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写不尽,烙在钢轨上的那些记忆

2020-04-08 21:55:47来源:用户投稿作者:叶志权

到了工区,刚一落坐,工长代继华就讲开了,他重点介绍了马田桥隧工区完成任务情况,他告诉我们:“像浆砌片石、勾缝、抹面、除锈油漆等活,小站职工干起来都蛮熟练的。”随后,他还介绍了工区的一系列变化和职工队伍情况等。午饭后,他热情地领着我们参观了小站人开垦的菜地、修建的鱼池、还有工区院内一盆盆鲜艳夺目的花卉以及四周风景秀美的绿化带。

那天本来是艳阳高照,哪料临近吃晚饭时,突然雷鸣电闪,瓢泼大雨倾盆而至。才十来分钟光景,雨量就超过了警戒值。胡主任和代继华带着3个职工向东,我与班长领着2名女职工奔西出巡去了。大伙都穿着雨衣,有的扛铁锹、锄头;有的背着防护用品。在大雨中,我们艰难地向前迈进。一路上,遇到能够及时处理的倒树、落石、淤泥等,立即现场进行处理,保持线路安全畅通。我们巡查完线路,在确认安全后,立即用对讲机与六个鸡车站联系线路开通。4个小时后,当我们终于返回工区时,一个个早成了“落汤鸡”。不久,代继华带着东头出巡的职工也回来了。一进门,他一边脱雨衣,一边央求我和胡主任允许兄弟们喝上两杯。说完,便坐在板凳上,把腿一盘,大大咧咧地喊炊事员上酒。

我严肃地对他说:“代工长,像今天这样的天气,雨一时半会停不了。我们必须保持绝对的清醒,随时准备再次冒雨巡查……”

“啊?对了,可不能因酒误了大事……”他脱口而出。随即拍拍盘着的腿笑了。代继华看看大伙儿,又看看我和胡主任,很感慨地一晃脑袋说:“嘿嘿,这些年来,我们身边喝酒误事的事故确实不少,血的教训该当牢记……”

这顿晚饭,我们品尝着“干火锅”,铁锅里虽然是简单的各种小炒组合,可是,吃起来比山珍海味还美,大伙吃得津津有味。两碗饭下肚,我已是全身热乎乎的了。整个晚上,小站人诙谐的语言,欢快的笑声,使雨夜的小站充满了热烈的气氛,驱走了小站人一天的劳累,驱走了酷暑的无情,表现了小站人以苦为乐、扎根深山、干好本职工作的宽广襟怀,也映照了他们互相帮助、团结友爱、亲如一家的生活现实。

雨仍在不停地下着,地上汇聚成小溪,流向工区门前的水沟。我抬眼望去,墨色的大山在迷茫的雨夜中像一个熟睡中的巨兽。小站安静极了,只有不远处巡道工巡查线路的灯光在雨夜中依稀可见。在这静谧的夜里,小站人欢快的笑声,透过工区灯火通明的窗子,在大山的怀中穿梭回荡……

12.读懂了铁路

伴随着中国铁路发展,这些年,我的思索开始了冷静,从稚气未脱的学童到进入知天命。从贵州铁路通车那年算起,一晃过了四十余载。从孩提时代告别遥远的家乡乘坐蒸汽机牵引的列车来到贵州高原,到后来读书乘内燃机牵引的列车,再后来上班了,乘坐的列车变成了电气化机车牵引。铁路凭着顽强的毅力,风雨兼程,一步一个脚印昂首向前迈进,作为一名工务人,我不但读懂了铁路的发展,还目睹了身边工务人年复一年忙碌的工作状态。

1975年春节期间,我的父亲回到四川我们居住的小镇,接全家到贵州安家落户。在一个伸手不见五指的夜晚,我们全家六口人步行了近五公里路,于凌晨两点左右离开了生我养我十二年的小镇,次日临近天黑才到成都。在亲戚家呆了一个晚上,第二天下午17点左右我们上了中转车,当时的列车时速相当慢,蒸汽机拉着十来辆车皮,如老牛一样呼哧呼哧地摆动着身体,几百公里线路,我们硬是伴着“咣咣”的声响,在列车上度过了两天一夜才到达贵阳。在火车站附近的朝阳旅社住了一宿,又要转乘慢车向目的地进发。几天坐车,我的脚背肿肿的,央求父亲走路到新家,父亲十分为难地说:“如果我们走路的话,至少得走一个来月。”终于,我还是咬着牙上了慢车,300多公里的路程,我们经过了10个小时左右的颠簸终于到达。直到了下车,我悬着的心才放了下来,也由此长长地舒了一口气。

我上班后,每隔一段时间都要乘车穿梭于单位与家之间。那时跑一个单程,需用5个多小时。每次乘车,风雨无阻,走过春夏秋冬,像放风筝一样把自己放出去,家中的妻儿又用盼归的目光把我收回来。这段铁轨,就成了一条沉甸甸的拉链,火车便是那枚拉锁,一会儿开启,一会儿缝合,来来往往,如日月的光梭织着工作、生活、家庭的锦缎。

时光荏苒,光阴似箭,现在铁路进入了电气化时代,有了“蓝剑号”、“和谐号”。我在车上与邻座津津乐道,热议山区铁路这些年的变化,憧憬乘上动车的美好明天和未来。邻座一位70开外的老人接过了话茬:“现在的人啊,真是生在福窝窝里了,赶上了这么好的时代。坐火车安全又快捷,回趟家比过去缩短了大半以上的时间,好方便哦。我们年轻那阵子,这条线一路上全是崇山峻岭,一条简易的公路跑汽车,出一趟远门简直难于上青天,更不要奢望有火车坐了。”他满是皱纹的脸上挂着开心的笑容。讲到兴头上,老人还哼唱了一首过去民间流传的歌谣,讲述那个时代的人从镇远步行到玉屏的歌谣:“镇远下来五里牌,转个弯弯箱子岩。几脚跨过两路口,蕉溪街上买草鞋。铺田才把草鞋穿,不觉来到鸡鸣关。哪怕山高路又险,走过一山又一山。青溪城里吸袋烟,炎炎烈日已西偏。羊坪街头吃晚饭,玉屏就在眼面前。”这短短的几句唱词,运用了夸张手法,唱出了一百多里行程的概貌。

而今天,我们坐上火车,这段路也就一个来小时就到了,快捷又平安。

读懂铁路,我想说的话还有许多,要表达的情感才刚刚开始。每年的春节是在外打拼的人们最重要的节日,无论路途多么遥远、行程多么艰难,团圆、尽孝的传统仍让和我一样的千万人汇聚一起,从而形成了当今世界上周期最长的运输高峰。铁路凭借安全可靠、价格低廉、适于长距离旅行等特点,成为万千旅客首选的出行交通工具。而铁路员工是以既感压力又笑迎挑战去服务春运的。王菲演唱的《乘客》像幽灵般扑进我此刻的思绪和所有的想象:

高架桥过去了路口还有好多个

这旅途不曲折一转眼就到了

坐你开的车听你听的歌我们好快乐

第一盏路灯开了你在想什么

歌声好快乐那歌手结婚了

坐你开的车听你听的歌我不是不快乐

白云苍白色蓝天灰蓝色我家快到了

我是这部车第一个乘客我不是不快乐

天空血红色星星灰银色你的爱人呢

作者简介:叶志权,成都局集团公司凯里工务段纪检干部,一个喜欢笔耕的人。曾一不小心,获得贵州省报告文学一等奖,贵州盛铜仁地区新闻三等奖,四川省优秀论著文二等奖。后来,坚持写日志、说说万余篇条;再后来喜欢让曾经过往占据内心,用大脑和心灵去解压与释放,期盼练就一双坚韧有力的翅膀,在钢轨人生路上自由翱翔。

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