今天是:
  • 铁路货运改革,核心是优质服务

    随着我国市场经济快速发展,运输需求快速增长, 铁路实施货运改革是更好地服务社会经济发展和人民群众的重要举措, 是提高铁路经济效益的迫切需要,是一件利国利民的好事。
    2013-07-15
  • 对安全的追求,永远都不够

    前有韩航飞机坠毁,后有大规模山体滑坡,这一切让我们痛心之余,多了一份思考,面对生命,我们做的够了吗?风和日丽的下一秒可能就是电闪雷鸣,风平浪静的下一秒可能就是波涛汹涌,《死神来了》其实是现实改编而来的。安全第一虽然质朴,但其指导意义亘古不变。安全,防
    2013-07-15
  • 完善的“制度”实现铁路货运细水长流

    据中国之声《央广新闻》报道,如火如荼的铁路货改今天“满月”。 中国铁路总公司负责人7月5日表示,自6月15日铁路货运组织改革正式实施后,成效初步显现,货运量出现止跌回升迹象,物流行业受惠于改革成本降低,速度却更快了。而专家表示,铁路货运改革,更大的意义在于
    2013-07-15
  • 法国高铁因部件酿成“血案”,从中我们学到了什么?

    7月13日电(记者 郑斌)法国国营铁路公司13日宣布,12日下午发生在埃松省奥尔日河畔布雷蒂尼镇火车站的火车脱轨事故,可能由铁路道岔上一个破裂的钢制部件引起。(7月13日 环球网)法国高铁无论是从技术上或者建造年代上都是处于世界先进水平的,法国于1971年批准修建TGV
    2013-07-15
  • “苏力”狂风骤雨之后,铁路部门如何善后?

    受“苏力“影响,铁路对温州至福州、福州至厦门间开行的31对动车组列车采取了临时停运措施,涉及杭州的有22对动车组列车。(7月14日 网易新闻)“苏力”台风的来袭,让整个沿海地区都受到不同程度的影响。在13日当天,由于台风原因多趟动车组停运,许多航班班次停运,交
    2013-07-15
  • 列车长为什么拒绝开车门

    近日,因大雨造成了南充往返成都的部分动车延误或停运,部分列车不得不紧急停靠在行驶途中,有些车厢内的乘客情绪非常激动,加之车内闷热无比,纷纷要求打开车门,却遭到列车长的拒绝。列车长为什么拒绝开车门?是因为铁路以安全为本,为广大旅客人身安全着想。动车与普
    2013-07-15
  • 铁路运输,不仅仅是追求价格便宜

    “我用一封挂号信的价钱5元7角,将一辆自行车从临汾运到了霍州。”家住山西省临汾市铁路大宿舍的贺先生说,“铁路货运,不仅价格便宜而且还很方便。(来源:中国网)6月15日,中国铁路正式吹响“货运改革”的号角,太原铁路局因地制宜,把丢掉的业务捡回来,西瓜、芝
    2013-07-15
  • 雷雨天气对旅客列车而言昭示着什么?

    众所周知,雷雨天气是夏季常见的天气现象,一般雷雨天气引发的雷暴会持续几分钟,有时也会持续几小时。它不仅会影响到家庭电器设备的使用还会引起供电跳闸或设备损坏。

    2013-07-15
  • 打铁还需自身硬

    电务系统的设备有一个显著的特点:点多、线长、分布广。这就使得在管理方面上存在着很大的困难。因此,班组作为企业的细胞、作为安全生产的前沿阵地,它发挥着重要的承上启下作用。一个班组管理的好,工区会承现出欣欣向荣的景像;反之,如果班组管理抓的稀松,那工区必
    2013-07-15
  • 铁路货运组织改革切勿急功近利

    6月15日,中国铁路总公司在全国铁路系统启动货运组织改革,这是中国铁路总公司成立后推出的一项重大改革举措,改革力度之大,前所未有,备受社会各界关注。改革举措实施近一个月,铁路货运系统一线职工付出了极大的努力,货运增量有了明显增长,说明改革正在逐步取得实效
    2013-07-15