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铁路“定制专列”，为民生开行
近期，随着国内新冠疫情的持续平缓，全国各地“复工潮”、“春耕潮”、“旅游潮”纷至沓来。为了满足物资及人员的运输需求，铁路部门积极应对，通过“定制专列”等方式在多地开行“春耕”专列、“返岗复工”专列、以及“旅游”专列等，保证全国复工复产的计划实施以及人
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渑池站派出所用心弹奏“三部曲”吹响教育整顿活动的
当前,公安队伍教育整顿活动的号角已全面吹响,为确保公安队伍教育整顿活动向纵深开展,渑池站派出所紧跟部、局、处公安机关步伐,严格贯彻公安处党委统一部署,闻令而动,一以贯之,以用心弹奏“三部曲”为着力点,全面吹响公安队伍教育整顿活动的冲锋号。用心弹奏“集结冲锋”
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市域（郊）铁路加快都市“1小时通勤圈”发展
(李华东）天津市开建第一条市域（郊）铁路、上海市首条市域铁路进入全面建设阶段、北京市第5条市郊铁路将开通运营……近期，多地市域（郊）铁路建设迎来新进展。国家发展改革委等部门明确，将推动都市圈市域（郊）铁路加快发展，未来五年京津冀、长三角和粤港澳大湾区三
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十年开一车，载满新机遇
(郭令泽）2021年是中国共产党诞生一百周年，又是中欧班列开行的第十个年头。这十年以来中欧班列不断跑出互利共赢“加速度”，使其成为链接欧亚的核心纽带。通过与沿线国家深化合作，互联互通。进一步激发了欧亚贸易的潜能，在整个经济全球化的网络中成为不可或缺的一部分
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中欧班列的中国力量
(刘晓梅）据悉，3月19日，伴随着长鸣的汽笛，一趟满载着电子产品、机械零件、日用百货物品的中欧班列（渝新欧）十周年纪念专列徐徐驶出重庆团结村车站，发往德国杜伊斯堡。至今，距离首趟渝新欧专列开行已整整十年。 中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行，往来于
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铁路“动起来”，产能 “活起来”
3月17日至22日，增开贵阳北往返铜仁阶段性增开4趟“G”字头高速动车组列车。3月24日至3月28日增开贵阳往返重庆、安顺往返万州共4趟旅游专列，提供铁路春游运输保障，满足广大旅客个性化出行需求。（来源：贵阳日报）共赏百花貌，莫负春色新。阳春三月春暖花开，正值出游
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十年征程，联动亚欧——中欧班列
(邓悦康）2021年3月19日上午，随着一声嘹亮的口号响起。一趟满载电子产品、机械零件、日用百货的中欧班列缓缓始出重庆团结村车站，开往德国杜伊斯堡。这趟充满纪念意义的中欧班列（渝新欧）也标志着“渝新欧”专列至今已开行了整整十年。 “渝新欧”中欧班列是国际铁路
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十年中欧班列，开新局再出发
(唐海陈）2021年3月19日，重庆团结村中心站，一列印有“十周年纪念专列”字样的中欧班列缓缓驶出站台，驶向一万多公里外的德国杜伊斯堡。（中国新闻网） 山城重庆，深居中国西部内陆腹地，不靠海，不沿边，产品出口，要么向东经沿海地区“漂洋出海”，要么空运出国。耗
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莫让风筝危害公共安全
近日，记者从国铁郑州局集团公司了解到，2月18日至21日该集团公司管内由于风筝等异物搭挂高铁接触网事故就多达15起，其中导致高铁列车晚点达8起。铁路部门提醒，切勿在铁路电力线路导线附近放风筝、气球等，否则极易引发列车晚点甚至安全事故。（科技日报）风筝虽小，能
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一带一路中的“钢铁驼队”
(王国旭）2021年，是中国共产党建党100周年，是“十四五”规划开局之年，也是中欧班列(渝新欧)开行10周年。近日，《重庆日报》深度报道了中欧班列（渝新欧）开行十年间的点点滴滴，向人们展示了熟悉而又陌生的经济动脉。 钢铁驼队，扬帆起航。中欧班列自2011年3月19日
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