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唐胥铁路

2015-10-12 18:01:48来源:收集整理

唐胥铁路是中国自建的第一条铁路。起自唐山,止于胥各庄(今河北丰南),长9.7公里。1881年5月开工兴建,同年11月完工。1888年展筑至天津,1890年又展筑至山海关,现为北京至沈阳铁路的一段。

唐胥铁路修建时采用1 435毫米轨距,是中国采用标准轨距修建铁路的开端。铺设的钢轨为15kg/m的轻轨。铁路建成后用骡马曳引车辆,后改为蒸汽机车牵引。唐胥铁路原由河北省唐山开平矿务局修建,以运煤为主。当时北洋水师和机器制造局的用煤也利用唐胥铁路进行运输。清朝政府以巩固国防为由,对唐胥铁路进行了逐步扩建,并于1886年将开平矿务局铁路事务分出,专门组成开平铁路公司,独立经营铁路运输。1887年改组为中国铁路公司。唐胥铁路建成通车,对保证当时海军用煤曾发挥较大作用。

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