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银发专列与非遗游学:驶向文化传承的“温馨之旅”
在老龄化社会加速的当下,“银发专列”不仅是老年人追寻“诗和远方”的载体,更成为非遗文化传承的创新平台。这种“旅游+非遗”的深度融合,既满足了老年群体对精神生活的追求,也为传统文化的活化开辟了新路径,成为文旅市场的一抹亮色。银发专列从设计之初便以“适老”
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西康高铁“最难”隧道贯通,基建引擎赋能区域发展
2 月 25 日,西康高铁重难点工程——安康隧道顺利贯通。这是目前全国高速铁路中唯一一座连续穿越秦岭 800 米含有膨胀土的六级围岩隧道。该隧道的贯通标志着西康高铁建设取得重大阶段性成果。截至目前,西康高铁的隧道、桥梁、路基、站房、轨道等各项工程已全面展开,建设
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春运落幕,“流动中国”再启新程
(韦鹏程)2 月 22 日,为期 40 天的 2025 年春运圆满落下帷幕。这场全球最大规模的人口迁徙,再次展现了“流动中国”的蓬勃活力与独特魅力。全社会跨区域人员流动量达 90.2 亿人次,其中铁路累计发送旅客 5.13 亿人次,同比增长 6.1%;国家铁路累计发送货物 4.15 亿吨,
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高铁助力齐鲁大地跑出加速度
潍烟高铁如同一条银色丝带,实现了胶东半岛高铁的闭环,加速了山东半岛城市群的一体化进程。(2月18日经济日报) 近年来,随着山东高铁网络的不断完善,齐鲁大地上的交通动脉日益畅通。从济南到青岛,再到潍坊、临沂等城市,一条条高铁线路如银线穿梭于山川之间
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铁路“小桔灯”用行动照亮旅客春运乘车路
据媒体报道:今年春运期间,中国铁路武汉局集团有限公司团委累计组织900余名路内外“小桔灯”青年志愿者参与站车志愿服务,服务时长达1.7万余小时,积极弘扬青春正能量。“小桔灯”青年志愿者的行动,是对奉献精神的生动诠释。春运,堪称人类历史上规模最大的周期性迁徙
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强化防范措施守护铁路安全的春季防线
据媒体报道:进入春季,昼夜温差变大,钢轨防断任务艰巨。中国铁路太原局集团有限公司立足安全实际,从焊接、养护、探伤3个方面综合施策,不断补齐管理和设备短板,提高钢轨防断工作水平。钢轨作为铁路运行的根基,其状态直接关乎列车行驶的安全与稳定。春季昼夜温差大,
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铁路开行“春耕号”满载农业丰收希望
据媒体报道:春回大地,万象“耕”新。连日来,铁路部门开足马力保障春耕物资运输,今年截至目前,成都铁路已运输川渝黔三地的化肥、种子等春耕物资1万余车约65万吨。这些春耕物资将为27个省区市主要农业县的农业生产提供有力支撑。铁路运输春耕物资,是对农业基础性地位
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重载铁路上的民生专列:一曲交通公平的温暖咏叹
在包神铁路神朔线上,每8分钟就有一列两万吨重载列车呼啸而过,这条承担着国家能源战略使命的"西煤东运"大动脉,今年春运首次迎来了一抹别样风景——K8203次客运列车。当这趟搭载着求学者、探亲者、旅行者的绿皮列车穿行在煤运专线上,钢铁巨龙的双重使命在此交汇,谱写出中国
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铁轨上的文明史诗:解码中国发展的脉络密码
在青藏高原的雪域之巅,一列银白色动车组正穿越海拔3600米的果洛山隧道,这条世界上海拔最高的高原铁路,将雪域天堑变为通途。这不是简单的钢轨延伸,而是一个古老文明在现代化进程中的精神图腾。从京张铁路的汽笛长鸣到复兴号的贴地飞行,中国铁路的百年嬗变,正是解码
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科技引领未来,CR450动车组开启中国高铁的新篇章
近年来,中国在高铁领域不断取得突破性进展,CR450动车组的成功研发无疑是一个重要的里程碑。作为国家“十四五”规划的重点工程,CR450动车组凭借其出色的设计与创新,重新定义了高铁的速度与安全。这个列车将以400公里的运营时速,引领全球速度之巅,展现出中国在高技术