近日,一声汽笛在红岩这座具有红色、客家文化的圣地响起,闽西革命老区的首趟中欧班列“红古田号”由此出发,这是继厦门、南平武夷山、泉州之后,福建省开行的第四条中欧班
五谷者,万民之命,国之重宝。习近平总书记深刻指出:“对我们这样一个有着14亿人口的大国来说,农业基础地位任何时候都不能忽视和削弱,手中有粮、心中不慌在任何时候都是
一年之计在于春,泥土下积蓄已久的种子呈待破土而出,抽长枝芽;田地间的春耕车纵横交错,播撒希望;铁轨上的绿皮车昼夜不息,运送农资……为了抓好粮食生产、确保粮食安全
4月22日晚,一段4分08秒的微访谈视频,一声声激昂有力的“我自豪1通过郑州供电段微信公众号平台传入上千人耳中,在全体职工间掀起一阵参与主题宣讲讨论的浪潮。这是该段紧
当前,新冠肺炎疫情形势严峻,我国已出现多个中高风险地区。为确保疫情不通过铁路传播,铁路运输安全畅通,铁路部门按照严格管理、超前防范原则,全力抓好疫情防控工作。据
(肖培清 郭宝玲 周晓阳)9月以来,郑州供电段立足自身实际,紧盯施工安全、行车设备运行质量等关键环节,助力打赢“两坚守两实现”攻坚战。该段针对季节特点和阶段任务,
(李欢)“幸福都是奋斗出来的,向‘最美铁路人’致敬1“作为青年一代,这些榜样让我明白,有理想、有激情,在平凡岗位也能干出一番事业。”……5月19日,2020年“最美铁路
从3月8日起,陇海线铁路开展为期39天的集中修施工,连日来,中国铁路郑州局集团有限公司郑州供电段组织精兵强将对接触网设备进行集中整治,为供电线路“强筋健骨”。为确保施工作业安全,疫情防控到位,该段科学制定施工方案,采劝集中优势兵力、运用大兵团作战”模式,
近日,河南部分地区雨雪天气频现。中国铁路郑州局集团有限公司郑州供电段利用智能巡检机器人对供电设备进行巡检,有效提高雪天巡检效率,保障了铁路供电设备稳定运行。(澎湃新闻,3月2日)智能高铁,全新的中国名片。京张高铁,是中国第一条采用自主研发的北斗卫星导航
2021年春运,是工长朱圣涛入路以来的第17个春运。自2012年担任工长以来每逢节假日,他总会主动申请值班,今年春节也是如此。“咱家离工区比较近。工区年轻职工大多都是刚刚结婚,有的刚刚有了孩子。让兄弟们多回家陪陪家人吧”。面对妻子为什么他老是值班的询问这样笑答
(赵钰佩 周晓阳)“今天大风降温,重点检查接触网定位装置和线岔磨损。”1月17日,郑州供电段郑州供电车间副主任李阳对作业组成员说。针对近期中原地区气温变化大的实际,郑州供电段超前防范,多措并举卡控冬季供电设备安全风险,确保重点设备安全稳定。该段组织精兵强
智能巡检机器人拥有红外测温仪和可见光摄像机等高科技装备,即使在道路覆雪、雨天和夜间昏暗环境,仍然能够开展正常巡检,并及时反馈设备点工作信息,保障供电设备安全运行。图为1月18日,一台智能巡检机器人对中国铁路郑州局集团有限公司郑州供电段圃田变电所的供电设备
为认真贯彻落实集团公司2021年春运工作方案要求,强化支援春运临客管理,打好支援春运攻坚战,实现“平安春运、有序春运、温馨春运,让旅客体验更美好”春运工作理念,保证临乘工作安全优质完成,圆满完成春运工作任务。近日,郑州供电段在全段机关、车间抽调了84名干部
■本报 肖培清 赵钰佩 本报 郭宝玲 周晓阳1月11日,中原大地寒风凛冽。在郑州供电段圃田变电所,一个蓝白相间的智能巡检机器人“走”出充电房。寒风中,它沿着规定路径行进到变电设备前并开始进行读表记录。“用设备替代人力,提升管理的智能化水平”是郑州供电段深
(肖培清 王玮 周晓阳)“什么是施工安全‘八禁止’?”“禁止无计划、无命令、超范围施工作业……”12月21日,在郑州供电段郑州北供电车间学习室里,面对包保干部“50理论题+20实作题”(以下简称“5020”)的抽考,接触网工李杰对答如流。今年以来,郑州供电段按照“
朋友们离郑太高铁已经进入开通运营已经进入了倒计时,一直关注郑太高铁的朋友,或许有着这样或者那样的疑问和期待,比如说我们的郑太高铁到底有多便捷。每个站所在的城市都有哪些好吃的好玩的。下面就为大家进行一一介绍。从郑州出发郑太高速铁路全线共设15座车站:南阳
你见过从西伯利亚的天鹅吗?好消息好消息!!11月28日由郑州局集团公司开行的Y801次“中原快车-天鹅号”旅游专列开行了。首趟专列从安阳站出发载着708名旅客共赴三门峡开始“天鹅之旅”。自三门峡天鹅季系列活动开展以来开行的首趟普速旅游专列。早晨4:20在安阳车站的工
(孙帅 周晓阳)11月6日凌晨,郑州供电段许昌接触网维修工区收到大风天气预警后,立即组织职工加密巡视频次,重点对管内接触网上方跨越线、锚段关节等关键处所进行检查。随着天气转凉,郑州供电段紧盯设备质量、现场控制、应急演练等重点工作,严控季节性安全关键。他们
从1876到2020,144年间,在历史的长河中可能只是弹指一挥间,144年的时间,对于铁路的发展是飞快的,从最初的“缓慢的龙号机车”到现如今的“时速350的复兴号”;从曾经的“14.5公里”到现如今的“13.2万公里”;从一个学习者变成领跑者,回望中国铁路的发展是坎坷的,是
在抗美援朝70周年纪念日来临之际,郑州供电段关工委组织部分团员青年到我段关工委“五老成员”、抗美援朝老战士陈宪文老人家进行走访慰问,团员青年现场聆听老人上“特殊团课”,讲述抗美援朝战争历程,展示抗美援朝纪念章.证书。(苗昆)
连日来,针对汛期强降雨天气,郑州供电段以雨为令,做好防洪防汛工作,采取多项措施进行应对,各车间根据雨情雨量信息,加强巡视监控,动态化排查线路设备隐患,增加雨中巡视、网外巡查频次,消除雨水对供电设备的安全影响,保证供电安全畅通。图一为:7月22日,郑州供电
每年6月是全国安全生产月,郑州供电段紧密围绕“强基达标、从严务实”这个安全管理的“魂”,在全段范围内开展以“消除事故隐患,筑牢安全防线”为主题的安全生产月活动。一是深化思想认识,提升政治站位。深入学习贯彻习近平总书记关于安全生产重要论述,着眼加强疫情防
从5月21日起,京九线铁路开展为期40天的集中修施工,连日来,中国铁路郑州局集团有限公司郑州供电段组织精兵强将对接触网设备进行集中整治,为供电线路“强筋健骨”。为确保施工作业安全,疫情防控到位,该段科学制定施工方案,精心组织现场施工,严格执行“一作业四方案