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再回深圳
2021年1月30日，踏上武汉开往深圳的火车，离别4年之久再回深圳。大学一毕业被分配到了青海省海南州拉西瓦水电站，一个距离家乡1500公里以外的地方，从开始的陌生到慢慢的熟悉、接受、适应，再到离开。由于工作调动告别青海奔赴深圳，从西北转战华南，一个全新的地域，从
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抗疫路上，铁路携你前行
2月17日，春节假期即将结束，全国各地人员也陆续进入到返工的行列当中。正所谓“交通强国，铁路先行”，铁路在交通运输方面有着舒适、安全、便宜等优势，是交通运输中的主要“输出力量”。据统计2月17日，全国预计发送旅客2042万人次，其中铁路预计发送旅客高达650万人次
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海底隧道过大年
位于汕头的汕头湾海底隧道全长9781米是世界首座设计标准为350公里时速的高铁海底隧道是汕汕铁路全线控制性工程。 汕头湾海底隧道是我国最大直径越海盾构隧道，隧道的设计对我国桥梁技术而言可谓是一个全新的挑战。加之汕头湾海底隧道所处区域存在很多不确定的地理条件，
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铁炉村的铁路人
铁炉村位于延庆县大庄科乡，村庄里春季花海四季、夏季绿树成荫，冬季的雪花也眷恋着这座村庄，为铁炉村裹上新衣。在这片恬静的土地上，有一座“三十三岁”的铁炉村站，这座大山深处的车站，它日夜兼程、一刻不息，只为旅人们送去家的温暖和思念，在春节的热闹氛围中，铁
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拒绝霸座治标更要治本
有网友爆料称，2月14日，在安庆开往上海虹桥的列车上，旅客殷某某(男，40岁)强占他人座位，当被霸占座位的乘客明确表示“这是我的位置”时，殷某某不但拒绝让座还强势叫嚣“我就不让”，即便列车工作人员一再劝阻，殷某某依然“纹丝不动”，甚至还与该座旅客发生争执。对
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中欧班列为铁路货运增砖添瓦
据人民铁道报2月17日电 ，2月12日下午，一列满载电子产品、机电和轻纺等货物的中欧班列缓缓驶出深圳平湖南站，经阿拉山口出境，将于16天后抵达德国杜伊斯堡。这是粤港澳大湾区辛丑牛年开出的第一趟中欧班列，也是粤港澳大湾区今年发出的第40趟中欧班列。（人民铁道网）中
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返程之路更要筑牢防御“交通关”
春节假期结束，眼下正是节后外出务工和返岗的高峰期，铁路部门采取多种措施保障务工人员及时安全返程。在节后首趟列车从陕西汉中火车站驶出200多名陕南地区务工人员，乘坐列车前往广东深圳复工，汉中车站严格落实疫情防控要求，对进站人员进行100%体温监测，采取分区域候
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最冷春运的浓浓暖意
从春运第一天1月28日开始到2月11日，节前春运15天，全国铁路累计发送旅客5233万人次，同比减少11566万人次，下降68.8%；货物发送量完成15562万吨，同比增加1273万吨，增长8.9%。国铁集团2月12日发布上述信息。在全球疫情扩散蔓延，国内疫情零星散发和局部聚集性疫情交织
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铁路打出客货运并驾齐驱“组合拳”
今年春运与往年不同，各地纷纷响应国家号召“就地过年”，为避免大量的人口流动、聚集拥挤， “非必要不返乡”。数据是现实的直观反映，2021年全国春运期间预计发送旅客比往年下降四成多。今年的春运既平常又非比寻常，一方面是客流量的下降，另一方面是货运量的增长，“
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黄土高坡上一个95后民警的坚守
（：范文竣贺祥）相比于都市或城区火车站的喧嚣，再加上今年疫情影响，位于偏远山区的陕西省榆林市吴堡县火车站更加显得特别宁静；在这个特殊的日子，延安铁路公安处入警不到两年的民警杨飞在这里驻守，守护着陕西的东大门，对他来说，面对寂静的山区和没有旅客来往的车
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