着一辆马车和它赛跑。新生火车丑陋笨重，走得很慢，漂亮的马车骄傲地跑在前面，而且火车由于没有装弹簧，把路基都震坏了。然而斯蒂芬逊并没因比赛失败而灰心，他不断改进机车，坚信火车具有马车所无法媲美的前
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要用发展的眼光看待改革
随着大部制改革落定，实行铁路政企分开，完善综合交通运输体系，将铁道部拟定铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部，交通运输部统筹规划铁路、公路、水路、民航发展，加快推进综合交通体系建设。古往今来，人们对社会各阶层的改革都有不同的看法和启迪。打开这座
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铁路，开启了一个新纪元
铁路，开启了一个新纪元 成立于1949年的铁道部，在延续了64年后的2013年3月17日，随着中国铁路总公司的挂牌而完成了它的历史使命。“中国铁路总公司”，一个簇新的白底黑字的牌子替代了“中华人民共和国铁道部”牌子的位置，他标志着中国铁路开启了一个新纪元，走进了一
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改革让铁路从容走向市场
改革让铁路从容走进市场
火车票也开始打折！从今日起到年底，十一黄金周除外，郑州铁路局50趟列车的区间卧铺票将打折……打折能持续多久呢？对此，有人士担忧，由于铁路政企分开刚开启，未来，火车票市场化的定价机制，或将推高票价。也有人说，能享受的
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