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京哈高铁，带领东北地区快速发展
京哈高铁现已进入全线开通倒计时，届时浓郁北京元素的北京朝阳站、顺义西站、怀柔南站、密云站4大火车站将新装迎客。（新华网）京哈高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，即将通车的京哈高铁北京至承德段线路全长192公里，该段开通运营后，京哈高铁将实现全
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高铁2020，继续领跑世界
2020年，是全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年。面对新冠肺炎疫情，中国铁路冲破重重阻碍，合力攻坚，不仅为旅客构筑起守护生命的铜墙铁壁，更圆满完成各项任务和铁路“十三五”规划目标，交上了一份沉甸甸的年终成绩单。（中国青年报1月14日）“十三五”时期，在
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中欧班列常态化运营，彰显广阔的发展前景
随着一声汽笛鸣响，满载货物的中欧国际货运班列从长春新区国际港驶出，发往德国汉堡，每间隔一段时间，这样的情景就会再现……从长春新区出发的中欧班列（长春-汉堡）已经实现常态化运营。（新华网1月13日）自从“一带一路”倡议提出之后，中欧班列被逐步纳入到“一带一
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6个月婴儿食物卡喉，列车长上演教科书式急救
1月12日傍晚北京开往昆明的G405次列车上一名6个月大的婴儿被食物卡喉经铁路工作人员急救孩子最终转危为安。当天傍晚，在北京客运段值乘的G405次列车上，列车长翟超接到2车厢乘务员刘颖颖紧急呼叫，称车厢内一名6个月大的婴儿被食物卡住呼吸道，呼吸困难，情况十分紧急。
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中欧班列在货物贸易逆风上扬中特别“出彩”
海关总署1月14日发布的数据显示，2020年我国货物贸易进出口总值32.16万亿元人民币，较2019年增长1.9%，进出口、出口总值双双创历史新高。应该说，2020年，面对复杂严峻的外部发展环境，我国外贸仍然实现了逆势上扬，这其中，中欧班列特别“出彩”。据了解，2020年中欧班
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积极的心态，饱满的热情
16日上午10:54终到十堰，武汉铁路局襄阳客运段上海二班值乘的K123次列车上，8号车厢内一阵微弱的手机铃声响起，当班儿乘务员刘宇峰边仔细听边寻找，在1号中铺找到了一部手机，接通电话后，马先生激动万分，经过一番交流，马先生说亲自过来取回手机，刘宇峰马上把这部红色
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铁路扶贫为人民幸福生活开辟新捷径
2020年，中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）充分发挥行业企业优势，加大组织力度，凝聚攻坚合力，创新帮扶方式，用心给力帮助贫困地区打赢脱贫攻坚战，全国铁路承担定点扶贫任务的4个县（区）、53个贫困村全部如期实现脱贫摘帽。（人民铁道网）要想富，先修路
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“铁路e卡通” 便民服务多样化
随着互联网的不断发展，各行各业都进入数字化时代，服务的方式此发生了很大的转变。互联网的发展，大数据的结论，让更多的商家直观地看到了客户的需求，有需求就会有相应的服务，铁路部门紧跟互联网的发展，开通“铁路e卡通”扫码乘车服务。近日，铁路部门在昆明至曲靖间
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直面疫情，中国铁路一直在行动
1月15日、16日，两列共50车，满载方便面的集装箱专列从位于天津港的京铁物流中心天津集装箱中心站开出，驶向邯郸。（人民资讯）面对近日来河北地区疫情的影响，铁路部门冲在为人民服务的前端，积极为疫情防控作出有力的贡献，在未来的几日内，铁路部门将会陆陆续续的增
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指尖上的“连心桥”零距离温暖职工
从“济南铁路工会”微信公众号上线，到“济铁惠员e家”手机App全面推广应用，中国铁路济南局集团有限公司网上工会构建起“一号一端”协同并进的工作格局，在单位与职工之间搭建起了新的桥梁。(人民铁道网)随着互联网的深入发展，互联网已经成为社情民意的“聚合地”、参
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肯尼亚蒙巴萨－内罗毕标轨铁路（简称蒙内铁路）（Mombasa-NairobiStandardGaugeRailway）是中非合作重点项目
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