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旅行途中来“约会”
近日，为方便旅客出行，有效解决旅客乘车后到达目的地“最后一公里”的问题，铁路部门经过酝酿和筹备，在12306网站推出了“高铁+共享汽车”服务，为旅客提供燃油汽车、新能源汽车等多种租赁共享选择，帮助旅客在交通中转上实现无缝对接，把更优质、更便捷、更实惠的服务
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铁路发展新征程，一张“蓝图”绘到底
据报道，全国人大代表，中国国家铁路集团有限公司董事长、党组书记陆东福接受了新华社记者专访。3月6日，新华社以《奋力开启铁路高质量发展新征程——访全国人大代表、国铁集团董事长陆东福》为题，通过社电形式向国内外发出报道。（3月6日 新华社）回顾过去，“十三五
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高铁与电商合作 ，“跑”出加速度
随着网络媒体的不断发展，电商成为炙手可热的新兴产业，网络购物也成了广大人民群众茶余饭后的经常性活动。每年“双十一” 活动期间各大电商平台大搞促销，买家和卖家都在蓄势待发，人们的购物热潮更是“激起千层浪”。快递员们因为“尾款人”的疯狂购物而忙得不可开交，
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“慢火车”跑出致富“加速度”
81对公益性“慢火车”票价低廉、乘车方便、开行范围覆盖全国21 各个省市自治区，经停530个车站，途径吉林延边、内蒙古东部、湘西地区、云贵地区、凉山藏区、南疆地区等35个少数民族地区，其中国家级贫困县市达104个。随着科学技术的飞速发展，高铁成了交通出行的主角，有
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深化自主创新，让复兴号名片更闪亮
铁路是国家重要交通基础设施和重大民生工程，始终受到社会各界的关注。近日，全国人大代表、国铁集团董事长陆东福向《工人日报》记者介绍了推动“十四五”铁路高质量发展的相关情况。他表示，将深化复兴号高速列车自主创新。（3月9日 中国青年网）2020年底，复兴号全系列
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复兴号，驶向美好新生活
今年7月1日前，自主研制的复兴号高原内电双源动力集中动车组将开进西藏、开到拉萨。届时，复兴号将实现31省（区市）的全覆盖。（中国铁路，3月11日）2017年6月，中国标准动车组被命名为“复兴号”，并在京沪高铁上线运营。2017年9月，复兴号动车组在京沪高铁实现时速350
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“慢火车”真情不改，服务为民迈向新生活
2007年，英国人司徒建国从牛津大学毕业，来到中国旅行，一待就是十几年。在此期间，司徒开始用短视频记录自己在中国的所见所闻，并将此作为自己的工作。最近，他去了一趟四川凉山彝族自治州，深度体验了一把“小慢车”，他说，这可能是他“坐过的最有意思的火车”。(中国
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“古稀”老人赠与铁路的礼物
“如果没有遇到你，我都不知道该怎么办。”这句话来自一封从江西九江寄往广州局集团公司的感谢信，是一位79岁的高龄旅客所写，质朴的话语，闻者动容。经了解，在2月22日18时，雷女士带着79岁老母亲乘坐K87次列车，进站时，老人不慎摔倒致膝盖擦伤，搀扶的同时加上所带行
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“公转铁”政策——实现资源优化配置的催化剂
据悉，2月20日凌晨2点57分，装载着近4千吨钢材的86663次列车到达长沙车务段黑石铺车站，调车机车立即将其推进到钢材专用线，进行卸车作业。1月28日春运以来，湖南铁路部门加大大宗货物运输，为全省经济生产、居民生活提供了有力保障。随着中国特色社会主义步入新时代，资
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发扬“三牛精神”，兴稳渐远的“小慢车”
成昆线上的这辆小慢车，穿行在四川大凉山腹地，沿途的26个站，绝大多数都设在乡镇和村庄，站站都停，最低票价只有2元钱，30多年从没改变，是沿途彝族百姓出行最重要的交通工具。小慢车是什么车呢？小慢车是指铁路部门在出行不便的革命老区、少数民族地区、边远山区开行的
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