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平安铁路助力中国梦想
在铁路、公路、水运、民航等众多的交通工具中,旅客在选择运输方式时,既要高速、舒适、价格合理,还要安全和优质服务。这样,铁路就成为广大人民出行的首选交通运输方式。铁路在国家经济社会发展中肩负重大责任的角度,当然,铁路也不负众望。在春运、暑运、黄金周等客
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炎炎夏日,是谁传递着清凉气息
有这样一群人,她们身着蓝色制服,加班加点就是正常工作。她们放弃假日休息,为了旅客安全出行、犹如一颗颗螺丝钉,不分子夜正午、不论东西南北、不畏酷暑严寒、始终在铁路这台全天候运转的大机器上一刻不停地坚守着、奉献着。她们在平凡的岗位上做着令人感动的事,在炎炎夏日用真情真意传递着清凉的气
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货运改革满月,将“优民服务”一做到底
据新华网报道:全国铁路实施货运改革从开始到现在已有一个月的时间,据数据显示:日均新的货运量已达到300车左右,同时货物的日发运量也已完成800多万吨,货运量的迅速上升使得铁路货运量呈现出一种较好的趋势,也让人民群众看到铁路货运改革行动后带来的显著成效。随着
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高铁建设真的能够拉动内需“龙头”吗?
第一,能够为我们带来更多的就业岗位,增加就业机会,创造岗位红利。今年我们经历了历史上最难的就业季,可以这么说:今年的就业率普遍低。为什么会出现这样的状况呢?主要原因就在于一些企业由于经济的下滑和需求量的急剧减少让岗位不再需要增加,相反的在不断缩水当中
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阳光下的变革
2013年3月15日—中国铁路发展道路上一个里程碑式的日子,这一天中国铁路总公司正式成立,揭开了中国铁路史崭新的一页。三个月后的6月15日,铁路改革迎来了它的第二个重要时刻—铁路货运组织改革,这一事件立刻引起了社会的广泛关注。7月15日是货运改革“满月”的日子,一
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货运改革助力铁路发展
近些年来,我国铁路建设取得了突飞猛进的发展,客运量显著增加,但是货运量却是每况愈下。铁路货运市场占有率下降也不完全是铁路自身原因,从客观方面来说,近年来我国基础设施建设中的高速公路网建设,民航货运业务的迅速发展,以及新兴的各类大小物流公司在很大程度上
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“变革”带来“新生”——铁路货运改革“满月”记
截至7月15日,全国铁路货运组织改革实施已经一个月。一个月来,全国铁路货物发送量日均完成836万吨,同比持平,货运量止跌回升,改革成效初步显现。(7月16日 人民日报)
“不变则穷,变则通”这句古训,在铁路经营上同样适用,若始终在原地踏步,看不到身处的市场环境
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徘徊在铁路线上的镙钉
有列车的地方就有铁路人,列车在线上运行,铁路人在默默地奉献!每年的春运暑运是在外工作的和学生朋友匆匆忙忙赶回家和家人团圆的时候,就像是大雁南飞一样,没有人能阻止他们回家的脚步。可有这么一群人,一年两年甚至十多年都没有在过年的时候回家吃年夜饭,这就包括铁路职工。
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重奖是对责任的一种认可
7月14日凌晨3:02分,龙川机务段张开约、谢祥海机班担当的K300次列车运行至漳龙线丙村至松口站间K208+049米处,发现运行前方约30米处有树枝侵限,果断采取紧急制动措施,停车后检查发现线路左侧山体有水冲泥沙侵入线路,高出轨面最大约500毫米、长约30米,有效防止了一起水害事故。为表彰张开约、谢祥
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共饮货运改革满月酒
在铁路货运改革刚过满月之际,笔者从新华网了解到6月份国家铁路货物发送量完成25271万吨,6月下旬货物日均发送量为849.6万吨,比5月下旬增长0.3%,比6月上旬增长1.2%,铁路货运量止跌回升。这正是自铁路改革以来,货运结出的一颗丰硕果实,这与铁路总公司每一位员工的努