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铁路总公司，以实际行动令世人刮目相看！
新华网消息 6月4日上午消息，著名投资大师吉姆·罗杰斯在接受“大智慧财经”专访时表示，现在中国鼓励数字文化产业，这是一个很好的机遇，除了数字文化方面，我还看好农产品行业以及铁路建设、旅游业等等。（6月4日 新华网）作为国际著名的投资家和金融学教授。他具有传
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货运改革经营创效党员当先锋
广铁集团公司作为全路货运改革重点，为了深入贯彻落实总公司党组关于推进铁路货运组织改革的决策部署与工作要求，发挥广大共产党员在货运组织改革中的先锋模范作用，确保“转变思想观念、转变经营方式，提高市场美誉度、提高经营效益”目标的实现，广铁集团党委决定在各级党组织和广大党员中开展“
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充分准备蓄势待发打好货运改革战
5月30日广州铁路集团公司，根据中国铁路总公司货运改革的需要，结合集团公司实际情况，决定在管辖站段中组建长沙、怀化、广州、佛山、惠州、海口货运中心，目的是为了加快转变铁路运输发展方式，进一步推进货运组织改革。
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小鸟撞高铁引发的铁路科普教育反思
一幕真实版“愤怒的小鸟”2日中午在江苏镇江附近上演，但遭小鸟舍身相撞的不是什么卡通猪，而是一列自杭州南开往北京的高铁。相撞双方一死一伤--肇事小鸟当场“阵亡”，高铁挡风玻璃则出现大面积开裂，被迫在南京南站检修换车。（中国网6月4日）小鸟撞击运行中的高铁和小
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动车高铁的区别
动车，高铁其实都属于高速铁路，由于运行速度的不而分为两种票制，即D和G。
车头的设计时速都要高于现行的运行速度，这也是铁路可以几年内可以实现连续提速的硬件基础，限制提速的原因主要是其他配套设备，譬如道岔，不同速度对应不同牵引数道岔，速度越大牵引点越多。
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从飞鸟撞玻璃看高铁安全内幕
从飞鸟撞玻璃看高铁安全内幕作者：慈济诺 昨天中午，一列G38由杭州南开往北京的高铁，在镇江被一只鸟撞到了挡风玻璃，导致玻璃大面积开裂，最终列车开到南京南站后全体乘客换车，受伤列车则进行修理。（新华网浙江频道6月3日） 事件发生以后，大家议论纷纷，有些人
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铁路货改：清泉引活水 起航正当年
“时间就是金钱，效率就是生命”这句话对于铁路货物运输来说，是再合适不过了。从2013年起，铁路将实行新的货运组织方式，此次改革，看似让利于商家，实则受惠于大众。铁路货运改革，不仅仅是铁路开拓市场的一记重拳，也是事关铁路发展的一项重大历史变革。铁路货运效
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