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收获与转变,中国铁路建设稳创新高
逢山开路,遇水搭桥。“十三五”期间,依靠不断增强的综合国力和自主创新能力,我国桥梁设计建设水平不断提升,创造多项世界第一,为联通“一带一路”、畅通国际国内“双循环”发挥重要作用。(央视网12月10日)紧抓重点任务攻坚克难。2020是极其艰难的一年,突如其来的
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从“中国制造”到“中国创造”,铁路建设高歌猛进
连淮扬镇铁路淮镇段于12月11日正式通车,就在同一天,世界上最大的公铁两用悬索桥--五峰山长江大桥,也与连淮扬镇铁路淮镇段同时建成运营。(12月11日 新华网)连淮扬镇铁路北承连云港陇海铁路,中联徐宿淮盐高铁淮安段,在扬州与宁启铁路十字交汇,经过五峰山过江通道,
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他们为什么不舍?
12月10日,是柳州车站客运值班员唐映梅告别岗位的日子,车站同事和许多旅客,专程为她送别眼泪止不住流下.泪水里,是唐映梅对岗位的眷念,是旅客对“映梅”的不舍。他们为什么不舍?因为很少有像唐映梅当把身上的绥带交接时,最关心的依旧是工作的点点滴滴,早出晚归是她数
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郑太高铁纵贯太行山,天堑变通途
12月12日,郑太高铁全线开通运营,9时16分,D4618次列车从郑州站驶出,首条纵贯太行山的高铁投入使用。(中国铁路网)郑太高铁线路南起河南郑州,北至山西太原,途经焦作,晋城、长治、晋中,线路全长432公里。此次开通的焦作至太原段长372公里,设焦作、焦作西、晋城东
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“乘高铁·逐梦行”给孩子们种下梦想的种子
据中国之声《新闻进行时》报道,近日,30名来自广西壮族自治区南宁市马山县的壮族孩子,通过“乘高铁·逐梦行”研学活动走进南宁动车所、南宁东站。丰富多彩的研学体验让刚走出大山的孩子们兴奋不已。马山县是国家扶贫开发工作重点县,乔老村是马山县的75个贫困村之一。
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集中检修 备战春运
“大勾安全带打好了没有?注意脚下不要踩空。”“子剑,帮我递下开口销,这个关节处的开口销有些锈蚀了。” 子夜时分,北风呼啸,循声望去,在向塘西枢纽站场的上方,几名高空作业人员一边不停的扭动着扳手,一边在相互交流着,脸颊的汗珠在头灯的照射下显得愈发的晶莹透
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陕甘宁革命老区的首条高铁即将开通——西银高铁
铁路发展已不仅仅是独立的交通体系发展,逐步与区域产业链相融合,用滚滚的车轮拉出铁路经济带。西银高铁作为国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高铁网的重要组成部分,也是串联陕甘宁革命老区的首条高铁。开通运营后,将形成以西安为中心的关中城市群和以银川为中
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“中国跨度”描绘通途新蓝图
近日,连云港至镇江高铁即将全线通车,其中由我国自主设计,世界上首座高速铁路悬索桥——连镇高铁五峰山长江大桥建成落地,“中国桥”再次创造记录,标志着我国桥梁技术迈向了新的里程碑。五峰山长江大桥北起镇江市丹徒区高桥镇,南至镇江市新区五峰山脚下。大桥下层是
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安全工作只有起点,没有终点
作为项目部的一员,我们应该坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针为指导原则,积极推动项目部安全文化建设,普及相关法律法规和安全知识,提高全员安全文化素质。我们应组织开展相关安全学习活动,进行“安全自查”工作,在活动中发现隐患,并及时消除。项目
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凛冬将至,且看铁路如何做好“破冰”问卷
冬季天气寒冷、气温低,风、雪、雾、霜频繁发生,夜间长、昼间短,温差大,这些自然现象,对铁路运输生产的设备、作业场所、作业人员及行车组织工作等多方面增加了很大的难度,也给人员作业带来了极大的不便。但作为交通大动脉中的各大铁路局“高招”不断、亮点频出,一





















