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打造西部陆海新通道重要“黄金班列”
3月26日下午，西部陆海新通道班列运输协调委员会秘书处第一次会议在北京召开。会议讨论并通过了《西部陆海新通道班列高质量发展指标体系》，为班列高质量高效率运营提供了更加规范统一、科学专业的管理制度和评价方法。（人民铁道网3月30日）交通对经济发展具有杠杆般的
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中欧班列化解货主“堵船”之愁
目前，积压在苏伊士运河外抛锚等待的船舶仍然在继续增加，不少货船开始返航或者改道好望角，但是这一路线的长度是途经苏伊士运河的路线的三倍，将使航程延长近两周时间。而受此影响，中欧班列的咨询量近期也出现了大幅上升。（来源：央视网） 原本用于促进我国与欧
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"最狠堵船"让中欧班列更火
近日，"长赐号"超大型货轮意外搁浅，造成国际重要航运通道苏伊士运河堵塞。海上事故让许多人的视线转向了陆地，中欧班列的咨询量翻倍增长。受这次堵船事件的影响，作为连接“一带一路”重要纽带的中欧班列的通道作用会进一步凸显和强化。中欧班列自2011年开通以来，陆地
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弘扬“三牛精神”，绘就铁路美好未来
“在中华文化里，牛是勤劳、奉献、奋进、力量的象征。人们把为民服务、无私奉献比喻为孺子牛，把创新发展、攻坚克难比喻为拓荒牛，把艰苦奋斗、吃苦耐劳比喻为老黄牛。”在2021年春节团拜会上，习近平总书记深情礼赞牛所代表的精神品质，并赋予“孺子牛、拓荒牛、老黄牛
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吃着美食、唱着歌，这样的“熊猫专列”来了
日前，全国首列“熊猫专列”已在四川成都上线体验。 “熊猫专列”整体内外装饰均按照“熊猫”主题元素统一设计。不过，这些“熊猫”搭乘的并非高速列车，而是“慢悠悠”的绿皮火车。这趟列车速度较为缓慢，但这种慢却与沿途的美丽风光相得益彰。“熊猫专列”，这条线路从
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苏伊士运河被堵,中欧班列咨询量翻倍
证券时报网讯，据央视新闻消息，近日，一艘重型货轮在苏伊士运河搁浅，造成航道拥堵，到28日已是第六天。上海一家提供船舶实时位置信息的公司统计，3月28日，苏伊士运河南北两侧入口等待通航的船舶数量已积压三百余艘，以此计算，就算运河恢复畅通后，积压船舶疏散可能还
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开行十年，中欧班列迎来新征程
芬兰发展合作与对外贸易部长维莱·斯金纳里日前接受新华社记者专访时表示，中欧班列优势显著，芬兰与中国的铁路贸易潜力巨大。芬兰欢迎同中国建立更多铁路运输联系，并希望成为欧洲与中国之间联系的门户和枢纽。（新华社 3月27日）十年前，2011年3月19日，首趟中欧班列（
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铁路再调图，民生更幸福
据悉，自2021年4月10日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。新图的调整，在以往增开列车数、优化列车运输组织的基础上进行新的实践和探索，铁路部门在本次的调图中将实行动车组列车市场化开行方案，安排日常图、周末图和高峰图，以多元化的模式适应市场的变化，调图让
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郑太高铁：平稳开行一百天，造福一方数百年
据太原铁路融媒体消息，2021年3月22日，郑州至太原高速铁路开通运营“满百日”。郑太高铁日开行动车组列车40趟次，中国铁路太原局集团有限公司管内5个车站旅客发送量近70万人次，为晋东南太行革命老区群众出行带来了全新体验。据了解，郑太高铁位于河南省与山西省境内，
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日益壮大的中欧市场，稳步前行的不朽班列
据中国国铁集团统计：2020年，中欧班列累计开行1.24万列、运送113.5万标箱，分别同比增长50%、56%，综合重箱率达98.4%，年度开行量首次突破1万列，单月开行均稳定在1000列以上。2021年，中欧班列依旧保持上涨态势。1月和2月，中国和欧洲城市之间共发送了2213列货运列车，
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肯尼亚蒙巴萨－内罗毕标轨铁路（简称蒙内铁路）（Mombasa-NairobiStandardGaugeRailway）是中非合作重点项目
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