铁路职工

时光匆匆，对于入段三年时间的我，说长不长，但也赶上了铁路改革发展的重要时刻，我们也许是幸运的。在“交通强国，铁路先行”的路上，我们能做的就是保证每趟列车的安全运输！说到安全运输，就离不开操纵的精准性！五色图的绘制，就像是大海上的灯塔，指引正确的 详情>>

用热血，传递生命温情;用爱心，浇灌生命之花。14年来，献血146200毫升。并于11月7日上午，在中科大附属第一医院成功捐献造血干细胞。这位热血英雄就是阜阳工务段检查监控车间探二工区的副工长王振学。(人民铁道公众号11月12日) 上世纪八十年代末，一曲《爱的奉献》 详情>>

张春旗，现年48岁，灵宝供电车间灵宝接触网工区工长，一个腼腆、内秀的好工长。安全工作无小事，落实制度无折扣。对待在上级工作的安排和布置的各项工作，不打折扣、不走过场，牢记工作无小事，把细小的事做到位。 做为一名工班长时刻牢记安全第一思想意识，带领班 详情>>

这是一间很小的操作间，长不到3米，宽不过1.5米，同时站二三个人已略感拥挤。此刻，盾构司机丁仕强正目不转睛的盯着屏幕，准确操作着上千吨的“巨龙”在地底缓缓前进。立冬后的广州已略感清寒，但这个不足6平方的操作间里依然保持着35度的高温，潮湿而又闷热，在里面呆了 详情>>

女子形象一直被社会认定为柔弱，可是不分性格，每个人心中都是能够矗立起那个名叫勇敢的围墙，女子一样能把它建造的牢不可破，坚不可摧。中国古代有四大巾帼英雄梁红玉、花木兰、樊梨花和穆桂英，近代时期有秋瑾、刘胡兰等人，这些女子都向世人证明着，在身体局限条件影 详情>>

前几天，在网上浏览微博时，无意间看到“中国铁路”发布的一条微博—“新时代·铁路榜样|于本蕃：海拔4800米的天路守护者”。因为自己曾有幸去过一次西藏，所以对关于西藏的文章比较感兴趣，看到“天路”“海拔4800米”字眼就点开详细看了这篇文章。在于本蕃面前，我是那 详情>>

凌晨4点半，辽阳市一盏灯光亮起，孙宇悄悄的起床了。为了不打扰家人的休息，睡在客厅的他静静收拾完毕，急忙赶向第一趟开往沈阳的长途客车。出生于1986年的孙宇，毕业于大连交通大学车辆工程（机车）专业，现任苏家屯机务段技术科走行部工程师，中修基地首席工程师。走行 详情>>

参加工作不满十年，就攻关解决多项技术问题，节支近五百万元，并组织搭建多个智能管理系统，先后获得段“优秀共青团员”“优秀共产党员”“十大创新能手” “先进生产者”以及局“优秀共青团员”“技术能手”等荣誉称号。他就是研发中心工程师、共产党员姜朋。2008年7月 详情>>

海维段海口通信车间海口综合维修工区成立于2017年9月份，至今已有一年有余，工区总人数11人整，其中8名女将，三名男士。便被俗称“娘子军工区”。“娘子军工区”主管海口站铁路电报的收发工作 海口站片区铁路电话以及铁路会议系统设备的维护工作。很多人说:我们工区是打 详情>>

中国铁路作为当今世界上，地域跨度最广、运营路线最长、所遇环境最复杂的“铁路”系统，中国铁路一路发展至今，经历了太多的艰难困苦，太多铁路人为此默默奉献，勇于承担。这其中更不乏铁路“科研人”的风采，而曾湘毅正是其中优秀的代表。曾湘毅，作为柳州南站信息技术 详情>>

一面是从警38年，兢兢业业、扎根基层、热情为民的老民警，一面是初出茅庐、朝气蓬勃、干劲十足的青年民警，这群亦师亦友的铁路公安民警，在查布嘎车站派出所里教学相长，共同提高。杨绥平，男，56岁，2018年10月因一纸调令在即将退休的年纪加入到查布嘎车站派出所队伍当 详情>>

吴孝东同志，现年51岁，1990年参加铁路工作，现担任上海铁路局金华货运中心义乌西经营部集装箱班组班组长，自从事铁路集装箱安全运输、生产管理工作以来，把全身心都投入到集装箱运输的安全管理工作中，在日常工作中他不但积极学习路局相关的规划指引文件，更是对中心及 详情>>

2018年10月13日是广州二队5组列车长姚铜退休前的倒数第100趟乘务，虽然离退休的日子很近了，但是他对工作的热情仍然是百分之百的。从外边上看，姚车长长得"不精致"，但是他是一个内心十分细腻的男人。为了能跟上信息时代的客运工作，他经常向年轻职工请教“疑难”问题， 详情>>

23年，源于爱好，面对快速更迭的信息技术，他学无止境，一直沉醉在信息技术岗位；23年，艰苦奋斗，面对艰巨的任务挑战，他攻坚克难，带领团队研发了38个信息系统。他就是中国铁路南宁局集团有限公司柳州南站信息技术科科长曾湘毅。作为“科技尖兵”，他不忘初心， 详情>>

10月9号，人民铁道做了一起新时代·铁路榜样的专访，讲述柳州南站信息技术科党支部书记、科长曾湘毅如何在信息技术岗位沉下心、俯下身搞科研的故事。他用自己掌握的计算机技术改变了作业现场，极大地提高了车号员的工作效率。文章细细读来令人深受鼓舞，自知自身与先进工 详情>>

青藏铁路线上的送水车队按列车运输性质和等级分类是八等”列车，但它却肩负着“一等”使命。自1984年青藏铁路西宁至格尔木段开通运营以来，这列送水车就成了青藏线上的“独宠”，30多年里，寒来暑往为沿线数十个站区的2000多名铁路职工送水。四季变换，无论白天黑夜、风 详情>>

祖国大陆最南端的铁路轮渡一线车间海南铁路--北港，人们总说北港码头“美”，它美在哪儿？港口“夕阳无限美”， 美在港海相拥、港海一体的宜人风光，其实更美的是在“十一黄金周”节日期间坚守岗位不言累、优质服务旅客货主的车管员、客运员、栈桥操作员，他们有一个共同 详情>>

浑厚的身板，黝黑的脸庞，几条浅浅得皱纹印刻在额头上，每次见到他总是一脸微笑，给人一种一见如故的感觉，他就是中铁电化运管公司济南维管段济南供电车间主任李卫星。李卫星，出生于河北省保定市一个普通的农民家庭，2006年参加工作，来到济南维管段，心怀匠心，将自己 详情>>

国庆节是由一个国家制定的用来纪念国家本身的法定假日。它们通常是这个国家的独立、宪法的签署、元首诞辰或其他有重大纪念意义的周年纪念日；也有些是这个国家守护神的圣人节。虽然绝大部分国家都有类似的纪念日，但是由于复杂的政治关系，部分国家的这一节日不能够称 详情>>

10月1日黄金周假期的第一天，这是个特殊的日子，是旅游出门的日子，走亲访友的开始，对陈大鹏来说，更是人生中最重要的一个转折点，因为他从小的警察梦，在北海火车站变成了现实。陈大鹏老家在山西吕梁，毕业于四川一所艺术学院，今年通过公务员考试，加入北海铁路公安的 详情>>

沉默的阿尔金山无人区，远离家乡，没水没电还有狼，有着这样一群人，扛着测绘仪器在荒漠中奔跑着，他们是格库铁路阿尔金山隧道的工作人员，为了打通阿尔金山隧道，他们已经坚守数年之久了。格库铁路是由青海省格尔木市到新疆维吾尔族自治区库尔勒市的铁路，也是继兰新铁 详情>>

秋实的成熟需要经历多次的风吹雨打，松柏的坚韧需要经历多次的寒风凛冽，一个人的成长，也需要经历不同阶段的磨练，才能造就一个有担当、有魄力、能独当一面的人。广州供电段佛山西高铁供电车间石爱徽正是这样的一个人，他用五年的时间磨练了自己，斩获2018年集团级职工 详情>>

他，中等个头，精通业务，简洁的发型下透着一股年轻人的坚毅和干练。他叫陈风，一名普通的13届大学生，现任广州供电段韶关高铁供电车间接触网专业的技术员。说他普通却并不普通，参加工作的这4年多里，他不断进取，不断突破。2015年连续获得段大学生比武、段技能比武和集 详情>>

乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐客运段，北京二队七组值乘的Z180次旅客列车。9月18日，当班列车长周杨巡视车厢时，收到一封来自旅客感谢信，感谢该次列车7号车厢舒泽军的热情服务。 收到感谢信时，舒泽军有些意外，舒泽军同志从事餐车厨师的工作岗位上一干就是 详情>>

家庭的传承对于以血缘为纽带的中国人尤为重要，父传子，子传孙，一颗火热的赤子之心被三代人接力、追逐。在苏家屯机务段就有这样一个铁路世家，一家三代与铁路结缘，为这片土地的铁路工作不断进步做出贡献，他们就是爷爷江义芝、父亲江利国与孙子江鹏。江义芝是一名老党 详情>>