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“公交化”城铁，奋力推进长株潭一体化建设
5月8日，湖南城际铁路有限公司新购的5组CJ6型四编组动车组车底将投入使用，上线运营的动车组车底达到21组。当天同步启用新的列车运行图，长株潭城际铁路本线开行的动车组列车最高将达到100.5对，正式开启“公交化”运营模式。（澎湃新闻）长株潭一体化是湖南省政府为了进
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不让异物上天碰网，列车畅行需要你我他
刚刚过去的“五一”假期，电气化铁路接触网在大风天气下遭异物侵扰的新闻频上热搜。京广高铁、京津城际、京沪高铁、京哈铁路、津山铁路供电接触网等纷纷“中招”，导致部分列车晚点、停运。(中工网)电气化铁路接触网频受异物侵扰，导致部分列车晚点，给假日出行添堵。这
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发展中的铁路让世界瞩目中国
绥芬河铁路口岸是黑龙江省重要的对俄口岸，也是中欧班列重要的进出境口岸之一。今年一季度，经该口岸进出境中欧班列累计开行78列，同比增长122.8%，实现首季开门红。中欧班列呈现快速增长，与一系列优惠政策和制度创新的不断叠加功不可没。中国铁路哈尔滨局集团有限公司
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跨越长江铁路桥，看铁路最美风景
万里长江中华民族“母亲河”发源于“世界屋脊”，由青藏高原的唐古拉山脉，各拉丹冬峰西南侧引出，自西而东横贯中国中部。长江流域面积180万平方公里，通江达海，横贯东西，滋养着两岸广阔的土地，孕育着灿烂的中华文明，长江也被称为“天堑”，奔腾不息的江水阻隔两岸交
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“插秧专列”，让“情怀”做养分
近日，绥化开往抚远的K5131次“插秧专列”从绥化站驶出。这是中国铁路哈尔滨局集团有限公司连续第22年开行插秧专列，助力农民增收、三江平原农耕。 “仓禀实，天下安”。粮食生产是安天下，稳民心的战略产业。“插秧专列”是“责任”更是“情怀”。而情怀，有很多
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以防震“新武器”守护川藏“新风景”
5月11日，根据中国地震预警技术研究成都中心、成都高新减灾研究所发布，在“5.12”汶川地震13年、全国防灾减灾日到来之际，川藏铁路沿线完成了中国地震预警网的铺设，标志着川藏铁路沿线安全保障进一步升级，为重大工程建设的人员和项目提供了坚实的保障，也为川藏铁路“
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京沈高铁，振兴东北的幸福通道
我国东北幅员辽阔，煤炭、粮食、石油等资源丰富。然而，受交通环境制约，东北部分地区通道不畅、运输成本高，运力紧张的问题十分突出。作为国民经济的大动脉，近年来，铁路凭借超强的运输能力和广泛的辐射能力，为改善地区区域经济发展不平衡的问题，对促进区域经济发展
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加强铁路沿线整治，为安全防线添砖加瓦
自2008年京津城际铁路建成通车起，我国高速铁路得到了迅猛发展，路网规模不断扩大，截至2019年年底，通车里程超过3.5万公里，居世界第一，有力促进和保障了经济社会发展。但是随着高速铁路的不断完善和快速发展，铁路建设运营和铁路沿线环境也面临着较大的安全压力和风
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福厦高铁为经济发展注入强劲活力
5月10日，福厦高铁碧峰寺隧道顺利贯通，该隧道是福厦高铁全线一级高风险长大隧道，它的贯通为该线2022年具备开通运营条件奠定了坚实基础！（中国铁路5月11日）作为我国首条时速350公里跨海高铁，福厦高铁全长约277公里，设计时速350公里，先后跨越湄洲湾、泉州湾以及安海
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透过“五一”看铁路发展新面貌
今年5月1日全国铁路单日旅客发送量，客发量之大，创历史新高。其中，国家铁路5月1日旅客发送量达1827万人次，也刷新了历史纪录。（中国铁路5月10日）“五一”假期历来是旅客出行高峰期，也是刷新全国铁路旅客发送量纪录的重要时间节点。“五一”新纪录的诞生，一方面是旅
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组图为库尔勒供电段职工工作现场图。 -
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图1 4点15分，叫班，起床，整备衣装，准备出勤。.JPG -
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2017年6月22日摄于祁连山脉上空。 -
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高海燕摄于古窑子站 -
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肯尼亚蒙巴萨－内罗毕标轨铁路（简称蒙内铁路）（Mombasa-NairobiStandardGaugeRailway）是中非合作重点项目
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