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关于铁路运输的一些看法
在本人心中每个国家的铁路轨道应该都是没有区别的，这样国与国之间的铁路运输才能更加的便利，更加的不受轨道的限制，才能进一步地促进两国经济文化的交流与共同发展，可是看到这则新闻以后小编才知道原来不同的国家也有不同的铁路轨道标准，例如我国与外蒙的铁路轨距就
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高铁，实现了草原人民的“梦”
我的大学就是在内蒙古呼和浩特市上的，当年，我坐着唯一一趟由哈尔滨始发，终到站是包头的火车，悠悠荡荡，行进了26个小时，才到达内蒙古自治区的省会，呼和浩特。下了车才发现，呼和浩特和我想像中的完全不同。后来我在想，如果不是在这边上大学，我可能一辈子都不会坐
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中国铁路改革任重道远
中国铁路改革历经多次，之前的改革主要是根据当时实际情况而进行的内部改革，但每次改革都没有改变铁路政企不分的性质。2013年的铁路改革第一次触及铁路要害，政企分开走市场化道路正式拉开序幕。距今年“两会”撤销铁道部成立铁路运输总公司已经过去4个多月，铁路运输总
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加强新形势下职工培训教育
知识经济、知识职工时代已经来临，铁路要想更上时代步伐，就必须要把加强职工培训教育，提高职工队伍素质摆在各项工作的首要位置。当前，铁路改革发展过程中大量的新技术、新设备、新工艺被广泛采用，铁路企业中各岗位的知识和技术含量普遍提高。然而，目前职工教育培训
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安全教育切莫装腔作势
众所周知，铁路作为国民经济大动脉和大众化交通工具，在我国经济建设发展中的地位和作用至关重要。因此，铁路各部门应经常性地开展安全教育活动，但有些单位却总是走过场、走形式等作秀行为的发生。所以，笔者以为，安全教育切莫装腔作势。对于铁路运输部门来说，安全教
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防洪演练绝非“狼来了”
防洪安全关乎到人民生命财产安全。更是影响汛期铁路运输安全的重中之重，在防汛关键时期，铁路部门在启动应急预案的同时，组织干部职工开展了多次抢险救灾防洪演练，提高了干部和职工们的应急救援能力。但一些职工却把防洪演练说成“狼来了”。笔者不禁要问，多次防洪演练难道真的是重复“狼来了”
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铁路货改：拓宽道路促发展
据经济日报消息称：上个月国家铁路货物发送量完成25271万吨。其中6月下旬货物日均发送量849.6万吨，比5月下旬每天增加2.9万吨、增长0.3%，比6月上旬每天增加9.7万吨、增长1.2%，货运量止跌回升。”铁路货改的实施，以最大限度方便客户为原则，通过简化货运办理方式，敞开
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