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从“青藏铁路精神”的再提炼展望“青藏铁路”的大发
一个企业如果要想要谋求更快、更稳、更好的发展，那么它必定需要有一种内在的精神作为支撑，而这种精神不仅是要为为之努力的全体员所认同的，更重要的是，这种精神该是通过他们集体智慧所“培育”出来的。因为只有这样，这种精神才是可以经得起时间与挫折的磨砺与考验，
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铁路劳务工：弃儿还是宠儿？
在广铁集团某车务段服务了近12年的劳务工老王，在合同到期时被无理由地拒绝续签合同。在这个车务段，和老王一起被拒续签合同的还有很多人。不仅是车务段，铁路局的人们发现，身边常常一起工作的“老员工”们，有不少忽然之间消失了。（4月27日凤凰网）
据此，有人便推断
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让铁路以市场为主体 以质量求发展
真正成为市场主体，铁路系统政企分开的正向效应才会完全体现出来，摘牌不是结束，而只代表开始3月17日，北京复兴路10号门口，“中华人民共和国铁道部”的牌子被撤下，换上了“中国铁路总公司”的新牌。与过去铺就的历史长轨告别，铁路系统驶入新的发展轨道。铁路，作为国
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“高铁游”助推铁路假日经济
“拂石坐来衫袖冷，踏花归去马蹄香；又逢一年“五一季”，铁龙带我去远方……” 2013年五一小长假运输将于4月28日全面拉开序幕，今年民航、铁路、公路卯足了劲抢占客源。在一定程度上来讲，铁路带给民众的出行舒适度还是很值得肯定的。从2008年8月1日我国第一条高
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铁路转关，让货在“囧途”成为历史
“铁道搭台、海关推动、企业唱戏”，这一从广东佛山东货场为始点、中亚五国为终点的物流大戏目前在佛山上演地如火如荼。自2012年9月底起试行铁路转关以来，截至今年3月31日，企业向海关申报的报关单共142份，货物总重量2913.83吨，货柜标箱共241个，出口金额739.16万美元
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细节铸就质量
铁路改革了，服务质量更高了。今天，拿着电费单子来到水电收费营业厅，进门后马上眼前一亮！光洁的地板、洁白的墙壁让我以为进错了地方，退了几步一看，发现连门口的标示都变了。来到了营业窗口，首先映入眼帘的就是温馨的微笑和亲切的问候：“您好，请问你是交电费还是
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铁路青工，改革时代留下深深浅浅的脚印
临近“五四”青年节，听闻一位铁路小职工荣获“优秀团员”称号，不禁为他开心。如今铁路改革已有月余，铁路青工们在各自的岗位上默默无闻地辛勤工作着，用坚强的意志、负责的态度，在铁路实现华丽“转身”的改革时代留下深深浅浅的脚印。今年是纪念“五四”运动94周年，
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五月鲜花献给最美的劳动者
时光如梭，光阴荏苒。转眼间周围的花草竞相吐绿、花团锦簇、满树芬芳，已然迎来生机盎然的五月。五月，是劳动者的季节；五月的鲜花，是为劳动者盛开。每年这个时候，我的脑海里就会浮现出身边一些普普通通的“劳动者”，是他们的立足岗位、无私奉献、辛勤耕耘，推动着
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安全的金刚基石
生活中我们每个人都喜欢快乐欢笑，都喜欢平安幸福，都喜欢无忧无虑。但是人生一世事事如意是不可能的，聚聚散散、悲欢离合是常有的事，既然如此，如何把我们的人生做到最大化的开心快乐才是主要的，只有这样，我们才无愧地说是幸福的
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