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安徽省境内铁路枢纽和主要装备

2015-10-16 15:43:04来源:收集整理

安徽省境内的铁路共有大小车站184个,其中主要运输枢纽有合肥、蚌埠、芜湖、阜阳等站与淮南西站、芜湖东站(小杨村站)等编组站。

合肥枢纽由合肥站、合肥北站、钟油坊站等站组成,隶属于蚌埠铁路分局。担负主要列车编解的合肥站有股道14股,日接发能力56列,编解能力934辆,年货物吞吐能力572万吨。合肥站是淮南线客货运输一等站,它通过水蚌线和津浦线连通,通过阜淮线、商阜线和陇海线相接,通过裕溪口火车轮渡和宁芜线、芜铜线相接。承担安徽西南部地区客货运输业务。自1949年淮南线修复通车后,合肥站多次扩建、改造,现第一、第二和软席候车室共有总面积1640平方米,可容纳1200余人;售票厅1座,设有14个窗口同时对外售票;站内建有旅客地下通道,便于旅客上下车。始发客车有合肥至北京、上海、成都、厦门、淮南等7趟快慢车,并有蚌埠至芜湖北、芜湖北至阜阳等5趟快慢车在此停靠,办理客运。合肥新客站已开工建设。货运设施主要在西货场,分整车、零担、集装箱、危险货物等4个货区,配有6条货物装卸线,站台4座,仓库16幢,计5547平方米;各类装卸机具45台,最大起重能力36吨;设有专用线38条,总延长110公里。另有专用货场43个,共750个货位,并办理集装箱运输业务。

蚌埠枢纽由蚌埠、蚌埠东、曹山、姜桥、徐家港等站组成,隶属蚌埠铁路分局。主要站蚌埠站、蚌埠东站均是津浦线上客货运输的一等车站。蚌埠枢纽通过水蚌线和淮南线、阜淮线相接。蚌埠站有站场股道24股,蚌埠东站有站场股道34股。日接发能力280列,日编解能力2805辆,年货物吞吐能力305万吨,接发列车能力利用率达100%。1949年后,车站多次扩建,设有售票厅、快慢车候车室、贵宾候车室、问询处、服务台、广播室、小卖部等。客运站面积3875平方米,现有3个站台各长500余米,站台有长400米雨棚,可同时办理5趟客车停靠,6000余人上下车,站前广场1820平方米。现每天始发、终止客车14对,直通停靠客车38对。货运设施主要有整车、零担货尝仓库952平方米,货棚3305平方米,房屋5629平方米;办理全国货物到发业务、集装箱业务。蚌埠东站还与水路、公路开展联合运输,客货到发量已比1949年底分别增长10倍和15倍,成为江淮、淮北地区的客货中转集散地。

芜湖枢纽分为长江南岸、北岸两部分,以火车轮渡相连接。南岸担负列车编解任务的芜湖站隶属于南京铁路分局,北岸担负列车编解任务的裕溪口站隶属于蚌埠铁路分局。芜湖站是宁芜、芜铜、皖赣等铁路干线的主要汇集点,分为芜湖东站(货运站)、芜湖客站。自1949年以后,芜湖站设施多次改造,增添的货运设施有货尝仓库、货物装卸线,各类装卸机具等,并设置长江火车轮渡所,火车轮渡设计能力为日渡量800车。1990年9月重新建设芜湖铁路客站,1992年9月开通启用,占地23万平方米,总投资7240万元,总建设面积为2.3万平方米,设计能力日接发客车21对,年发送旅客253万人。新客站布局为四区十厅:贵宾区(二厅)、候车区(六厅)、售票区(一厅)、行包区(一厅)。是安徽省境内和南京铁路分局管区内目前最大最新的火车客运站。客车站建有8股道,4个旅客站台,站台之间有天桥、地道相联。芜湖铁路枢纽将成为开发皖江经济的重要门户,也是展示芜湖风采的重要窗口。

阜阳枢纽由阜阳北站、插花站等站组成,隶属于蚌埠铁路分局。阜阳站是青阜、阜淮、商阜和漯阜等4条安徽境内铁路干线的汇集点,是在建京九线上的枢纽之一。承担全国路网分流,有利于晋、豫外运煤炭和华北、西北物资直接进入皖、浙、赣,加强了豫东、皖西物资交流。自1970年建站后,已设有售票厅、快慢车候车室、问询处、服务台、广播室、小卖部等,站内有雨棚站台。现始发阜阳至上海、蚌埠、芜湖北快慢车;客流量大时,还停靠、发送通往北京的客车。货运设施有货棚、货尝仓库等,办理全国货物到发业务,对繁荣淮北地区经济起着很大的作用。

淮南西站编组站安徽省内新建的最大的编组作业站,占地202.3万平方米,接通阜淮线、淮南线、淮张线三个方向(双线)。1987年1月正式运行。初步设计日编解3000辆,中长期设计日编解5000辆,目前已达日编解4000辆;规模为二级四场(38股道,计63.145公里),采用机械化驼峰加点连式调速系统调车,全部采用微机管理。

芜湖东站编组站即“小杨村编组站”,在芜湖市郊西江乡境内,占地148万平方米,是芜湖枢纽先期工程和皖赣线重要配套项目。1983年5月7日动工,次年2月中旬完成铺轨,4月末完成编组站全部应急工程(6股到发线、6股编组线和部分机务设备),与皖赣线同步建成。1984年5月29日交付运营,总投资17515万元。车站由到发场和调节场两部分组成,承接宁芜、芜铜、皖赣、淮南等线客货列车解体、编组作业。规模为一级三场(38股道),调车采用自动化驼峰系统作业,日编解能力2212辆。

主要装备安徽省境内铁路主要装备有客运设备、货运设备、配属机车(含配属客车车辆)及其它装备。

1.客运设备。全省现有办理客运业务的车站147个,使用面积8.04万平方米。其中旅客候车室的车站147个,使用面积4.3万平方米;有行包房的车站83个,使用面积1.7万平方米;有站台用雨棚的车站44个,使用面积12.8万平方米。

2.货运设备。全省现有货物仓库213座,建筑面积10.1万平方米;货物雨棚31座,建筑面积2.1万平方米;货物站台169座,建筑面积30.5万平方米;装卸线218股,全长95185米,装卸线有效长58289米。

3.配属机车。全省现配属蒸汽机车263台;配属客车车辆712辆,其中软座车13辆,硬座车489辆,软卧车23辆,硬卧车85辆,餐车26辆,行李车48辆,公务车1辆,客车座位定员数40855个,卧铺定员数3724个;配属长江火车渡轮3艘。

4.其它装备。全省现有铁路专用及通用机械动力总设备8981台(包括金属切削机床、起重运输设备等);房屋总数量17496栋,建筑总面积406.65万平方米。

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