到2030年，全国铁路营业里程将达18万公里左右，高铁6万公里左右。这一宏伟目标的逐步实现，离不开每年铁路新线的不断延展。2024年全国铁路新增营业里程3113公里，2025年预计再延长2600公里左右，这些数字的背后，是交通强国战略的生动实践，也是活力中国不断发展铁路新线 详情>>

G568次“荔枝专列”从广州白云站启程，4.5小时后抵达武汉，将广东荔枝的“鲜甜半径”拓展至千公里之外。这趟专列搭载的不仅是水果，更是一场关于时间与科技的较量。面对荔枝“一日色变、三日味变”的保鲜难题，铁路部门创新采用“产地直采+铁路冷链”模式，在茂名果园完 详情>>

如果说高铁体现了中国速度，那么公益性“慢火车”则代表了中国温度。多年来，“慢火车”里都流淌着浓浓人情味，承载着服务百姓民生的大情怀，受到沿线居民的欢迎。在人们眼中,公益“慢火车”是一代人幸福的守望,更是乡民们美好生活的守护者。“慢火车”在我国开行数十年 详情>>

清晨六时,G568次高铁列车载着岭南的盛夏滋味,从广州白云站驶向华中。不到五小时,这批清晨采摘的茂名荔枝已跨越千里,摆上武汉市民的果盘——这是粤港澳大湾区今年开出的首趟高铁“荔枝专列”,也是中国高速铁路网络赋能现代农业的生动写照。荔枝素有“一日色变、三日味变” 详情>>

由交通运输部规划研究院编制的《中国多式联运发展报告(2024)》近日在2025海丝港口合作论坛上发布。《报告》分析指出，2024年我国多式联运实现量质齐升，为降低全社会物流成本提供了有力支撑。在宁波舟山港，海铁联运班列已覆盖16个省份、67个地级市。货物从江西赣州经铁 详情>>

在刚刚过去的 5 月 30 日至 6 月 3 日铁路端午假期运输期间，全国铁路累计发送旅客 7875.2 万人次，同比增长 3.5%，创历史同期新高。面对端午假期旅客出行的高涨热情，铁路部门积极作为，精准施策。通过动态分析旅客出行规律，充分发挥大数据优势，实时监测客流动态，科 详情>>

中国铁路沈阳局集团在银发旅游列车上推出的自助餐服务，正悄然改写着铁路餐饮的传统叙事。在沈阳至三亚的银发专列上，68岁的旅客王淑芬用夹子取下一块炖得软烂的清蒸鱼，感慨道：“以前坐火车只能吃盒饭，现在能自己选菜，像在家吃饭一样自在。”这种“想吃多少拿多少” 详情>>

近日，山西首趟棚车铁路快运“光伏专列”鸣笛启程，两列满载光伏组件的铁路棚车专列从中鼎物流园出发，驶向新疆准东北站、甘肃酒泉站。这不仅是山西光伏物流领域的一件盛事，更是我国光伏产业运输方式的一次重大创新与突破。从满足客户需求的角度来看，“光伏专列”精准 详情>>

2025年6月10日8时32分，随着75052次中欧班列从青岛胶州站开出，中欧班列历年累计开行突破11万列，发送货值超4500亿美元，保持安全稳定畅通运行，中欧班列高质量发展取得新成效。（中国新闻网 6月10日）新时代铁龙驰骋，新丝路风笛嘹亮。中欧班列是运行于中国与欧洲以及“ 详情>>

受美国政府关税政策影响，美国最大、最繁忙的集装箱港口洛杉矶港货运量及港口业务持续呈现下降和疲软态势。美国西海岸的晨雾中，洛杉矶港的起重机静默矗立。过去两周，近半码头工人无活可干——733个工作订单需由1575名工人竞抢，而往常白班订单量高达1700-2000个。执行 详情>>