(吴正琪)截至12月5日,成都铁路局今年共发出中欧班列263列10781车、返程137列5350车,累计达到400列16131车,同比列数增长284.6%、车数增长278.5%。今年,成都局建立以铁路为骨干的多式联运体系,构建覆盖川渝地区、辐射全国、远接欧洲和中亚以及东南亚等国家的铁路
(唐茹 焦键 雷国强)12月5日晚,经过18天运行,从德国出发的首列中欧班列(汉堡至西安)安全抵达西安铁路局新筑站,标志着西安与欧洲铁路国际贸易实现了“有来有往”,为中欧班列双向常态化运营奠定了坚实基础!该趟回程中欧班列有41个集装箱,装载的货物来自德国、比
(唐茹 焦键 雷国强)12月6日上午,载有41个集装箱的西安至莫斯科中欧国际铁路货运班列从西安铁路局新筑站开出。这是以西安为起点开行的第3条中欧班列运输线路,进一步拓宽了铁路物流运输大通道,促进中俄经济贸易往来和文化交流再上新台阶。中欧班列(西安至莫斯科)
6日上午,随着机车汽笛的一声长鸣,一趟载有41车集装箱的中欧国际货运班列缓缓从西安铁路局新筑车站出发,一路向西,开向俄罗斯首都莫斯科。这是继西安至华沙、西安至汉堡中欧班列开行以来,以西安为起点开行的第三条中欧班列运输线路。(央广网 12月6日)莫斯科是俄罗斯
11月29日至30日,第四届中国多式联运合作与发展大会在北京召开,大会主题是“推进多式联运产业实践”,会议由中国交通运输协会联运分会与中国集装箱行业协会共同主办,北京嘉铁多式联运咨询服务有限公司承办。与会的中国铁路总公司相关部门负责人表示,要充分发挥铁路在
11月28日6时34分,第100列中亚班列(连云港至塔什干)缓缓驶出中哈(连云港)物流合作基地,9天内将经霍尔果斯、阿拉木图,到达5500公里外的乌兹别克斯坦首都塔什干。(源自《 中国网•东海资讯》)笔者认为:这是一个完全可以写进我国积极推进“一带一路”大战略发展历史
(胡艳波 孙晓梦)截至12月1日,哈尔滨铁路局满洲里站进口运量完成1196.37万吨,同比增加96.68万吨、增长8.79%;出口运量180.97万吨,同比增加47.12万吨、增长35.37%。满洲里站在中欧班列集中发车地的长三角地区、珠三角地区、郑州、重庆、合肥、苏州等重点地区开展货
■本报 朱进军 本报 余元姣11月26日,11月份的最后一个周六,西伯利亚寒流来势凶猛。清晨5时许,广州铁路(集团)公司长沙货运中心霞凝货场内的中欧班列(长沙—汉堡)X8426次列车即将发车。接下来的16天里,它将载着47个集装箱,一路北上,从夜间零下20摄氏度的满洲
1992年12月1日,横贯亚欧两大洲的铁路大通道——新亚欧大陆桥开通运营。新亚欧大陆桥是从中国连云港起到荷兰鹿特丹港的铁路联运线,全长10900多公里,途经中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、荷兰7个国家。(12月02日人民日报24版)新亚欧大陆桥,许多人对
目前,世界上主要的交通运输方式有汽车、铁路、航空、水运和管道运输。其中,铁路运输作为陆路交通运输中最重要的运输方式之一,具有运距长、安全性高、运送能力强、运输计划性可控性强、安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小等众多优势。如果配置得当,铁路运输可以比
(张家启 张永恒)11月30日11时,X9801次货物列车从兰新铁路乌西站始发,沿新亚欧大陆桥驶向哈萨克斯坦阿拉木图。这是中欧班列乌鲁木齐枢纽节点自今年5月份投入运营以来开行的第100趟出境集装箱班列。新疆维吾尔自治区与8个国家接壤,是中国陆路通道距中西亚和欧洲最近的
以“一带一路”为基础,中欧班列建设正在紧锣密鼓的进行中。日前,国家发展改革委员会发文表示,国家会在预算内加大相关投资,同时也鼓励境内相关基金机构采用多种方式参与到该项建设当中。中欧班列建设作用之巨大不容忽视。中欧间经济交往频繁,中欧班列来势更是凶猛,
“一带一路”战略提出以来,中欧班列便如雨后春笋般在各地不断涌现。新丝路跑道也越来越宽,各家班列如同铆足劲儿的运动员,奔跑于各节点城市和欧洲诸国之间。目前,中欧班列的组织方式主要有三种:一是,由政府主导的国有或国有控股企业参与成立班列运营企业;二是,在
(孙业国 马锦标)11月25日,第100列中欧班列(义乌至马德里)48908次列车满载90个标准集装箱出口商品缓缓驶出义乌西站。至此,该趟中欧班列累计发运出口货物8124个标准集装箱,运输总里程超过150万公里。 义乌作为全球最大的小商品集散中心,180万种小商品从这里销往全
21日上午,一列满载货物的集装箱班列从天津自贸区东疆片区海铁中心站发车,开往白俄罗斯明斯克。这也是天津自贸区首条直通欧洲的货运班列,为连接中国北方和欧洲腹地新添一条安全快捷的陆上货运通道,对于服务国家“一带一路”战略具有十分重要的意义。(人民网天津11月
(高李鹏 岳阳)11月21日10时58分,一列满载货物的集装箱班列从天津铁路集装箱中心站发车,开往白俄罗斯明斯克,标志着中欧班列(天津至明斯克)正式开行。这趟班列满载基建材料,经二连浩特驶出国境抵达明斯克的中白工业园,运输周期13天,返程将装载白俄罗斯及周边国家
11月20日10时15分,乌兰察布市七苏木铁路站场,人流涌动,随着一声汽笛划破长空,乌兰察布——阿拉木图X9053次中欧班列从这里始发,直达哈萨克斯坦最大城市阿拉木图。(人民网2016-11-20)昨日笔者从网上看到消息,说兰渝铁路岷广段将在年底开通了。如果确实实现的话,届
日前,中车齐齐哈尔公司研制生产的铁路驮背运输车通过中国铁路总公司组织的样车试用评审,标志着我国公铁联运铁路驮背运输装备实现新突破。中车齐公司研制的QT1、QT2型驮背运输车首开“先河”,填补国内空白。(黑龙江日报2016-11-20)最近笔者在网上看到一则关于乌兰察
(傅世忠 任卫云)11月20日上午,中欧班列(乌兰察布至阿拉木图)稳稳驶出内蒙古自治区乌兰察布市七苏木站,之后将沿京包、包兰、临哈、兰新铁路,横贯我国华北、西北地区,经由阿拉山口出境,全程运行4532公里,最终抵达哈萨克斯坦阿拉木图。这是内蒙古境内除中蒙国际铁
(肖培清)11月17日,经过18天的长途运输,一列装载80台进口欧洲整车汽车的中欧返程班列(郑州至汉堡)抵达郑州铁路口岸。这批整车在完成通关通检工作后即可快速配送至消费者手中。据悉,此趟返程班列是中欧班列开行以来装载进口汽车货值最大、数量最多的一趟返程班列。
(杨军 张泉山)11月16日20时,X9055次中亚班列(白银市至阿拉木图)准时开出。这是兰州铁路局与中铁集装箱运输有限责任公司兰州分公司合作开行的第140列中欧中亚班列。2014年12月12日甘肃省第一列中亚班列(武威南至阿拉木图)开行以来,中亚班列(兰州至塔什干)、中
■本报 孙业国 本报 许文峰11月3日,合肥站迎来今年第3200万名旅客,这标志着2016年安徽省各火车站发送旅客突破8700万人次,相当于该省6100多万常住人口平均每人乘坐火车出行超过1.4次。约4100公里的江淮铁路网让安徽省主要城市与全国互联互通,打开了区域协调发展的
结合11月30日沪昆高铁的贯通契机,云南高铁沿线旅游城市纷纷打出“优惠牌”。届时,市民凭到云南的沪昆线高铁车票,可免费游览沿线多个城市的景点。昆明市8家景区、14家酒店针对“高铁客”推出优惠套餐,其中包括云南民族村、石林风景区等知名景区。持一定有效期内的高铁
(肖培清)郑州铁路局抓住近期货源充足有利时机,加强调度指挥,盘活运力资源,确保集装箱运输组织快捷高效。10月1日至11月14日,这个局日均发送集装箱1087标准箱,环比日均多发送73标准箱;集装箱停时完成4.77天,环比压缩2.2天。这个局结合管内集装箱货源分布情况,科
中拉合作,中方愿同拉方全面深化各领域务实合作,将拉脱维亚作为中国同欧盟开展贸易的重要中转站,在铁路、港口建设领域拥有性价比好的装备和丰富经验,愿参与波罗的海铁路建设和产能合作,实现互利共赢。此次在拉脱维亚举办的中国—中东欧国家领导人会晤中,来自远方的
亚欧之间的物流通道主要包括海运通道、空运通道和陆运通道,中欧班列以其运距短、速度快、安全性高的特征,以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势,已经成为国际物流中陆路运输的骨干方式。中欧班列物流组织日趋成熟,班列沿途国家经贸交往日趋活跃,国家间铁路、口岸、海关等部门的合作日趋密切,这些有利条件,为铁路进一步发挥国际物流骨干作用,在“一带一路”战略中将丝绸之路从原先的“商贸路”变成产业和人口集聚的“经济带”起到重要作用。