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中国高铁成为我国新名片
青龙桥站设有一个“新老京张铁路交汇点”标识，这里的地下4米是新八达岭隧道的顶壁。新老京张铁路在此以地上地下的方式交汇，百年前的“人”字变为“大”字。观今宜鉴古，无古不成今。设的新纪元，凝结着中国人智慧的“竖井开凿法”和“人”字形线路，震惊中外。(环球网
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樟木头站坚持做到“三同”让班组政治理论学习落到实
为了有效促进班组政治理论学习，樟木头站结合车站实际，不搞花架子，不搞两张皮。认真整合现有资源，充分发挥现有业务知识学习功能，坚持做到“三同”，即同平台、同学习、同考试，有效地促进了班组政治理论学习落地生根。一是同平台。班组点名会管理系统是车站现有坚持
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“熊猫”旅游专列，畅游川黔渝
“大家快来看，‘熊猫管家’李鑫德和他的同事们正在舞台上向全国人民讲述‘熊猫专列’开行背后的故事１4月25日22时许，在湖南卫视播出的最新一期《天天向上》节目中，来自中国铁路成都局集团有限公司“熊猫专列”上的3名身怀绝技、颜值超高的铁路工作人员刚刚亮相舞台，
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“小慢车”以慢致远 守护致富“幸福线”
4月23日，由中央网信办、中国国家铁路集团公司牵头举办，中国铁路武汉局集团有限公司组织“发现最美铁路、走进鄂豫皖再看映山红暨坐着高铁看中国之追寻红色足迹”媒体采访团乘坐鄂豫皖大别山区交界处公益性“慢火车”，感受到“慢火车”已经成为百姓交通车、致富车，
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导盲犬搭乘列车，彰显城市温度
4月18日，东胜西站K7908次列车迎来一位特殊的旅客胖胖，它将要陪伴视障旅客一起乘车。（中国铁路微博）说起导盲犬，相信大家并不是那么陌生。简单来说，导盲犬是为盲人提供服务的工作犬，性格温驯平和，不易受外界刺激的影响，也不会随便离开自己的主人。在经过严格的筛
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“复兴号”引领中国经济吹响新号角
4月19日，中国铁路官方微信报道，中国时速160公里至350公里复兴号系列动车组目前已全部投用，今年将覆盖我国大陆所有省区市。2017年6月25日，中国标准动车组被正式命名为“复兴号”，如今复兴号已经系列化，可适应零下40摄氏度高寒地区等各种运用环境。古语有云：长江后
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复兴号”吹响飞速的号角
“复兴号”的研发，是中国高铁发展史上浓重的一笔。首次实现了动车组牵引、制动、网络控制系统的全面自主化，标志着我国已全面掌握高速铁路核心技术。中国时速160公里至350公里复兴号系列动车组目前已全部投用,今年将覆盖我国大陆所有省区市。这些不同产品将沿用时速350
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喜气洋洋过生日，深情款款送家人
4月25日，结束了一天的工作之后，中铁七局舞水大桥项目部为即将退休的职工杜江先生准备了一场生日家宴，感谢他为项目部为武汉公司这个大家庭做出的贡献，并祝贺其功成身退，光荣退休。杜江先生在武汉公司工作整40年，于舞水大桥项目部担任办公室主任一职。自2017年10月项
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“最热五一小长假”出游的背后也是责任的考验
今年的“五一”假期即将到来预计长三角铁路客流持续高位运行，4月29日至5月6日8天运输期限内发送旅客将超过2200万人次，日均发送旅客275万以上。铁路部门及时制定假期运输方案在启用高峰线的基础上安排增开145对旅客列车助力假期出行。(长三角铁路，2021年4月26日)春暖花
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常态化高铁旅游专线开启助推文旅产业高速发展
4月24日9点09分，“盐选美景”高铁专线首发团从上海站启程，乘坐G8288次列车前往具有“生态盐城、黄海湿地”之称的江苏盐城，开启为期两天的红色旅游+文化休闲高品质之旅，标志着上海至盐城常态化高铁旅游专线开启。长三角地区是我国经济最活跃、开放程度最高、创新能力
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2017年6月22日摄于祁连山脉上空。 -
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肯尼亚蒙巴萨－内罗毕标轨铁路（简称蒙内铁路）（Mombasa-NairobiStandardGaugeRailway）是中非合作重点项目
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