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城际货运快线：铁路构建大物流的“试金石”
7月3日，上海铁路局对外发布新闻，合肥北站至上海北郊站7月起正式开通城际货运快线，货物列车夕发朝至只要9小时，比传统铁路货运运输时间缩短23小时。（和讯网7月3日消息）6月下旬以来，全国各个铁路局围绕铁路总公司货运组织改革的重点，陆续推出了以12306电子商务平台
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不打折的高铁以后也不再姓“高”
日前，随着暑期运输提前到来，出行乘坐何种交通工具又成为大众热议的话题。航空式的服务，还有安全快捷的高铁肯定是我的首选，随着民间暑期出行热的到来，乘坐何种交通工具已经不存在争论，出差，还是旅游，高铁都是不错的首选。民众如此热捧高铁，得益与铁路部门总能把
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宁杭高铁“高票价”，“贵”不是目的更不是本意！
宁杭高铁的开通，恐怕是这两天让长三角、尤其是苏浙两地沿线百姓最感兴奋的一件大事。但是，很少有人知道，按照国家的相关的规定，宁杭高铁的票价不仅卖高了，而且有违反价格法之嫌。（7月2日 人民网）诚然根据以往我们所了解的高铁票价制定的价格，每公里0.47元的价格是
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“铁三角”成型或再掀“公铁”大战？
上海铁路局的宁杭高铁、杭甬高铁于7月1日开通运营，在上海、南京、杭州三城之间形成了一个高铁环，真正实现了“同城效应”，给长途客运带来竞争压力。（7月2日 上海商报）宁杭甬高铁新线开通以前，从南京到宁波怎么走一直令人纠结。是坐上长途大巴享受百公里时速？还是
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冒充铁路职工进站乘车决不是笑话
“铁路职工”竟不知道“铁道部”已被撤销，重庆市铁路公安处2日透露，两名男子持假证件欲进站乘车被处罚。（中国新闻网7月2日）铁路职工被冒充不是什么新闻，因为铁路职工因公出差、探亲可以凭工作证和专用的乘车证乘车，要是查得不严，没有乘车证凭工作者也一样能乘坐火
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一张全新的 “双赢图”
新的旅客列车运行图已经出炉，这是一张全新的 “双赢图”。铁路总公司的“效益图”。当前正是货运改革的关键时期，抓住这一有利时机在全路范围内展开一次大“调图”，无疑是一次正确的选择，通过精心调配运力，增减列车编组，优化运输方式，力求将运输优势发挥至最大，提
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新体制下新举措，铁路货运改革推运现代物流发展
中国铁路总公司宣布，自6月15日开始将实施货运组织改革，以推动铁路货运全面走向市场，努力为全社会提供更加方便、快捷的铁路货运服务，货主可通过电话、网站等5种货运受理渠道发货。（6月7日《人民日报》）。近日来得知，从6月15起，铁路将实施货运组织改革。主要办理整
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货主满意是铁路货运改革是否成功的首要条件
2013年6月15日中国铁路总公司正式宣布开始实施货运组织改革，此次改革是铁路政企分开后的第一次改革，其决心力度之大，前所未有，这不得让公众对改革成效充满希望。货运一直是铁路收入的“大头”，关系着铁路企业的生存与发展。近年来，随着高速公路网的日益完善和海空运
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铁路货改 惠民惠利
自6月15日开始，中国铁路总公司将实施货运组织改革，推动铁路货运全面走向市场，努力为全社会提供更加方便、快捷的铁路货运服务。（6月5日 新华网）随着机构改革方案尘埃落定，铁路政企分开。铁路作为我们最重要的交通方式之一，一直以来备受民众的关注,而近期正如火如荼
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