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1小时生活圈的形成,让出行更加便捷
国家发展改革委举行新闻发布会上,我国京津冀、长三角地区和粤港澳大湾区三大区域城际和市域(郊)铁路将作为重大工程纳入“十四五”规划,到2025年,我国将基本形成城市群1~2小时出行圈和都市圈1小时通勤圈。(来源:央视新闻)“十三五”以来,人们的生活水平得到了一定的
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新丝绸之路,新西部发展
(;邹高琛)根据央视网的报道,我国的铁路建设重点项目之一,青海格尔木-新疆库尔勒的铁路路线,于本年度12月9日正式全线开通。青海格尔木-新疆库尔勒铁路是兰新铁路、临河-哈密铁路之外的第三条联通新疆的铁路大通道。 格库铁路青海段于2020年6月30日开通运营,本次
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南玉铁路一条未来的大动脉
南玉铁路是一条南宁到玉林的高速铁路,12日开始架梁,建成后将原有时间2个小时缩短成为半小时。这条高速铁路将大大缩小经济圈,成为一条城市群“公交”。南玉高速铁路位于广西壮族自治区境内,连接着广西北部的城市和广西东南部的城市,中途设立6个站,除了南宁东站是既
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“雪中送炭”暖人心
近期,受冷空气影响,气温持续走低,各大电厂煤炭需求量不断攀升,全国各地不同程度出现用电紧张情况,铁路部门正全力以赴将煤炭送到最需要的地方,让寒冬不“寒”。随着寒冬来临,疫情控制下的经济飞速复苏,煤炭需求量逐步增加,为保障今冬明春煤炭供应,铁路部门不断
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开通新线路,增添新动能
备受瞩目的太焦铁路终于开通了,这条满怀山西和河南人民的线路随着D555602次动车组列车呼啸而过正式运行。太焦铁路北起山西太原、南至河南焦作,全长约358.8公里,设计时速250公里,途径山西和河南多个城市,是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。每一条铁路的开
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坐高铁游太行,打卡郑太高铁
12月12日,郑州到太原的郑太高铁正式全线开通运营,线路全长432公里。郑太高铁是我国“八纵八横”高速铁路网及呼南通道的重要组成部分。作为首条纵贯太行山的高铁,郑太高铁所经线路地势险峻,尤其是太行山山脉复杂的地形给施工带来了很大难度。郑太高铁全线共有154个工
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为老年人出行设“绿道”
现如今,中国老龄化问题更加突出,由于现如今出行均实行电子化,这个知识老年人出行极为不便。因此,铁路部门出台多项政策帮助老年人出行乘坐火车。铁路部门在售票大厅设立爱心窗口,针对老年人群体等进行优先购买,针对不会使用电子产品的老年人,可以使用现金支付购票
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郑太高铁,让人民生活更上一层楼
郑太高速铁路,即郑太客运专线,是一条连接河南省郑州市与山西省太原市的高速铁路。12月12日,郑太高铁全线贯通运营,从郑州到太原的时间由原先的九个小时缩短到两个半小时,它的开通将沿线的县市与国家的中心城市串联起来,让人民的生活更加的便捷顺畅。郑太高铁,帮助
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创新科技,让服务更贴心周到
2020年即将过去,无论是回家的人还是打算去旅游的人,相信都看到了铁路上的变化。电子客票、人脸识别等等高新技术的创新和实行为满足人民的出行需要提供了更加周到贴心的服务。科技是第一生产力,创新是第一驱动力。在这个科学技术不断创新的改革时代,映入我们眼帘的是
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应势而动、乘势而上
“十三五”时期,经济实力、科技实力、综合国力跃上新的大台阶;经济运行总体平稳,经济结构持续优化;脱贫攻坚成果举世瞩目,五千五百七十五万农村贫困人口实现脱贫;对外开放持续扩大,共建“一带一路”成果丰硕;人民生活水平显著提高,建成世界上规模最大的社会保障





















