据悉,近日各大媒体以《中欧班列成国际供应链重要支撑》为题,大力报道了中欧班列在全球疫情期间发挥的重要作用,高度赞扬了中欧班列所取得的辉煌成绩。可以说,中欧班列在新冠肺炎疫情中逆势前行,是交通强国、铁路先行的很好代表,其在国际供应链中的作用越来越大,市
他被工友们称为“无敌解钩手” 8年里,他在岗位上来回奔跑2.5万余公里,安全提钩128万余次、解体列车300余万辆。“出手”的百万次,无任何差错;他是万里铁路线上的铮铮铁骨,他坚持15年战斗在铁路反扒第一线,为旅客挽回损失近百万元以忠诚守护旅客的平安;她北京南站里
为全面做好京广扩能改造施工配合工作,郑州供电段克服工程周期长、任务重、战线多等特点,抽调精兵强将,强化配合组织,针对施工单位的施工方案、作业范围、人员组织等情况提前熟悉,对潜在的施工风险及不安全行为进行超前研判,确保施工现场人身、设备安全。图一为:该
进入5月份以来,郑州供电段加强内部治安管理,严格抓好各项措施的落实,杜绝和防范各类治安问题的发生,确保安全稳定。该段严格落实门禁制度,加强门卫值班,每日组织值班人员和巡守人员加强办公区域的安全巡视,按章按时锁闭大门,严格落实外来人员、车辆、材料出入登记
为全面提升设备质量,自4月中旬以来,在做好新冠肺炎疫情防控工作的基础上,郑州供电段扎实推进京广线接触网集中修。该段持续推进安全生产标准化规范化专业化建设,以人身、作业车、施工维修作业、设备质量安全为重点,以“统一安排、车间组织、逐级负责、包保到位、强化
郑州供电段工会组织开展“落实全员安全责任 确保安全持续稳定”立功竞赛活动
为提升职工安全责任意识,自4月中旬以来,郑州供电段工会组织开展“落实全员安全责任,确保安全持续稳定”立功竞赛活动。该段工会优化安全立功竞赛主题内容和方式,做好宣传发动,细化竞赛实施方案,通过加强职工的安全警示教育,以预防生产安全事故为重点,团结动员广大
为确保安全生产持续稳定,自4月中旬以来,郑州供电段组织开展安全大检查活动。该段认真贯彻落实上级关于安全生产的重要指示精神,组织安全管理人员深入一线车间和班组,利用交班会、安全分析会等时机,开展宣讲动员对安全大检查活动进行专题部署,指导车间和班组制定推进
为确保京广线接触网集中修期间接触网作业车运用安全,自4月14日以来,郑州供电段从落实添乘制度、卡控调车安全等方面着手,切实抓好接触网作业车安全管理工作。该段严格落实干部添乘及“六不动车”制度,在京广线接触网集中修期间,接触网作业车安全管理人员和指导司机全
为提高职工业务素质,进入4月份以来,郑州供电段从加强职教基础管理、落实“5020”培训达标活动等方面着手,全面做好职工教育管理工作。该段高度重视职工日常培训管理工作,不断强化职教日常检查考核力度,把职教考核逐级负责制落实到实处。抓好业务学习警示教育管理系统
自4月中旬以来,郑州供电段从增强红线意识、加强关键岗位监管等方面,确保现场作业安全可控。该段增强干部职工的红线意识,每月定期召开安全分析会,对日常检查发现的安全管理、现场控制等方面存在的问题,开展反思讨论,深刻剖析问题根源,采取加强思想引导、开展安全警
为确保2020年防洪工作安全可控,4月8日以来,郑州供电段组织干部职工开展防洪知识培训。该段严格按照2020年防洪培训实施方案,制定各专业培训计划,将防洪培训学习内容纳入日常业务学习,组织干部职工重点学习《防洪工作管理办法》、《行规》和《技规》中接触网、电力等
进入4月份以来,在防洪安全检查的基础上,郑州供电段组织开展防洪风险隐患排查整治工作。该段按照安全管理双重预防机制有关要求,全面排查防洪设施的不安全状态、周边环境的不安全因素,组织人员排查整治影响供电安全的危树等外部环境隐患,加强对邻近营业线各类在建施工
目前,我国抗疫阻击战取得了阶段性战果,但疫情仍未完全控制,国外疫情仍呈爆发趋势,国内输入性病例也不容忽视。在此期间,如何保障企业复工复产的安全,成为当前全国上下的一项重点工作。既要促进国家经济的发展和社会稳定,又要严格控制疫情死灰复燃。防疫和复工两手
3月份以来,郑州供电段采取多项措施,切实抓好机动车管理规范化和防疫管控工作,确保全段机动车行驶安全。该段安排专业人员到一线车间举办专兼职汽车驾驶员安全教育培训班,对《国家道路交通安全法》、《集团公司道路交通安全管理办法》及日常行车注意事项等内容进行详解
为确保接触网作业车运用安全,自3月上旬以来,郑州供电段加强接触网作业车安全管理工作。该段以“安全第一、预防为主、综合治理”的原则,牢固树立“运用安全专业化、现场作业标准化、检查整治常态化”管理理念,优化施工组织,强化确认信号、车机联控等关键环节控制,确
针对春季鸟害隐患明显增多的实际情况,为确保铁路供电线路安全畅通,进入3月份以来,郑州供电段从巡视检查、整治隐患、应急处置等方面着手,全力做好鸟害防治工作。根据管内鸟害隐患变化情况,该段组织人员每周2次以2C添乘巡视、步行巡视等方式,对站场硬横梁接续处、区
为全面提升供电设备质量,自2月下旬以来,郑州供电段在做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作的同时,扎实推进陇海线接触网集中修。根据当前新冠肺炎疫情的实际情况,该段认真落实新冠肺炎疫情防控方案、维修作业方案、行车组织方案和人身安全方案,以人身、作业车、施
进入2月下旬以来,郑州供电段从做好疫情防控、开展好安全生产等方面着手,全力做好疫情期间的安全管理工作该段积极做好疫情防控工作。加强门禁管理,严禁外来闲杂人员入内,每日对上下班职工执行测温登记;落实佩戴口罩制度,工作期间,全员佩戴口罩,坚持每天早晚测量体
2020年2月23日至3月2日,中国铁路郑州局集团有限公司郑州供电段集中130余名精干力量对郑州站枢纽供电设备进行升级改造施工。此次郑州站枢纽供电设备升级改造,共计连续安排9个施工“天窗”,每次“天窗”时间60分钟,期间完成对接触网分段绝缘器、补偿装置、电连接等接触
2020年2月23日至3月2日,中国铁路郑州局集团有限公司郑州供电段集中130余名精干力量对郑州站枢纽供电设备进行升级改造施工。此次郑州站枢纽供电设备升级改造,共计连续安排9个施工“天窗”,为了做好施工组织,在严格落实各项疫情防控制度的同时,郑州局集团公司郑州供电
2月23日,10时许随着调度命令的下达,郑州供电段开封供电车间2020年陇海线集中修工作正式拉开序幕。此次集中修是陇海线规模最大时间最长的一次,将持续45天之久。当前新冠肺炎疫情造成陇海线铁路的大部分列车停运,给此次集中修提供了前所未有的集中施工条件。当前正值抗
杜奉一是中国铁路郑州局集团有限公司郑州供电段许昌供电车间长葛接触网值守点工长,兼职新郑党支部书记,疫情发生后,作为班组的领头人,杜奉一义无反顾的冲在了最前头。“防范新冠肺炎疫情是头等大事,关键时刻、特殊时期铁路供电安全生产也同等重要,我们在确保应对疫
29年党龄的胡少阳是中国铁路郑州局集团有限公司郑州供电段动力设备车间郑北轨道车班副工长,兼职郑州党支部书记,从大年初二到正月二十一,整整19天,胡少阳带领班组一直坚守在岗位一线。伙计们心气顺了,工作就好开展了胡少阳家在许昌,大年初二来郑北轨道车班接班后,
据悉,2月16日,全国铁路首趟定制务工人员返程专列从贵阳北站开出,近300名贵州籍务工人员搭乘G4138次动车组前往杭州。我国幅员辽阔,人力资源丰富。每年春运,节前农民工放假回家,节后复产复工返程,铁路均是出行的首眩但随着新型冠状病毒的肆虐,对亿万务工人员返程带
近日拜读了《多干一点,防疫物资就能早到一点》这篇新闻报道,我被贾青青的事迹深深地感动。贾青青是我们铁路部门在这次抗击疫情战斗中的一个典型的缩影,其实每一名一线铁路职工在这次疫情阻击中都有着自己感人的故事。我也是一名铁路职工,在这次疫情阻击战中,我和我