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铁路货运助力区域经济协同发展
8月29日，一列装载钢板的货物列车从南宁铁路物流中心百色东货场驶出，开往云南曲靖站。南宁铁路物流中心百色东货场，作为桂西地区重要的铁路货运枢纽，一直以来都是衔接西南地区与华南沿海市场的关键节点。此次发往云南曲靖的钢板货运列车，背后是两地产业需求的精准对接
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中越班列作为“一带一路”倡议与东盟互联互通战略对
中越班列里的380多种“中国造”，正以每周14列的频次跨境穿梭；防东铁路的动车上，中越游客笑着交换特产……（8月3日光明网） 中越班列这条横跨山海、贯通南北的“钢铁丝路”，不仅缩短了地理距离，更拉近了区域合作的心理距离，将中国与东盟国家紧密串联成
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升级版旅游专列:老年出行新潮流 文旅融合新动力
目前，国铁南宁局的普惠型适老化旅游列车的20辆硬卧、软卧、餐车已完成硬装改造，进入软装内饰布置阶段，不久后将正式上线运营，为老年旅客的旅途增添更多温暖与便利。（据8月10日人民日报客户端） 随着我国老龄化进程不断加快，60岁及以上人口已突破2.8亿，
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铁路货运助力物流发展进入“快车道”
7月23日，一列装运板材的集装箱列车从广西南宁国际铁路港驶出，前往钦州港东站，之后货物转运至钦州港装船运往越南海防港。这趟物流总包列车的开行，填补了广西区内高附加值货物跨境运输物流总包的空白，为广西拓展东盟市场增添了又一条高效通道。时代在发展，铁路在进步
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铁路 “一单制”推动外贸运输新发展
近日，随着中国铁路南宁局集团有限公司湛江铁路物流中心在95306网站上完成订单确认，广西铁路首单“一单制”外贸运输订单正式达成。“一单制” 运输模式，以其 “一次委托、一份单证、一箱到底、一次结算” 的显著特点，彻底颠覆了传统物流运输中繁琐复杂的操作流程。以
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陆海新通道海铁联运班列凸显“黄金支线”效应
6月30日10时30分，载着130吨化肥的货物列车从广西南宁国际铁路港缓缓驶出，经南昆铁路运抵云南昆明中转后，这批货物将衔接昆明市王家营西至磨憨境中亚国际班列开行，通过中老铁路发往老挝万象，全程运输时效大幅压缩，为广西货物出口提供方便快捷的运输保障。
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往返于青藏高原与天府之国之间的幸福绿皮车
成都，四川省省会，素有天府之国的美誉；西宁，青海省省会，是全国闻名的夏都。作为西南地区和西北地区的重要省会城市，由青藏铁路公安局西宁公安处乘警支队担当值乘的K1060/1057次列车连接，而这个车次恰好对应两地的铁路线路距离。今天，在这列由天府之国开往青藏高原
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飞驰的研学列车正牵引文旅消费新引擎
五月的晨光中，十堰东站站台上跃动着青春的朝气。在武汉局集团有限公司开行的G1590次高铁列车上，东风龙门学校800余名师生接过乘务员递上的定制研学手册，开启了为期五天的求知之旅。从校门到车厢的无缝衔接背后，是铁路人精心编织的服务网络。武汉局集团深挖"铁路+研学
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从CR200J-C看中国铁路的“平衡之道”
当CR200J-C型“复兴号”动力集中动车组披着晨光驶出南宁站，18小时直抵上海，压缩近6小时的时空距离，这场跨越山河的“极速奔赴”，不仅刷新了西南至长三角的出行效率，更以“效率与普惠”的平衡艺术，诠释了中国铁路高质量发展的深层逻辑。南宁局开行动力集中列车之举，
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“甜蜜革命”：凭祥口岸如何重塑中国水果版图
中国铁路南宁局集团有限公司数据显示，截至6月9日，今年二季度凭祥铁路口岸累计运输进口水果1.22万吨，占同期进口货物的29.4%。从越南榴莲到泰国山竹，从椰子到红毛丹，这些来自东南亚的“甜蜜使者”正以“铁轨速度”飞入中国百姓家。这场由铁路驱动的“甜蜜革命”，不仅
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铁轨上的“鲜”行革命：高铁赋能乡村振兴新范式
6月的广西灵山，漫山遍野的荔枝红透枝头，果农们却不再为“丰收愁销路”而焦虑。中铁快运联合南宁局集团，以“高铁+直播”模式，让灵山荔枝搭上D583次列车，4小时直达广州南站，24小时内覆盖北京、上海等21个省区市。这一嘲铁轨上的鲜行革命”，不仅让消费者品尝到“枝头
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铁龙驭风护坦途：铁路防台防洪彰显“中国韧性”
6月13日至15日，今年第1号台风“蝴蝶”裹挟狂风暴雨席卷广西，国铁南宁局管内中南部、东南部路段面临严峻考验。在狂风呼啸、江河暴涨的危急时刻，铁路部门以“超前防、主动避、有效抢”的硬核举措，筑起一道守护运输安全的“钢铁防线”。从加密巡查频次到精准停运列车，
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铁水联运 “一单制”开启物流发展新篇章
6月13日21时，一列运载着1768件矿泉水的货物列车从田东站发出，驶向钦州港，随后货物坐上班轮，无缝衔接发往上海港。这是“田东—钦州港—上海港”矿泉水首次通过铁水联运“一单制”班列运输，标志着广西高附加值货物铁水联运“一单制”项目实现零的突破，未来将为更多客
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铁轨上的甜蜜丝路：中越铁路重构跨境民生新范式
6月9日，174吨越南榴莲、泰国山竹在凭祥口岸完成3小时极速通关，这一数字背后是铁路部门与海关、边检部门联合构建的“智慧通关”体系。通过中越两国铁路系统的数据直连，装车、调车、列检、货检等环节实现全流程电子化协同，装载水果的集装箱从越南同登站出发前，其箱体
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“高铁 + 直播”为乡村振兴插上双翼
又到了荔枝飘香的季节，广西钦州市灵山县荔枝今年迎来了大丰收。中铁快运股份有限公司联合中国铁路南宁局集团有限公司利用高铁网络优势，采用“高铁+直播”方式为果农扩大荔枝销售渠道，让荔枝“抢鲜”上市，助力乡村全面振兴。高铁网络的高效运输能力，为荔枝的 “极速
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铁轨上的“守夜人”：暴雨中的责任与坚守
当暴雨裹挟着泥石流冲刷铁路路基，当雷鸣电闪中钢轨震颤，总有一群人以血肉之躯筑起安全屏障。6月1日，新华社客户端报道国铁南宁局桂林工务段兴安线路维修工区工长周建军带领团队在汛期严阵以待的场景，折射出中国铁路人“以生命守护生命”的担当。在极端天气频发的当下
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铁轨飘香：当端午文化驶入流动的“中国课堂”
端午假期，全国1000余个铁路客运站车化身“移动文化馆”，将折纸龙舟、非遗槲包、诗词接龙等传统元素融入旅途服务。这场由“我的铁路风景：美好旅途粽享端午”活动掀起的文化浪潮，不仅让3亿人次铁路旅客感受到节日温度，更以流动的列车为载体，将中华优秀传统文化播撒至
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铁路推动区域产业链从“互补”走向“融合”
5月17日，中国邮政集团广西分公司组织一列满载700吨板材的集装箱货物，在南宁国际铁路港搭乘中越班列发往越南安员站。(5月19日南宁铁路) 物流升级，从“通道”到“枢纽”的跨越。此次首发专列依托中越铁路国际干线，将700吨板材的集装箱货物高效输送至越南。
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钢铁丝路再贯通：中越铁路重启铺就合作共赢新图景
2025年5月25日18时05分，T8701次列车从广西南宁站鸣笛启程，穿越凭祥口岸，次日清晨6时30分抵达越南河内嘉林站。这标志着时隔五年的中越国际联运旅客列车正式恢复开行，为两国在经贸、人文、基建等领域的深度合作注入新动能。这趟“夕发朝至”的列车，不仅是一条交通动脉
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钢铁纽带再启程：中越铁路合作绘就民心相通新图景
2025年5月25日，南宁至河内（嘉林）的T8701/2次列车鸣笛启程，这趟承载着中越两国人民深厚情谊的“友谊列车”，在时隔五年后重新穿梭于山水之间。它的恢复不仅标志着跨境交通的重启，更象征着两国在经贸、人文、民生等领域合作迈入新阶段，成为构建中越命运共同体的生动
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助力浙西一体化，杭衢高铁蓄势待发
5月15日上午8：23，随着九景衢铁路线上第一趟列车顺利通过施工现场，标志着杭衢铁路航埠线路所既有线整锚段换线Ⅱ级施工圆满完成，为下一步联络线接火引入打下良好的基础！杭衢高铁的开通对常山、开化两县的发展具有多方面的推动作用，在开启高铁时代的同时，实现浙江交
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周密部署保安全 南防铁路钦防增建二线首列长轨车卸轨
本报钦州讯 2025年5月16日凌晨3点，南防铁路钦州至防城港段增建二线工程现场传来喜讯，首列T11长轨车卸轨工作圆满完成，标志着项目铺轨施工正式拉开序幕。该工程地处广西钦州、防城港两市境内，施工任务艰巨，正线需铺轨有砟线路69.42公里，道砟237277方，涉及多条线路
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铁路货运调图，搭建起联通世界的桥梁
从2025年4月9日全国铁路货运版图迎来新一轮调整已经一个月，这场看似寻常的“列车时刻表更新”，实则是中国式现代化物流体系建设的里程碑式跃升。此次调图新增16列跨铁路局大宗直达列车，使电煤、粮食、春耕化肥等关键物资运输能力再攀高峰。值得关注的是“公转铁”的深
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多式联运“一单制”开辟铁路运输新领域
运载1375吨高钙石的集装箱班列从崇左市渠黎站驶向钦州港东站，到达港口后由中铁集装箱公司负责换乘海运班轮，发往河北唐山市京唐港。这是中国铁路南宁局集团有限公司与安通控股股份有限公司联合签发的广西首张集装箱多式联运“一单制”运单，开启了广西西部陆海新通今年
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铁轨织就流动中国：从“五一”运力图谱看 交通赋能新
当智能复兴号以 350 公里时速穿梭于八桂大地，当 760余趟增开列车将广西与全国 26 个省区市紧密相连，国铁南宁局在“五一”假期交出的运力答卷，不仅是一张动态的客流调度图，更是一幅交通赋能区域经济、激活文旅消费、服务民生需求的立体画卷。在旅游探亲客流激增的浪潮
单位介绍
南宁铁路局是中国铁路总公司的全资子企业，前身为柳州铁路局，成立于1953年1月1日；2007年11月16日铁路局机关从柳州搬迁至南宁，更名为南宁铁路局，简称“宁局”。至2014年底，全局管辖运营湘桂、黔桂、南昆、益湛、焦柳、黎湛等13条普速铁路干线和8条支线，以及衡柳、邕北、钦防线和柳南客专、南广、贵广铁路6条高铁，跨越广西、广东、湖南、贵州4省区。
近年来，南宁铁路局以人民群众满意为标尺，以服务区域经济社会发展为己任，坚持“严格管理、科学管理、问题管理”工作思路，全面落实生产经营型市场主体责任，安全、经营、建设、稳定等重点工作扎实推进，企业发展质量和效益显著提高。
面对社会各界和人民群众对铁路寄予的更高期望，南宁铁路局将不辱使命、开拓创新，管好用好高铁，加快走向市场，自觉担负起促进地方经济社会又好又快发展的历史重任，更好地奉献国家、服务社会、造福人民。
下属单位（部分）
南宁站 柳州南站 南宁东站 防城港站 南宁南站 黎塘站 柳州站 来宾站 柳州东站 桂林站 桂林北站 贵港站 玉林站 湛江站 茂名站 南宁机务段 柳州机务段 南宁客运段 南宁车务段 柳州车务段 桂林车务段 百色车务段 玉林车务段 梧州车务段 南宁工务段 柳州工务段 桂林工务段 桂林高铁工务段 玉林工务段 百色工务段 柳州工务机械段 南宁电务段 柳州电务段 南宁供电段 柳州供电段 南宁通信段 南宁车辆段 南宁南车辆段 柳州车辆段 南宁屯里动车所 桂林定江动车所 南宁生活服务总公司 南宁物资供应段 南宁房产建筑段
铁路风景
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世界末日没能阻挡住2013年的脚步，虽然这个元旦放假不太合理，但是31日如果请假就是一个长达六天 -
组图为库尔勒供电段职工工作现场图。 -
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图1 4点15分，叫班，起床，整备衣装，准备出勤。.JPG -
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2017年6月22日摄于祁连山脉上空。 -
中铁航空港一公司承建的兰新铁路第二双线项目，地处哈密东部密烟墩风区地段3标一工区，全长18.14公里。在公 -
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